סוף סוף הגיע היום לנסות את זה. מעגל קוטר. בימים הקודמים ירד גשם, שלג וקפוא אבל למרבה המזל היום מזג האוויר מכבד ו למרות שהטמפרטורה של האספלט מסמנת 3ºC לפחות לא יורד גשם או אין קרח. רק לחלק קטן מהמעגל יש משטח חלקלק מאוד מכוסה במים, השאר קר אך יבש.
אווירת מירוץ + המכונית הנכונה = יום ראשון בילה היטב
Es המפגש הראשון שלי עם המעגל הזה אז אני רואה את המאפיינים העיקריים שלו: אספלט במצב מושלם (המעגל כמעט חדש), מסלול רחב למדי, היעדר ישרים ארוכים עם דומיננטיות של עקומות סגורות (וקרוב מאוד) עם אחרים ב-90º, אף אחד מהם לא תמך בחום במהירויות.
אחרי כמה הקפות בהכרת המעגל אני רואה את זה אני לא אעבור הילוך 3 (בערך 130 קמ"ש) ושהבלמים לא יסבלו יותר מדי. חבל, כי הייתי רוצה לסחוט אותם עד הסוף על המסלול, בהתחשב בכמה שהם הולכים בצורה מדהימה על הכביש.
אני קופץ ל"הוט-lap" הראשון ובודק שההאחורי מסרב לרדת מהקו גם אם נתגרה בו, והמכונית גם מונחית בצורה מושלמת על ידי תמיכת סרן קדמי מוצקה. בקרת המשיכה מאוד לא פולשנית ואני לא מרגישה אי נוחות עם זה מחובר. אם נכבה אותו, נצטרך למדוד הרבה את הלחץ על דוושת הגז כדי לא להתעלל בצמיגים ותת-היגוי שלא לצורך ביציאה מהעקומות. המתלה קשיח מאוד ובעל מהלך קצר, אם כי לא קל לראות אותו על שלושה גלגלים. הוא מכיל את המכונית בצורה נפלאה... זה הצד החיובי בשבירת הגב שלנו בכבישים משובשים 🙂
איזה ללכת!!!!
אני מחליט לכפות את הצעדה ו המכונית מתחילה לסלוח לי על טעויות. בלימה מאוחרת מדי משלמת לא יותר מכמה פעימות ABS ומסלול פתוח (ואיטי יותר) מהרגיל. כדי לקבל את מסעות הצלב של התמונות אתה צריך להציע את זה, אם לא זה כמעט בלתי אפשרי שדברים יצאו משליטה בצורה כזו. הוא מביא הרבה ביטחון על כמה מהר הוא יכול לרכוב.
אחד הקימורים היפים ביותר לצייר בקוטאר
סגולות ופגמים על המסלול
במעגל לבלוט בעיקר בזכות דחף המנוע שלו, הבלמים והיציבות העצומה. לעומת זאת, pierde בשל כיוון שלא משדר יותר מדי (למרות שהוא ישיר) ותיבת הילוכים למרחקים ארוכים.
הצריכה בנסיבות אלה היא...קשה למדוד מכיוון שהמקסימום של המחשב המובנה הוא 25 ליטר/100 ק"מ והוא חורג מהנתון הזה. ללא ספק שכן אחת הנקודות השליליות של המכונית הזו, אבל כמובן, אי אפשר לצפות שלמנוע 1.4 טורבו שפועל כאילו היה V3 בנפח 6 ליטר יש צריכת שימוש.
אני לא תמיד יכול ללכת לאן שאני רוצה... 🙂
Resumiendo, עם מכונית זו תוכל לבצע מעשים גדולים בקבוצות מעגל, ללא חשש להיראות מגוחך מול מכוניות חזקות יותר (אלא אם כן יש למעגל ישרים ארוכים שבהם קורות החיים מסמנים את החוק שלהם, כמובן)
המשך יבוא…
בטח נהניתם, הא? כנראה שהמכונית מראה נימוסים טובים. מבחן נהדר אדוני!
כמה זמן ארכה ההחזרה?