רכבי שטח הם כוח טבע. תוך כמה שנים הם הצליחו לכבוש שווקים ומנטליות. כיום הם נמכרים בכל הגדלים, הפורמטים והמותגים. ה אאודי Q5 ספורטבק זו דוגמה טובה למה שאנחנו אומרים. רכב שטח גדול עם קו קופה שמגיע לספק מקור מכירות בלתי נדלה.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro 204 CV Black Lineספורטבק הוא השם שבו משתמשת אאודי למרכבי הקופה שלה, לשמש דוגמה ל אאודי A7, אאודי A5 או לבד אאודי e-tron ספורטבק. שם המשפחה הנפוץ מאוד הוא הפעם הראשונה שהוא מצטרף ל-Q5, שתמיד התרחק מאופנות וטרנדים מסוימים, משהו דומה מאוד למה שקרה עם ה אאודי Q3 ספורטבק.
מכיוון שמדובר בדגם חדש לחלוטין בפורטפוליו המוצרים של הבית, אין מה להשוות אליו. הוא מבוסס על הדור השני של אאודי Q5, הוצג לשוק בשנת 2017. ה-Q5 Sportback מוצג בחברה באביב 2021, מתחיל את דרכו המסחרית כמעט מיד.
מאפיינים טכניים של אודי Q5 ספורטבק
זכור שלמרות שאודי מוכרת אותו כדגם אחר, המציאות היא שה-Q5 וה-Q5 ספורטבק חולקים את הרוב המכריע של האלמנטים שלו. זה כולל גם את פלטפורמת MLB Evo של קבוצת פולקסווגן. ארכיטקטורה מודרנית ניתנת להרחבה המשמשת דגמים אחרים של המשפחה כגון אאודי A4 או פולקסווגן טוארג.
למקרה הספציפי של אודי Q5 Sportback, הפלטפורמה מותאמת למידות של סגמנט ה-D-SUV. כלפי חוץ זה מגיע אורך 4,69 מטר, רוחב 1,89 מטר וגובה 1,66 מטר. הוא ארוך וגבוה רק בשלושה סנטימטרים מה-Q5 הרגיל. למידות אלו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,82 מטר.
קרב המאפשר להציע קיבולת מקסימלית לחמישה נוסעים. שלושה מהם מותקנים על מושב ספסל אחורי עם רמת גובה נמוכה יותר בשל קו הקופה של הגג. בכל הנוגע לכושר העמסה, אודי Q5 Sportback מכריזה על נפח תא מטען מינימלי של 510 ליטר ומקסימום 1.480 ליטר. מופחת למינימום 455 ליטר עבור היברידיות פלאג-אין.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של אאודי Q5 ספורטבק
באופן לא מפתיע, כשהוא מגיע מאאודי ומדגם חדש, מגוון המנועים של ה-Q5 ספורטבק מסוגל להתמודד עם תקנות הפליטה האירופיות העדכניות והמגבילות ביותר. המגוון מציע פתרונות שונים, ממנועי דיזל בטכנולוגיית MHEV ועד היברידיות פלאג-אין עם תווית ZERO, באמצעות פתרונות בנזין יעילים במיוחד.
הטווח מתחיל ב Q5 ספורטבק 35 TDI. דיזל ארבעה צילינדרים עם 163 סוסים עם תווית C ותיבת הילוכים אוטומטית. ואחריו הגרסה 40 TDI עם טכנולוגיית מיקרו היברידית, 204 סוסים, תווית ECO, הנעה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים S tronic. משם אנחנו קופצים ליחידת הבנזין הקונבנציונלית היחידה, ה 45 TFSI עם פתרון MHEV. הצעות 265 סוסים, תווית DGT ECO, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים.
הספורטיבי ביותר, לא החזק ביותר, הוא אאודי SQ5 ספורטבק TDI. 341 כוחות סוס עם תווית ECO, הנעה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים טיפטרוניק. הפתרונות היעילים ביותר מגיעים מידה של טכנולוגיית פלאג-אין היברידית. ברמה הראשונה ה Q5 Sportback 50 TFSIe של 299 סוסים עם 62 ק"מ של אוטונומיה חשמלית. החזק ביותר מכל המשפחה הוא אאודי Q5 ספורטבק 55 TFSI e. הוא מצליח לסחוט עוצמה מקסימלית של 367 סוסים עם 100% אוטונומיה חשמלית של 62 קילומטרים.
