תתקשר לרכבים האלה מכוניות ללא רישיון יכול להטעות. במציאות, אלו הם רכבי ארבע קלים הדורשים את רישיון נהיגה AM. אז, בהיותם קפדניים, הם לא מכוניות וגם לא "בלי רישיון".
היתרון שיש להם הוא שאפשר להסתובב איתם מאז גיל 15 ו בחינות לקבל אישור כזה הרבה יותר קל. אבל אל תחשוב שהכל יתרונות. כמקביל לכך, הם כלי תחבורה הרבה יותר לא בטוח והיחס שלהם בין איכות למחיר נמוך בהרבה מזה של כל קומפקטי עירוני.
מאפיינים של מכוניות ללא רישיון
La הגדרה בדיוק מה שה-DGT עושה עבור רכבי ארבע קלים הוא:
רכבים ארבע גלגלים שהמסה הריקה שלהם קטנה מ-350 ק"ג, לא כולל מסת המצבר במקרה של רכבים חשמליים.
המהירות המרבית לפי בנייה שכלי רכב אלה יכולים לפתח לא יכולה להיות גבוהה מ-45 קמ"ש. קיבולת הצילינדר תהיה קטנה או שווה ל-50 סמ"ק עבור מנועי בעירה פנימית, כמו עבור סוגי מנועים אחרים, ההספק הנקי המרבי יהיה קטן או שווה ל-4 קילוואט.
עכשיו בואו נבהיר כמה מושגים של סעיף זה:
- מסה ריקה: מתייחס למשקל הרכב ללא נוסעים, אך עם מיכל מלא של דלק, נוזל קירור ומים.
- מהירות מרבית לבנייה: פירושו שהרכב אינו יכול לחרוג ממהירות זו בשל המאפיינים המכניים או האלקטרוניים של המנוע שלו, לא בגלל שהוחלה עליו מגבלה לאחר מכן, כפי שנעשה עם חלק מהאופנועים.
- כוח שיא נטו: הוא א מערכת ביטוי כוח גרמנית בשם DIN. הוא נמדד על ידי בדיקת המנוע עם כל האביזרים והרכיבים שלו כפי שהם פועלים ברכב. תמיד עם ההגדרות כפי שהן מהמפעל.
- 4 קילוואט: זה שווה ערך להספק של 5,35 קורות חיים
האם מכוניות ללא רישיון בטוחות?
לא. כפי שראיתם בעבר, על מנת שניתן יהיה לנהוג ברכב מסוג זה בהיתר AM, עליהם לשקול פחות מ -350 ק"ג. איזה הגבלה חשובה מאוד בזמן לשלב אמצעי אבטחה.
כלוב הבטיחות שמגביל את העיוות של תא הנוסעים ושאר השלדה עם הרבה פחות עמיד ובטוח מזה של מכונית רגילה. ה בדיקות Euro NCAP שנעשו מכלי רכב מסוג זה מעידים על כך. כיום ישנן שמונה מכוניות ללא רישיון שעברו מבחני הבטיחות האירופיים הללו. רבים מהם אינם נמכרים בספרד עם הגרסה שנבדקה ואף חורגים מהמגבלות של מרובע קל, אך הם נותנים לנו מושג ברור מאוד על מהי רמת האבטחה שהם מציעים:
- Aixam Crossover GTR: כוכב 1. הגנה על דיירים למבוגרים 25%
- Bajaj Qute: כוכב 1. הגנה על דיירים למבוגרים 28%
- Chatnet CH30: 2 estrellas. הגנה על דיירים למבוגרים 38%
- קלאב קאר 2+2 Villager LSV: 0 estrellas. הגנה על דיירים למבוגרים 23%
- Ligier IXO JS קו 4 מקומות: 0 estrellas. הגנה על דיירים למבוגרים 22%
- משפחת Microcar M.GO: כוכב 1. הגנה על דיירים למבוגרים 38%
- רנו טוויזי: 2 estrellas. הגנה על דיירים למבוגרים 39%
- Tazzari Zero: כוכב 1. הגנה על דיירים למבוגרים 31%
למה אחרת אם אני נוסע במהירות 45 קמ"ש?
