כך נראה מנוע לאחר 135.000 קילומטרים ללא החלפת שמן

מנוע ללא החלפת שמן

בקניית רכב אחד הגורמים שיש לקחת בחשבון הוא שלו תחזוקה. כדי שזה יהיה במצב מושלם, יש צורך לבצע את התיקונים הרלוונטיים, במיוחד לגבי שימון מנוע. נראה כי הבעלים של זה אאודי TT הוא לא ידע את הצורך עבור המכונית שלו להחליף את השמן של המנוע, מאז שזה כבר כמעט 135.000 ק"מ מבלי לעשות זאת.

התמונות מדברות בעד עצמן, התוצאה הייתה הרסנית עבור המנוע של בנזין 3.2 V6. השמן שבדרך כלל היה מסתובב במנוע ויהיה אחראי על שימון כל החלקים, היה מתמצק ויוצר את הדבק השחור הזה זה גורם כל כך הרבה נזק לדעות שלנו, וכמובן למנוע.

מנוע ללא החלפת שמן

בדרך זו אנו רואים כיצד "טעות" יכולה לעזוב הרס מנוע לגמרי, שיצטרך לעבור ניקיון יסודי, וזאת במקרה שהתיקון אפשרי. אם יהיה מאוחר מדי לישועה למנוע הזה, לבעלים לא תהיה ברירה אלא לעשות זאת להחליף אותו בחדש.

כפי שהזכרנו את החלפת שמן יש לה חשיבות רבה לרכב, שכן היא מופקדת על כך שכל פינות המנוע יהיו משומנות לצורך פעולתו הנכונה. גם המפתח הוא החלפת מסנן, שכן מצבו הירוד יאפשר לזיהומים להגיע למנוע ועלול לגרום לבעיה חמורה.

לסיום נשאיר לכם את הסרטון הזה שעוסק במקרה דומה מנקודת מבטו של מכונאי. במקרה הזה השמן לא הוחלף במשך שלוש שנים והעבודה והמאמץ שהיו נחוצים כדי לשחזר את המנוע הזה נראים היטב. בדרך זו מודגם ה חשיבות תחזוקת המנוע של הרכבים שלנו.

מקור – Jalopnik ו-TDI Club


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   דייגו RG דיג'ו

    ניקוי טוב של החלק העליון של המנוע (ראש), כלומר גל זיזים וטפחים ועוד מעט, יש בלוקים, גל ארכובה, משאבות שמן וכו'. כדי לנקות מנוע בתנאים אלה, יש לפרק אותו לחלוטין ולהמשיך לנקות אותו על ידי טבילתו בחומר מסיר פחמן והחלפת כל האטמים והאטמים לפחות.

    ברכות

  2.   היו דיג'ו

    למען השם חוזה קצת קודם... זה לא 3.2 V6 זה 1.8T L4...

    1.    ג'ורדי דיג'ו

      1.8 L4 עם 24 שסתומים ו-6 מצתים ו-6 יציאות פליטה בראש הצילינדר? האם אתה בטוח?