El תערוכת הרכב של ז'נבה זהו אירוע בו מותגים רבים מנצלים את ההזדמנות כדי להשיק את הדגמים פורצי הדרך שלהם. לכן כאן אנו מביאים לכם את רשימת המכוניות המקוריות ביותר שהוצגו בזה מהדורת 2019, החל מ-quad עם ביצועים גבוהים, ועד למהדורת ההשקה של המכונית המעופפת הראשונה.
למשרדים המשתתפים במופע זה ברור שלהיות מקורי וחדשני זה לא רק א צורה טובה של שיווק. יכול גם לפתוח נישות שוק חדשות שלא מנוצלות. מי יודע אם עם הזמן בסופו של דבר נתרגל לראות רכבים כמו אלה שאנו מציגים למטה ברחוב. לפחות לא היה אכפת לנו בכלל.
באגי פולקסווגן ID
עם הדגם הזה, פולקסווגן מחייה את הקלאסיקה מרכבה. אב טיפוס חסר דלתות וגג, מיועד לשימוש פנאי, שזז רק עם חשמל. השם המלא שלו הוא באגי פולקסווגן ID ומפותח על פלטפורמה לכלי רכב חשמליים MEB של הקבוצה הגרמנית.
ל-ID Buggy יש הבדל ביחס למכוניות אחרות שפותחו בפלטפורמה זו: חסר הנעה לכל הגלגלים. יש לו רק אחד מנוע חשמלי ממוקם על הסרן האחורי עם הספק של 204 כ"ס. תצורה שבתוספת לתאוצה שלה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 7 שניות, מעניקה לו מגע יותר כיף בזמן נהיגה.
קנגורו בסגנון GFG
למרות שמה שרואים בתמונה יכול לעבור למכונית על אחרת, במציאות קוראים לזה יוצריה היפר-SUV. זה בגלל שיש לו א מתלה מתכוונן לגובה מה שהופך אותו למעשה לרכב שטח, או לפחות לרכב שטח עם איכויות שטח טובות.
מידותיו מגיעות ל-4,6 מטר אורך על 2 מטר רוחב. גובהו לקרקע נע בין 14 ל-26 סנטימטרים. על כך יש להוסיף כי קנגורו בסגנון GFG יש לו בסיס גלגלים של 2,76 מטר. כל זה שנוסף מאפשר לך להיכנס לשטח שעבור ענפי ספורט אחרים יהיה מטורף.
כדי להזיז את הקנגורו בסגנון GFG, הם בחרו שני מנועים חשמליים וסוללת ליתיום-יון של 90 קוט"ש. הספק הסט הוא 483 כ"ס, מה שמקנה לו ביצועים מרשימים לכל אורך חייו. אוטונומיה של 450 קילומטרים. הוא מסוגל להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3,8 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של 250 קמ"ש. כל מנוע חשמלי דואג לציר אחד, אז יש לו ארבע על ארבע. אבל לזה עלינו להוסיף עוד תכונה פורצת דרך במכונית עם המאפיינים האלה: ההיגוי הוא גם ארבעה גלגלים.
היספנו סוויזה כרמן
הדגם שמחייה את מותג רכבי היוקרה הספרדי הוותיק כבר הופיע ברשימה של המכוניות החזקות ביותר של תערוכת ז'נבה. אבל הפעם, אנחנו מזכירים את זה בגלל מקוריות העיצוב שלך. היספנו סואיזה כרמן היא בהשראת ה-Dubonnet Xenia משנת 1938. עם זאת, המעצבים שלה לא הגבילו את עצמם להשאיר כמה הנהנים לקלאסיקה שממנה היא שואבת השראה (כפי שקורה עם בוגאטי לה וויצ'ר נואר).
קווי הדמיון עם אותה קלאסיקה של שנות ה-30 ברורים הרבה יותר. הברורים ביותר הם ה גלגלים אחוריים מכוסים במלואם על ידי כמה קשתות גלגלים הדומות מאוד לאלו של הדובונט קסניה, שמתמזגות גם עם החלק האחורי ל בסופו של דבר למעלה.
ייעשה רק 19 יחידות של Hispano Suiza Carmen החדשה הזו, כל אחד במחיר של 1,5 מיליון יורו. מחיר ארוך מאוד, שלא מנע מכולם להימכר ואפילו שהביקוש שלהם היה משולש מהיחידות המתוכננות.
PAL-V Liberty Pioneer Edition
ברשימה של המכוניות הכי פורצות דרך, זה לא יכול להיות חסר המכונית המעופפת הראשונה בייצור. החברה ההולנדית האחראית על הליברטי הציגה את מהדורת פיוניר בתערוכת הרכב של ז'נבה. זו שתייצג את האצווה הראשונה שנמסרה ללקוחותיה.
El PAL-V Liberty Pioneer Edition יוגבל ל 90 יחידות ברחבי העולם. כל אחד מהם במחיר התחלתי של 499.000 יורו בספרד. כלומר, 200.000 יורו יותר מהמהדורה הרגילה. עלות נוספת שלא רק נובעת מהבלעדיות של להיות מהראשונים שיש להם מכונית מעופפת, אלא גם מהמחיר שלו. ציוד נוסף.
למהדורה זו יש פקדים כפולים (כמו שיש למטוסים), סיומת EFIS (מערכת מכשירי טיסה אלקטרוניים), חימום חשמלי y עיטור סיבי פחמן. הוא נבדל מהליברטי הסטנדרטי גם במרכב השחור והכתום ובחבילה החיצונית של חלקי סיבי פחמן המונחים ביד.
Engler FF Super Quad
האחרונה ברשימת המכוניות פורצות הדרך של תערוכת ז'נבה היא למעשה א מְרוּבָּע. למרות שבגלל גודלו ופרופורציות הוא כן יותר כמו מכונית ספורט מן המניין. שמו הוא Engler FF Super Quad ומידותיו 4,6 מטר אורך, 1,95 מטר רוחב ו-0,95 מטר גובה.
השלדה של הרכב המוזר הזה הייתה בנוי בעבודת יד עם סיבי פחמן, טיטניום, מגנזיום וחומרים קלים אחרים. בנוסף, יש לו מערכת בלימה עם דיסקים פחמן-קרמיים מאווררים ומערכת פליטה מסגסוגת קלה. עם כל זה, הם השיגו שמשקלם הכולל על המשקל עומד על 850 ק"ג בלבד.
כדי להזיז את ה-FF Superquad, הוא בחר בבלוק בנזין בנפח 5.2 ליטר V10 עם 850 כ"ס. כוח שאינו מקרי, שכן יוצריו התכוונו להשיג א יחס הספק למשקל של 1:1. זו הסיבה שהמרובע הזה מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2,5 שניות בלבד ומגיע למהירות מרבית של 350 קמ"ש. הדבר המוזר הוא שכדי לשלוט בפריסה כזו, הפיילוט יש לו רק כידון ומושב לשבת על גבול.