טיעון שמשתמשים בו לא פעם לטובת רכב מסוג זה הוא שמכיוון שהם לא מתכוונים לנסוע במהירות של יותר מ-45 קמ"ש, הם לא צריכים כל כך הרבה אבטחה. עם זאת, רכבי ארבע קלים לחלוק את הכביש עם מכוניות, טנדרים ומשאיות שאיתו, אם הם יעשו תאונה, הם עלולים להגיע למצב רע מאוד.
היכן מכוניות יכולות לנהוג ללא רישיון?
כבישים מהירים, כבישים מהירים וכדומה
כפי שצוין על ידי DGT, המסלולים היחידים דרכם הם לא יכולים להסתובב סוגים אלה של רכבים הם כבישים מהירים וכבישים מהירים. למרות שאסור לשכוח שיש כמה חוצות וכבישים טבעתיים בפיקוח אזורי, אשר רוכשים תקנות כבישים מהירים למרות שיש להם מהירות מרבית נמוכה יותר. דוגמה טובה לכך היא ה-M-40 וה-M-30 במדריד, אשר, בעלות מאפיינים דומים מאוד לכבישים מהירים, יש להם מגבלות מחמירות יותר עבור כלי רכב.
כבישים עירוניים ורגילים כן
המשמעות היא שמכוניות ללא רישיון יכולות להסתובב דרך העיר ובכבישים קונבנציונליים, אבל הם לא יכולים לעשות את זה בשום אופן. אם לכביש יש כתף קשה, עליהם לנסוע לאורכה. אם זה לא קיים או קטן מדי, הם חייבים לעשות את זה הכי רחוק שאפשר ימינה. כך הם יפריעו פחות לתנועה, לאור מהירותם המרבית הנמוכה של 45 קמ"ש.
אילו דרישות יש למלא
זה המקום שבו רוב היתרונות של מכוניות ללא רישיון, מכיוון שיש להן דרישות רופפות יותר כדי להיות מסוגלים לנהוג עם מכונית באופן חוקי:
- מילאו את 15 שנים. כלומר שלוש שנים מוקדם יותר מאשר במכוניות רגילות.
- כמו בכל רישיון נהיגה, אתה חייב לעבור את מבחן הכשירות הפסיכופיזית כדי לקבל את דוח הכשירות הפסיכופיזית. זה אותו דבר לעשות לקבל את רישיון הרכב שלך o לְחַדֵשׁ. יש לפנות לכל מרכז בדיקה רפואי מורשה.
- לעבור א בחינה תיאורית מתוך 20 שאלות.
- לעבור א מבחן מעשי שהבדיקות שלו יהיו תלויות אם תרצו את אישור ה-AM לטרקטורונים או תלת-אופניים קלים (תקף ל"מכוניות ללא רישיון") או אם תרצו את ה-AM שמסמיך אתכם גם להסתובב עם טוסטוסים (שני גלגלים). הקושי של בדיקות אלו תלוי באדם. אלו המבחנים:
- הרשאת AM ללא הגבלה (שניים, שלושה או ארבעה גלגלים): «זוז על רצועה ברוחב מוגבל» ו-«זגזג בין קונוסים במהירות מופחתת».
- אישור AM עם הגבלות (שלושה וארבעה גלגלים): «שנה כיוון באמצעות מהירויות קדימה ואחורה, בשטח מוגבל». לאחר מכן, "חנה וצא בתור, אלכסוני או בניצב, באמצעות הילוכים קדימה ואחורה, במישורים או במדרון למעלה או למטה."
האם הם צריכים ביטוח?
קחו בחשבון שגם אם מדובר ברכב קטן וקל מהרגיל, עלולים להיגרם נזקים רבים בנסיעה איתו. לכן אין להקל ראש ולנהוג בפזיזות. לרכב מרובע קל חייב להיות א ביטוח אחריות אזרחית הנקרא ביטוח חובה או SOA.
