La יריד מדריד יארח בין ה-21 בדצמבר ל-6 בינואר את התערוכה «SECTION מכוניות ואופנועי חלום", איפה מעל 100 רכבי סופר ספורט או אספנות ניתן לראות אותם או אפילו לקנות אותם. זה לא יהיה רק מכוניות ואופנועים, יהיו גם הנהנים לעולם הימי ולתרבות הניידות בכלל.
התערוכה תהיה בעלת אופי ספרדי חזק שכן ישתתפו בה Tramontana R, GTA Spano ו- Identiy Y2, בין היתר. תהיה גם נוכחות בינלאומית חשובה בידי ממרצדס, פורשה, פרארי, ברטונה, אלפא רומיאו, פיאט, ו.
לאורך כל היריד יתקיימו סדרת אירועים כמו עצרות מועדונים (מועדון פרארי, מועדון הארליוכו') ואירועים אחרים כמו משבצת (scalextric לחברים), בניית דגמים, השכרת רכב וכו'.
כרטיסים למכירה אונליין החל מ-5 יורו.
להלן אני מעתיק ומדביק את המצגת (הרחבה) שנשלחה על ידי הארגון.
«מ-21 בדצמבר עד 6 בינואר, Feria de Madrid
TRAMO, תערוכת מכוניות ואופנועי חלומות
התערוכה הבינלאומית הראשונה של כלי רכב אקסקלוסיביים, אופנועים מיוחדים ושייט בעבודת יד שנערכה בספרד מגיעה למדריד
יותר מ-100 רכבי אספנות בעלי ביצועים גבוהים ניתן לראות ולרכוש ב-IFEMA במהלך חג המולד
מה-21 בדצמבר עד ה-6 בינואר, ביתן 2 של IFEMA, יארח אירוע חדש פתוח לאספנים ולקהל הרחב, אשר תחת השם TRAMO, מצטרף להצעת הפנאי של מדריד לחג המולד הבא. זוהי תערוכה מרהיבה, תערוכה בינלאומית ראשונה של כלי רכב אקסקלוסיביים, אופנועים מיוחדים ושייט אומנותי שנערכת בספרד, ומאגדת פריטי אספנים אמיתיים.
איכותם של המעצבים הספרדים תהיה אחד הגיבורים המרכזיים של TRAMO, עם רכבי ספורט ויוקרתיים שנבנו על ידי מותגים כמו TAURO או TRAMONTANA, בין היתר, שעיצוביהם החלומיים יעוררו התפעלות אמיתית בשל הבלעדיות שלהם.
בין העיצובים המוצגים, ה-Tramontana R, רכב מתוצרת ספרד, יהיה אחד הגיבורים הראשיים בשל העיצוב והמשיכה המקוריים שלו. מכונית ספורט לא שגרתית, שהאחראים באו להגדיר אותה כ"תערובת של F1 חד מושבי ומטוס קרב". המבנה שלו דומה מאוד לזו של חד-מושבית, עם מסגרת סיבי פחמן ומנוע ביטורבו של מרצדס בנץ V12, ועם ביצועים יוצאי דופן. הגישה הפנימית היא על ידי הרמת הכיפה, בדומה לזו של מטוס, ובפנים יש שני מושבים הממוקמים זה בזה, אחד מאחורי השני. עם מיסים זה עולה קצת יותר מ-500.000 יורו, ולפי מקורות בחברה הם כבר מכרו כמה יחידות ללקוחות זרים.
מותג לאומי נוסף שבסיסו בויאדוליד, Tauro Sport Auto תהיה גם היא נוכחות מיוחדת ב-TRAMO. הוקם בשנת 2010 כפרויקט ואשליה של איש עסקים ספרדי נלהב ויצרן בריטי קטן של רכבי תחרות, הוא יציג את הערכים המאפיינים את המותג כמו אומנות, איכות וייצור מוקפד המתמזגים עם ההתקדמות הטכנולוגית העדכנית ביותר להשגה מוצרים ללא תחרות.
כך תוכלו לראות פריטי אספנים כמו Taurus V8 Spyder, פלא ממונע שיאיר באור משלו. הייחודיות שלו טמונה במנוע ה-440 כ"ס המאפשר לו לעבור מ-0-100 קמ"ש ב-4 שניות בלבד ובבלעדיות הטווח שלו, שכן יש רק 30 דגמים שמתגלגלים מסביב לעולם. ב-TRAMO מגיע אחד מהחלקים הייחודיים הללו עם מכניקה בלתי מוגבלת, עיצוב חיצוני עילאי ופנים בו יוקרה, ארגונומיה וספורטיביות שלובים זה בזה והופכים את Tauro Spider לתענוג לכל החושים, מכל נקודת מבט.
