בדוק חכם Brabus fortwo cabrio; סקרן ואקסקלוסיבי, אבל גם יקר

מותג רכב חדש, עם גישה הגיונית כמו מַהְפֵּכָנִי, יצא לשוק בשנת 1998. הוא נקרא smart והמאפיין העיקרי שלו היה הגודל הקטן של הדגם הראשון שלו, ה- חכם. עם השמות שלהם כתובים באותיות קטנות, הם כבר רצו לשדר לנו שהכל הולך להיות קטן. עד מהרה החלו הסמארט פורטו להיות על השפתיים של כולם, והאמת היא שזה היה א פתרון טוב לנוע בזריזות ולמצוא חניה בערים צפופות יותר ויותר.

הדור הנוכחי של ה-smart fortwo הגיע לשוק בשנת 2015 עם מרכב שלוש דלתות סגור, למרות שב-2016 נחתה ה-smart fortwo cabrio. בראבוס היא החברה המתמחה בהחייאת דגמי דיימלר המיוחדים ביותר, בעלת נוכחות במרצדס ובסמארט כאחד. היום אנו בודקים את גרסת ה-Brabus למרכב הקטן העירוני עם גג נפתח, כלומר ה- חכם Brabus fortwo להמרה.

היום יותר מתמיד, אם אנחנו גרים בעיר גדולה, נוח להשתמש בתחבורה ציבורית לרוב הנסיעות העירוניות או לקנות או לשכור רכבים אפס פליטות. למרות זאת, ה-Brabus fortwo cabrio החכמה היא המכונית האידיאלית לנוע בעיר הדבר החשמלי לא הולך איתו. יש לו מנוע בנזין 109 קורות חיים, מה שנותן לו תגובתיות רבה ביציאה מרמזור.

הרבה יותר מתובל

La עבודת גוף של ה-smart fortwo, וגם של גרסת ההמרה הזו שעליה חתום בראבוס, הוא הכלול ביותר בשוק זרם ונעזר בפלסטיק כמעט בכל פני השטח הגלויים שלו. למרות היותם כל כך קומפקטיים, הם כבר לא מאפשרים לכם לחנות בצד במקומות חניה המיועדים לחניה מקבילה. הפרופורציות החיצוניות שלו הן אורך 2,7 מטר, 1,66 רוחב ו-1,54 מטר גובה, בנוסף לבסיס גלגלים של 1,87 מטר.

ברמה האסתטית, ה-Brabus fortwo cabrio החכם הוא בעצם סמארט fortwo cabrio אבל עם כמה תוספים חשובים שמשנים את אופיו הוויזואלי. בדרך זו, אנו מוצאים פגושים ספציפיים עם דרכים אגרסיביות יותר, גריל ראשי חדש, חישוקים בלעדיים 16 אינץ' מלפנים ו-17 אינץ' מאחור, כניסת אוויר קטנה בכנף האחורית השמאלית, ודיפיוזר מיוחד שמכיל שקע פליטה כפול. זה לא נראה הרבה על הנייר, אבל תאמין לי, לצד חכם רגיל השינויים מאוד בולטים.

יתר על כן, להיות מול גוף להמרה, הגג והחלק העליון של החלק האחורי הוא א קצה רך שיתקפל בחלק האחורי של הגוף כשנרצה בכך, באמצעות כפתור פשוט שנמצא ליד ידית ההילוכים. בתור קוריוז, לאחר שנחשף, אנחנו יכולים להסיר את הקשתות העליונות של המרכב, עושה את זה באופן ידני ובקושי מבזבז שלוש שניות על כל אחד מהם. נאחסן אותם בתא המטען והאסתטיקה תהיה הרבה יותר טובה כך.

שני מושבים ותיק כושר

החלק של יכולת מגורים נוכל לסכם את ה-Brabus fortwo cabrio החכם במעט מאוד מילים: לשני אנשים וקצת יותר מתיק כושר. ברור שה-fortwo הוא לא העירוני הנרחב ביותר שאנחנו יכולים לקנות, אבל שם יש לו יתרון על פני השאר. יש לו רק שני מושבים, והם לא רחבים מדי, אבל עבור נסיעות עירוניות טיפוסיות זה יספיק, יחסוך גודל נוסף במרכב.

