הסגמנטים מתחדשים וממציאים את עצמם מחדש, זה משהו הכרחי עם כל כך הרבה מתחרים באותה מטפחת. מותגי הפרימיום שיחקו את קלף המנצח של רכב השטח קופה ויש יותר ויותר משתתפים. יונדאי השיקה זה עתה את הטוסון החדש שלה, המחליף של ה-ix35, אבל לא היה אכפת לנו לראות את זה כך, יונדאי טוסון קופה.
עם כל הסטייל שב.מ.וו מוכרת לנו ב-X4 וה-X6 שלה, אבל גם עכשיו מרצדס עם ה-GLE שלה וה-GLC קופה הקרובה, תיאופילוס צ'ין נישה חדשה הומצאה בשוק הכללי עם הטוסון החדש הזה כדוגמה. התוצאה, במבט ראשון, נראית המוצלחת ביותר בכללותה.
השינויים פשוטים ומהירים, עם מרכב אווירודינמי יותר מאחור, יותר דינמי בצורתו, הכולל נפח שלישי תמציתי מאוד ו- נפילת גג רכה עם חלון גדול. אלה המרכיבים של רכב השטח הטוב קופה עכשיו עם מראה טוסון.
החלק הקדמי אינו שונה מדגם הסדרה והחלק האחורי שומר על ה-DNA של יונדאי עם אורות אופקיים בטכנולוגיית LED, מותן גבוה או חישוקי סגסוגת גדולים מדי. עם זאת, הצורות של הפרויקט הזה בוודאי יאבדו כמות טובה של מקום למושבים האחוריים.
יונדאי, קודם כל, לא חושב להשיק טוסון קופה דומה לזו שבתמונות, אבל היא דוגמה לאופן שבו יצרניות כלליות יכולות להשיק גם לפלח הזה עם תמורה טובה יותר לכסף מאלה הפרימיום ומראה אטרקטיבי וממיס כמו זה של הבילוי הזה.
מקור - תיאופילוס צ'ין