המשתתפים יוכלו לגלות כי בארצנו יש כמה ממעצבי הרכב הטובים בעולם, שם יהיו חלקים נוספים כמו GTA Spano, או Identiy Y2, מכוניות-על "תוצרת ספרד" שיעוררו תשוקות.
תכשיטים בינלאומיים
יחד איתם, ב-6.000 מ"ר של התערוכה יהיה מקום גם לדוגמניות בינלאומיות. מגרמניה יגיע אוסף פרטי מרהיב של מרצדס בנץ. דווקא לרגל 60 שנה להשקת מרצדס-בנץ 300 SL האגדית, הידועה בכינויה "כנפי גרוויוטה", תעשה TRAMO מחווה מיוחדת לאחת ממכוניות העל של כל הזמנים בהבאת למדריד קולקציה מובחרת. של חלקים מהחתימה, מיובאים בלעדית ליריד.
אחד מכלי הרכב המרהיבים הללו יהיה מרצדס SL המקורית שכבר הוזכרה "אלס דה גוביוטה" שתלכוד את תשומת הלב של מאות עיניים בגודלו שאין שני לו. מכונית העל הקלאסית שניצחה בשנות החמישים תלווה באוסף של מכוניות שביקרו בארצנו בכמה הזדמנויות ושישאירו את המשתתפים ביריד עם טעם טוב בפה כשהם נהנים מכל אחד מהדגמים מהמדגם . מרצדס-בנץ SLS AMG, מקלארן SLR או מרצדס-בנץ SL 50 AMG Black Series, הם חלק מדגמי החלומות שיש לאוסף הפרטי האלגנטי הזה ואשר יוצגו לראווה את ה"מתיחה" הקטנה שלהם לשמחת כולם. ספורט מוטורי קלאסי ולא כל כך קלאסי.
בין המותגים הבינלאומיים בולטת נוכחותה של חברת BRP הצפון אמריקאית אשר ביססה את עצמה כמובילה עולמית בתכנון, ייצור, הפצה ושיווק של מנועים ורכבי פנאי לשימוש בספורט ממונע.
הידעתם ש-BRP יצרה קטגוריה חדשה בשוק עם הרודסטר של Can-Am? ובכן, דווקא הטווח החדש הזה לא יכול היה להיעדר מ-TRAMO. דגמים ממערך ה-Roadser של Can-Am Spyder יהיו בהישג יד כדי לשמח את חובבי תלת-גלגלי על-ידי הוכחה שככל שאתה נוסע יותר קילומטרים בחלקים המיוחדים האלה, כך אתה מרגיש יותר חי. כל העיניים על המקום יימשכו אל כלי הרכב הללו הודות לעיצוב התלת גלגלי הייחודי שלהם המציע רמת ביצועים, חדשנות וריגוש מעולה. Spyder RT, RTS, RS או RT Limited הם חלק מהדגמים שניתן ליהנות מהם בתערוכה בכמה מהצבעים המתכתיים הבולטים ביותר שלה.
אבל BRP גם לא רצתה לפספס את ההזדמנות להציג את מגוון דגמי הטרקטורונים וה-SSV של Can-Am ב-TRAMO, סדרת רכבים המותאמים באופן מושלם לכל סוגי השטח, ומציעות גם נוחות מירבית, ביצועים חדישים ורבגוניות. עבור שני משתמשים, כך שהחיפוש אחר הרפתקאות הוא חוויה מהנה אף יותר.
השנה, BRP מוסיפה למשפחת הטרקטורונים של Can-Am את ה-1000hp Rotax 82, הטרקטורון החזק ביותר בתעשייה עם ביצועים עוצמתיים אך מדויקים וחובה בתערוכה. כל זאת הודות להשתתפותה של Naútica Onieva, החברה הימית החלוצה בספרד שאחראית על הבאת יצירות האוסף הללו ל-TRAMO.
אופני חלומות
לשני גלגלים יש מספר רב של עוקבים בארצנו ו-TRAMO לא רוצה להשאיר אף מעריץ.
בריבוי נמצא עושר המדגם. מסיבה זו, דגמים עדכניים, כמו גם דגמי ספורט ומותאמים אישית שלא ישאירו אף אחד אדיש מראה כל מיני הכנות לא יפספסו את הפגישה. בפרט, כדאי להדגיש את הנוכחות של MEDINABI, האוסף הגדול ביותר של אופנועים קלאסיים שיוצרו בספרד. עם סך של יותר מ-400 אופנועים המרכיבים את האוסף, למשרד יש סדרה שלמה של פריטי אספנים המוקדשים אך ורק לאופנועי כביש מתוצרת ארצית.