אבזור של אודי Q5 ספורטבק
בהמשך הדרך של האחווה עם ה-Q5, גרסת הקופה מציעה את אותו פנים, הן בעיצוב והן בביצוע ובחומרים. מדלתות בתוך ה-Q5 Sportback יש איכות גבוהה של גימורים שבו התחושה הנתפסת גבוהה, דבר שבתורו מגביר את נוחות הנסיעה לכל הנוסעים.
כרגיל, מגוון האבזור של אודי Q5 ספורטבק מובנה ברמות או שלבים שונים. מהקטן לגדול נמצא: Advance, S Line ו-Black Line Edition. בכל אחד מהם, לא רק עומס המערכות והטכנולוגיה משתנה, אלא גם המראה החיצוני והפנימי, היכולת לעבור מגימור ניטרלי יותר לספורטיבי יותר.
איפה שיש הבדל ביחס ל-Q5 זה בעניינים טכנולוגיים. הפרש הגילאים בין האחים אפשר לספורטבק להיות מאובזר מעט יותר. אלמנטים כגון: פנסי LED מטריקס, בקרת אקלים שלושה אזורים, מכשור דיגיטלי, מערכת מולטימדיה עם פאנל מגע בגודל 10,1 אינץ', קישוריות למכשירים ניידים, מערכת סאונד של Bang & Olufsen ואבזור בטיחות מלא ועוזרות נהיגה.
אודי Q5 ספורטבק בוידאו
אודי Q5 ספורטבק לפי Euro NCAP
בהיותו גרסה ספציפית של אאודי Q5, הספורטבק מציע את אותן רמות בטיחות כמו זו. מבחינת ניסויים ומבחנים, Euro NCAP מאשרת את רכב השטח קופה עם דירוג זהה לאחיו, חמישה כוכבי בטיחות, עולה כאחת המגוננות ביותר בקטע שלה. לפי סעיפים התוצאות הן: 9,3 בהגנה על נוסעים בוגרים, 8,6 בהגנה על נוסעים ילדים, 7,3 בפגיעות של הולכי רגל ו-5,8 בהפעלת עוזרי נהיגה.
אאודי Q5 ספורטבק מתחרים
תאמינו או לא, ה-Q5 ספורטבק התווסף מאוחר ממה שהוא אמור להיות בגזרת מכוניות ה-D-SUV, נישת שוק לא חשובה במיוחד בהיקף המכירות ומיועדת בעיקר לקטגוריית הפרימיום. כל זה אומר את זה היריבות של אודי Q5 ספורטבק אינן רבות, אבל למעטים שקיימים יש משקל ידוע בתעשייה: מרצדס GLC קופה y ב.מ. וו X4 הם היחידים שיכולים לעמוד מולו. שלושת הדגמים חולקים את אותה פילוסופיה ואותו סגנון עם תכונות ומחירים הדומים מאוד זה לזה.
שִׂיא
- איכות פנימית
- עיצוב אטרקטיבי
- הצגה
לשפר
- מחיר גבוה
- אובדן יכולת המגורים
- ציוד בסיסי
אודי Q5 ספורטבק מחיר
בעת קביעת מחירים יש לקחת בחשבון את כל מה שה-Q5 Sportback מציע. כצפוי, העלויות גבוהות, עם החיסרון הנוסף שגם האופציונליים אינם זולים במיוחד. המחיר ההתחלתי של אודי Q5 ספורטבק עומד על 58.400 יורו, ללא הצעות והנחות. ערך זה מתייחס לדגם עם גימור Advance ומכניקת 35 TDI עם תיבת הילוכים אוטומטית. היקר במשפחה הוא אודי SQ5 TDI ספורטבק עם מחיר התחלתי של 86.810 יורו, ללא מבצעים או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.