יש לנו כמה חורי החלקה ממוקם בפנים, כך שריקון הכיסים שלנו ושמירה על המפתחות, הארנק והטלפון הנייד שלנו יהיו פשוטים מאוד. הקיבולת של ה תא המטען הוא 190 ליטר, שיהיה קצת הוגן אם נרצה לעשות חופשת סוף שבוע או לעשות קניות. בנוסף, מכיוון שאנו עוסקים בגרסת ההמרה, פתח הטעינה שלה קטן מאוד, ומוסיף כי סאב וופר גורע מהפרקטיות בכל הנוגע לחלוקת העומס הקטן שאנו נושאים.

ציפינו למשהו יותר

מעולם לא רכבתי בסמארט חתום על ידי בראבוס, ואני חייב להודות בכך ציפיתי ליותר טוב, כי המחיר שלו די גבוה. החומרים הרכים בולטים בהיעדרם, אם כי אני מזהה שדוושות האלומיניום וה חתימות בראבוס על ידית ההילוכים ועל בלם היד הם משתלבים די טוב; כגון בקרת הרטרו לכוונון הטמפרטורה של בקרת האקלים האוטומטית.

כפי שאנו רואים בתמונות, ה לוח מכשירים משתמש, בדרכו שלו, בעיצוב שיכול להזכיר למרצדס את תחילת המאה החדשה, משהו שאני אוהב במיוחד. באזור המרכז הוא מצייד א מסך כדי להראות לנו מידע על צריכה, הילוך משולב, זמן נסיעה וכו'. הכי פחות אהבתי מונה סיבובים קטן שיושב ליד עמוד A, צריך להקדיש מספר ימים עד שסיימתי להסתגל אליו.

הכל מאחור!

החכמים רוכבים שלהם בוסטר מתחת לרצפת תא המטעןכמו רנו טווינגו. לא מסיבה זו אנו מוצאים מרחב הטענה שני מלפנים, כי מתחת למכסה המנוע הקדמי נמצאים בין היתר נוזלי הקירור והבלמים והסוללה. הבראבוס החכם משתמש במנוע 0.9 עם טורבו 109 כ"ס ומומנט של 170 ננומטר. חומר ההנעה האמור קשור לשינוי של EDC כפול מצמד עם שש מהירויות, שמעביר סוף סוף את הכוח לסרן האחורי. כן, המכונית הזו היא הנעה אחורית, אבל אפשר להתנחם בתגובות שלה.

אתה כמעט יכול להסתובב בזעף

כפי שהערנו לאורך המבחן, ה-Brabus fortwo cabrio החכמה היא מיועד לעיר. שם הוא נע כמו דג במים, בזריזות ששרת לא חווה מעולם. הממדים הכלולים שהוזכרו לעיל הוסיפו לרדיוס זעיר של תנועות לאפשר חניה במקומות צרים מאוד, אבל גם להסתובב במצבים מאוד צפופים בלי להשתמש לאחור. האחרון באמת לצאת עם פה פתוח.

מנוע ה-0.9 כ"ס 109 מאפשר לנו לצבור מהירות מהר מאוד, עד כדי כך שנצטרך לפקוח עין כי, כמו שאומרים, אורז בקלות. כי כן, אי אפשר להשיג את הצרכנות המומלגות, לאחר שסיימת את הבדיקה עם א 7,1 מעורב l/100 ק"מ. זה גם נכון שזו מכונית ש מזמין לנהוג במקצבים קלים, לא קיצוני, על הצליל שלו ועל התגובה שלו.

פחות אהבנו את ההפעלה שלו שידור EDC מצמד כפול במהירות נמוכה. דרך הצימוד והניתוק של סיבוב המנוע היא במקצת פִּתְאוֹמִי ובמיוחד במדרונות, קצת קשה למדוד עם הדוושה הימנית, מכיוון שהיא יכולה לעבור מעצירה מוחלטת להתנעה פתאומית.