דגמים מ-1945 עד שנות ה-60 הם אלו שהם חלק מהמורשת המסוימת הזו, מהם ניתן לראות מבחר של כ-25 אופנועים. Montesas, Bultacos, Osas, Derbi, Road או Field, הם חלק מהדגמים שיש לקולקציה, המדגימים את האיכות האמיתית של כל אחד מהחלקים.
אוסף קלאסיקות
בנוסף למכוניות העל, אבות הטיפוס והמכוניות 'תוצרת ספרד', ב-TRAMO יהיה מקום לרכבים קלאסיים הודות להשתתפות PUECHE COUPE, מקום שבו יש מקום לכל אותם אוהדי מכוניות אספנות.
Pueche Coupe, בית שפתח את שעריו במדריד לפני כמעט חצי מאה ושסיפק רכבי וינטג' להפקות הקולנוע הגדולות של אותה תקופה, ממשיך לשמר כמה מיצירות האספנים לשמחתם של כל האנשים הנוסטלגיים שמגיעים ל-TRAMO.
אחד הפריטים הייחודיים של האוסף המפואר הזה שיוצג בתערוכה יהיה Hispano Suiza T49 Sport, קלאסיקה אמיתית שנעשתה בשנת 1927 ואשר לאחר ששוחזר במלואה, תיראה כמו עוד תכשיט של TRAMO. באופן ספציפי, שלושה דגמים שונים של Hispano Suiza יוצגו באולם 2 של IFEMA יחד עם שאר קולקציית Pueche.
המכוניות הללו אינן מתמקדות בכוח או מהירות, הן כלי רכב שמחפשים יופי ורומנטיקה בכל מקום שאליו הם הולכים, וב-TRAMO הם ילכו עד הסוף, וימשכו את עיני המבקרים עם מיקומם שאין שני לו.
יחד איתם, תוכלו להתפעל גם מכלי רכב כמו Packard Caribbean, Trium Gloria או Delahaye, מכוניות שעם כל ההיסטוריה והאלגנטיות שלהן, יגרמו לכל מי שנתקל בהן לחלום במעגל IFEMA.
דמיון ומרהיב
TRAMO גם תציג רכבים מרשימים שנעים מאחד מחמשת דגמי דלוריאן שיוצרו עבור סאגת הסרטים "בחזרה לעתיד", ועד למיני מונטקרלו שהוכנה על ידי Zcars, שעם מנוע 500 כ"ס, יכול בהחלט להעביר אותנו לאחרת. גָלַקסִיָה.
בראשון יש את כל הקישוט והאביזרים של המסך הגדול. הוא נשמר בדיוק כפי שנהג בו מייקל ג'יי פוקס בשנות השמונים, עם קבל השטף שלו וכל המכשירים שלו. צריך לזכור שבסרטים מכונת הזמן הופעלה במהירות של 88 מייל, כ-140 קמ"ש, שיא קל מאוד לגיבור השני שלנו: מיני מונטקרלו. האנגלי הקטן כולל הנעה ושלדה של Hayabusa משלו, כמו גם שפע של אלמנטים של סיבי פחמן כדי להקל על החבילה עד 500 ק"ג מרשימים. לכן, ניתן לומר שיחס הכוח למשקל שלו הוא מצמרר (1/1), וכך גם הביצועים שלו.
מכוניות על
פרארי F40 ופורשה 959 הן שתיים מהמכונות הנחשקות והנחשקות גם 20 שנה אחרי שעזבו את המפעל. היריבות בין שתי מכוניות העל הללו היא אגדית בעולם הרכב והיא עוד אחד מעמודי התווך של TRAMO. "קרב הטיטאנים" הבלעדי הזה יתקיים במדריד הודות לעוד אחד מהאספנים הפרטיים שיגיע לפגישה שלנו.
רק 337 יחידות של פורשה 959 נחצבו בין השנים 1986 ו-1988 על בסיס מכונית הראלי מקבוצה B שהומלגה על ידי פורשה. אל העיצוב המרהיב והאווירודינמיקה שלו מצטרף מנוע הבוקסר הקלאסי של פורשה 6 צילינדרים שהפיק 2850 כ"ס עם 450 סמ"ק, יצירת אומנות אמיתית עם 4 גלגלים שמוגדרת היום כאחד האייקונים הרלוונטיים ביותר של הרכב.