זה סוג של ביטוח צד ג' בסיסי ש מכסה נזקים הנגרמים לסחורות חומריות או לאנשים תוך כדי רכיבה איתם. כמו בכל ביטוח, כיסוי זה לא יתקיים אם לנהג יש רצון לגרום לנזק בביצוע פשע, הוכח התנהגות רשלנית של הנפגע, היה כוח עליון מוזר לנהיגה או הוכח כי ברכב היה פגם כלשהו.
האם הם חייבים לעבור את ITV?
בדומה לטוסטוסים, יש לקחת רכבי ארבע קלים לבדיקת רכב טכני. אתה חייב לעבור את זה כאשר המכונית ללא רישיון היא בת ארבע ולאחר מכן כל שנתיים. מהשנה העשירית תצטרך לעבור אותו מדי שנה.
היזהרו ממכוניות מזויפות ללא רישיון
אם אתם עומדים לקנות רכב ללא רישיון, אנו ממליצים לכם לבדוק היטב את המפרטים שיש לו. ישנם מותגים שמייצרים לא רק quadricycles קלים. כלומר, במגבלות של 5,36 כ"ס (4 קילוואט), 350 ק"ג משקל ריק ו-45 קמ"ש. הוא בערך מכוניות למראה זהה אבל שהולכים לקטגוריה הבאה: רכבי ארבע רגילים או לא קלים.
במקרים אלה ייתכן שיש להם מסה עד 400 ק"ג (550 ק"ג אם זה להובלת סחורה) וא הספק נטו מרבי עד 20,11 כ"ס (15 קילוואט). מדובר בכלי רכב שעל פי התקנות הנוכחיות בספרד, ניתן לנהוג רק עם רישיון B. קטגוריה זו כוללת רכב מסוג נוסף בשם quads, שגם להם ארבעה גלגלים אך נבדלים בכך שהנהג יושב על רגליו (כמו על אופנוע), אין להם פחחות כדי להגן עליו והם מכוונים עם כידון במקום הגה.
כשאתה הולך לסוכנות רכב ללא רישיון, הבהירו היטב למוכר מהו ההיתר שיש לכם או שתצטרך לנהוג במכונית. אם זה ה-AM, אל תמכור לך שום דבר שיש לו יותר הספק מ-5,36 כ"ס (4 קילוואט).
האם אישור A1 תקף למרובע שאינו קל?
בספרד ההיתר היחיד שמאשר אותך לעשות זאת הוא ה-B. בכל מקרה, יש מדינות באיחוד האירופי שמנפיקות את אישור B1 (ספרד לא). ההיתר הזה כן מאפשר לך לנהוג ברכבי ארבע לא קלים. אבל למרות שברישיון הנהיגה הספרדי שלך יש את החור, הוא לא מתקבל כאן. תצטרך להיות בעל רישיון נהיגה ממדינה שאכן מנפיקה אותו.
El היתר A1 מגיש ל אופנועים עם נפח של עד 125 סנטימטר מעוקב והספק מרבי של עד 11 קילוואט (14 כ"ס). בנוסף, יחס ההספק שלו למשקל לא יעלה על 0,1 קילוואט/ק"ג. תקף גם עבור תלת אופן ממונע שההספק המרבי שלו הוא עד 15 קילוואט (20 כ"ס).
האם הם צריכים לשלם מד חניה?
כן. למרות שעשוי להיראות שהם זוכים ליחס זהה לטוסטוסים למטרות מסוימות, זה לא המקרה עם אזורי חניה מוסדרים כמו TO BE ממדריד גל של ברצלונה. יש מידע מוטעה לגבי זה, כי כמה דפים הפיצו את המתיחה שהם לא צריכים לשלם. אל תלכו שולל, כי אם לא תשלמו תמצאו כרטיס על השמשה.