להגנתו נגיד שיש לו שני אופני פעולה וכי מהשנייה, הלהיטים הללו נעלמים לעבוד בצורה חלקה ויעילה. אנחנו יכולים להשאיר אותו במצב אוטומטי או לשחק עם מצלמות או הידית במצב רציף. נקודה אחת שאהבנו במיוחד היא במצב רציף מאפשר הפחתות חזקות שיכול להעלות את מהירות המנוע לכ-5.500 סל"ד, קרוב מאוד לאזור האדום של מד הסל"ד.

כאשר נוהגים בצורה ספורטיבית בכבישים מעוקלים, עלינו להיזהר כי כפי שאמרנו למעלה, הוא תופס במהירות הרבה מהירות. למרות היותה מכונית הנעה אחורית, עד הקצה האופי שלו הוא תת היגוי. יש לו את המנוע מאחור והגלגלים האחוריים רחבים יותר מהקדמיים, מה שמבטל למעשה את האפשרות של היגוי יתר.

בכבישים מהירים אתה לא מרגיש בנוח, למרות שאנו יכולים לזהות זאת יותר מהצפוי. בכל מקרה, ה-smart fortwo אינה המכונית האידיאלית לנסיעות רגילות בכבישים אלו, שכן היא רגישה לרוחות צד חזקות יחסית וגודלה אינו משדר תחושת ביטחון גדולה.

אם נעמיק מעט בצריכה, אנו יכולים לומר שזה היה מעט יקר, והשיג תוצאות גבוהות למדי עבור מכונית של מטרה זו. בעיר לרוב נהיה בסביבות 9 ליטר. כפי שאמרנו לעיל, המכונית הזו היא מאלה שמעודדות לצאת מהר מהרמזור ולתרגל נהיגה קצת עליזה, בעיקר בזכות צליל הפליטה שלה. אם נצליח לבודד את עצמנו ולתרגל נהיגה רגועה, נהיה בסביבות ה-7,5 בערך, שגם זה לא נראה כמו שיא טוב במיוחד. בכביש המהיר נהיה בסביבות 6,5 ליטר/100 ק"מ.

מסקנה

El חכם Brabus fortwo להמרה מדובר במכונית ספורט עירונית בולטת מאוד, אך ללא ספק חטא יקר. ה-smart fortwo cabrio (ללא Brabus) מתחיל בכ-15.600 יורו, בעוד שה-Brabus fortwo cabrio החכמה יקרה יותר בכ-7.000 יורו ומגיעה עד ל-22.650. מחיר שנראה מופקע לחלוטין לאיכויות הפנים והעידון. כל כך יקרה מכונית קטנה מאוד, ניתנת להמרה ועם כמה נגיעות של ספורטיביות? ובכן, ליחידה שלנו, זו שאנו רואים בתמונות, היו כמעט 4.000 יורו בתוספות, העולה על 26.000 יורו מחיר אחרון.

ציוד smart fortwo להמרה

חכם פורטו להמרה

• חישוקי סגסוגת 15 אינץ' עם מידות צמיגים 165/65 מלפנים ו-185/60 מאחור
• מכסה מנוע בד טריטופ בצבע שחור עם הנעה חשמלית
• סורג רדיאטור בצבע שחור
• תא בטיחות טרידיון עם מסגרות צד עליונות נשלפות
• לוחות מחוונים ודלתות בצבע שחור עם הדגשות לבנים
• ריפוד בד שחור
• מחשב מובנה עם מסך TFT בגודל 3,5 אינץ'
• מגביל מהירות

חכם Brabus fortwo להמרה

• חבילת ספורט בראבוס
• ציוד ריצה ספורט עם מרווח קרקע נמוך ב-10 מ"מ
• היגוי עזר משתנה, יחס משתנה והגדרת ספורט
• ידיות דלת פנים בכרום מט
• משוטי העברת הילוכים
• בקרת אקלים אוטומטית

מחירים

חוות הדעת של העורך

גלריית תמונות Smart Brabus fortwo cabrio