שנה לאחר מכן, ב-1987, הציגה פרארי את מה שנחשב על ידי רבים עד היום כמכונית העל הטובה בהיסטוריה, פרארי F40, מנוע בינוני, הנעה אחורית, הנדסת מסלול אמיתית ומכונת טורבו. עם החיה הזו, פרארי הצליחה לחטוף את שיא המהירות מפורשה, שהגיעה ל-323 קמ"ש, משהו אמיתי לאותו זמן, ואיתו המותג של סוס משתולל החזירו לעצמם את הדומיננטיות בתחרויות הרכב.
אבות טיפוס עתידניים של המשרד המרהיב BERTONE
בריטונה, אחד המעצבים האיטלקים המפורסמים בעולם הרכב, הקדיש את כל ההיסטוריה שלו לעיצוב רכבים לבתים כמו אבארט, למבורגיני, פרארי, מרצדס-בנץ או אלפא רומיאו בין היתר, מותיר שובל של מכוניות חלומות, והיות במקביל המעצב היחיד שיצר ארבעה דגמים עבור יגואר.
איך זה יכול להיות אחרת, ל-TRAMO יהיה הכבוד להחזיק את המשרד המרהיב הזה, הודות לנוכחות של לילי ברטונהמנכ"ל האימפריה כולה ואשתו של המנוח נוצ'יו ברטונה, אשר ישמח את כל המבקרים בתערוכה עם שניים מהאב-טיפוס העתידני והבלעדי ביותר שלה בעולם.
אחד מהם יהיה ה ברטון נוצ'יו, אשר לוקח את שמה מהבעלים הקודם של החברה, Nuccio Bertone, עוצב בהתאם להנחיות שקבעה אשתו ושסמלו הבלתי נמנע הוא כתום, הצבע האהוב על המעצב. אב הטיפוס הזה הוצג השנה בתערוכת הרכב של ז'נבה שחוגגת מאה שנה לברטון וזה יהיה ב-TRAMO, זו הפעם הראשונה שאב הטיפוס הזה של מכונית העל מגיע למדריד כדי להיות מוצג בפני הקהל הרחב, משהו יוצא דופן איך שלא מסתכלים על זה.
El ברטון B99 זה יהיה אב הטיפוס השני שיופיע במעגל ה-TRAMO, ובדיוק כמו ה-Bertone Nuccio, הוא יפתיע את המשתתפים עם המיסב המתוחכם שלו והאוויר הזה של מכוניות-על קלאסיות שהוא פולט מכל ארבעת הצדדים. דגם זה הוצג בתערוכת ז'נבה 2011 לרגל 99 שנה להולדת הבית, והפגין שוב את המעמד והייחוד של ברטונה.
התחרות תבוא מידו של Repsol Team Classic
רכבי תחרות קלאסיים לא יחמיצו גם את אירוע ה-TRAMO, הודות לשיתוף הפעולה של קבוצת Repsol Team Classic, שתגיע לתערוכה עם אוסף של שש מכוניות ספורט מירוץ קלאסיות, ביניהן לנצ'יה אורליה B20, בבעלות Clay Regazzoni, נהג שוויצרי שרץ עבור קבוצת פרארי פורמולה 1 כחבר לצוות של ניקי לאודה הנהדר.
Elva MK7S, אלפא רומיאו 2000 GTV, BMW 2000 Tii, פרארי 275 GTB ו - פיאט אבארט 124 ראלי יתגלגל על האספלט של מדריד 40 שנה אחרי שניצח במעגלים ברחבי העולם בליווי ה-Aurelia B20 במופע המרהיב הזה שלא שוכח גם את חובבי הנוסטלגיה של פורמולה 1.
מועדון פרארי ומועדון הארלי
בנוסף, במהלך ימי התערוכה, מועדוני רכב ואופנועים שונים, כמו מועדון פרארי ספרד או מועדון הארלי, יחייה את סביבת IFEMA. אפילו יהיה מקום שיוקדש לאוהבי הדוגמנות, עם מסלול משבצות, כך שכל המשתתפים יוכלו ליהנות מהתחרות זה בזה.
TRAMO יתקיים מה-21 בדצמבר עד ה-6 בינואר.
ניתן לרכוש כרטיסים מראש דרך http://www.ifema.es/web/ferias/tramo/default.html במחירים מיוחדים: מבוגרים 7 יורו, ילדים מגיל 3 עד 12 שנים, 5 יורו, או בקופות : מבוגרים 9 יורו וילדים, 7 יורו. כניסה חינם לילדים מגיל 0 עד שנתיים. כרטיס מיוחד למבוגר בליווי 2 ילדים: 2 יורו.
שעות הביקור יהיו בין השעות 10:00-20:00, מה-21 בדצמבר עד ה-6 בינואר, למעט החגים 24, 25 ו-31 בדצמבר ו-1 בינואר, שיישארו סגורים.»