אנחנו מגיעים לחלק השלישי והאחרון של המבחן שלנו של סיאט טולדו 1.6 TDi 90 CV DSG. בעבר יש לנו ניתח את העיצוב ואת יכולת המגורים, תוצאה טובה שלוותה בצריכה ממש מוכלת אצלנו ניתוח דינמי ומנוע של המבחן שלנו.
עכשיו הגיע הזמן להסיק מסקנות, לראות האם סיאט טולדו זו מקיימת את מה שהיא מבטיחה ומאילו סיבות כדאי לבחור בה. אבל ראשית עלינו לעשות א סקירה של המגוון שלו יחד עם הציוד שלו, כמו גם המחירים, בדיוק אחד הערכים הדיפרנציאליים של הנושא שלנו.
3 רמות גימור
לסיאט טולדו שלוש רמות אבזור, רגש, התייחסות וסגנון, מהבסיסי ביותר לשלם ביותר, בהתאמה. יחידת הבדיקה שלנו התאימה לגימור Style, בנוסף להרכבה של זוג אלמנטים אופציונליים. אבל הטולדו יכול לנצח בקרב המחירים עם הטווח הבסיסי ביותר שלו.
הטולדו רגש הוא שמור למכניקה הבסיסית ביותר, ולכן המחיר שלו נמוך, במחיר של ויתור על ציוד רב. זו גרסה שמגיעה עם מה שמופעל, לא נראה בקרת אקלים, בקרת לחץ אוויר בצמיגים, ניווט, חישוקי סגסוגת, או סיוע להתנעת גבעה... אפשרות מומלצת רק אם מה שמעניין אותנו מחיר זעום.
מאובזר יותר מגיע הגימור התייחסות, בין היתר עם הגה רב תכליתי, מראות חשמליות, ידיות ומראות אחוריות בצבע גוף, פתחי מיזוג בגימור כרום וגישה למגוון חבילות אופציונליות, עם צבעים, גלגלי 16 אינץ' או בקרת שיוט. זו אפשרות הגיונית יותר איתה נמשיך לשחק עם המחיר ונוכל לגשת מנועים חזקים יותר.
אנחנו מגיעים לסיום שלנו סִגְנוֹן, השלם מכולם. כאן אנחנו לא הולכים לפספס שום דבר חשוב, ויהיה לנו מזגן, מראות חשמליות ומחוממות, פנסי ערפל עם פונקציית פניות, עוזר התנעת גבעה... תהיה לנו גם גישה, כפי שהיה בעבר, לחבילות אבזור שונות, כגון פנים בז', דפדפן או גלגלי 17 אינץ'.
מגוון סיאט טולדו
מגוון סיאט טולדו הוא כדלקמן. למחירים יש תוכנית PIVE ומבצעים.
- Toledo Emotion 1.2 75 כ"ס 10.100 יורו
- Toledo Emotion 1.6 TDI 90 כ"ס 12.650 יורו
- Toledo Reference 1.2 85 כ"ס 13.750 יורו
- Toledo Reference 1.2 TSI 105 כ"ס 14.850 יורו
- Toledo Reference 1.6 TDI 90 כ"ס 15.250 יורו
- Toledo Reference 1.6 TDI 90 כ"ס DSG 16.900 יורו
- Toledo Reference 1.6 TDI 105 כ"ס 15.650 יורו
- Toledo Reference 1.6 TDI 105 CV S/S 16.100 יורו
- טולדו סטייל 1.2 TSI 105 כ"ס 16.800 יורו
- טולדו סטייל 1.4 TSI 122 כ"ס DSG 18.450 יורו
- טולדו סטייל 1.6 TDI 90 כ"ס DSG 18.850 יורו
- טולדו סטייל 1.6 TDI 105 כ"ס 17.600 יורו
- טולדו סטייל 1.6 TDI 105 CV S/S 18.000 יורו
פסק הדין שלנו
סיאט טולדו מגיעה ברגע קריטי. בשוק רכב שרק עכשיו נראה שהוא רואה קצת אור, המותג, יחד עם סקודה עם הראפיד שלה, העמיד למכירה מכונית מקום מובטח במחיר נמוך. אנחנו יכולים, במבט ראשון, לאשר שסיאט מקיימת את מה שהובטח, אבל נראה אם זה נכון לחלוטין.
החל מהפלטפורמה של רכב שירות, המשרד מציע לנו פחחות בגזרה קלאסית ארוכה יותר, אבל בקושי רחב יותר מהאיביזה, ועם מרחב פנימי בשפע. אם לומר את האמת, שופע הוא אנדרסטייטמנט, הטולדו הוא עצום מבפנים, ולכן, חלופה מצוינת למיניוואנים קומפקטיים מסוימים שמציעים כמעט את אותה יכולת מגורים.
סיאט מוכרת לנו את הטולדו בתור א עלות נמוכה, למרות שקשרנו תמונה לא חיובית במיוחד של כל מה שנושא תווית זו. פשוט הייתי קורא לזה מכונית לתקופתנו, שבו לא נוח, בכל המובנים, להסתבך וזה לא מוותר על א נוכחות כלשהי למרות מחירו הנמוך.
הפנים נראה לי יותר מנכון. אין פלסטיק רך; אנחנו לא מחפשים אותם. אין עיצוב פורץ דרך, למה? הבנייה נראית מוצקה. יש שטח, יותר ממה שאנחנו יכולים לדמיין. אז אם מוסיפים לזה מחיר נמוך, יש לו הכל, נכון?
ובכן, כאן עלינו לעשות עצירה בדרך והיא שאחת החוזקות שלה, המחיר, גם מגנה אותנו במקרים מסוימים. סיאט טולדו היא מכונית זולה, כמובן, מ קצת יותר ממאה אלף יורו זה אומר הרבה, אבל הבעיה מגיעה כשאנחנו עולים לראש הטווח. מה קרה? ובכן, הטולדו בגימורים בסיסיים הוא א עלות נמוכה, לא בסגנון טולדו, כמו היחידה שלנו.
ברור שיותר אבזור יותר מחיר, אבל הטולדו בסטייל גימור קרוב באופן מסוכן ל-18.000 יורו, ויש כאן מספר חלופות חשובות. למעשה, במחיר הזה אנחנו יכולים לגשת לחלק סלון במגזר העליון.
זו הסיבה שאני חושב האפשרות הסבירה ביותר עבור הטולדו היא גימור ה-Reference. יש לו ציוד נכון במחיר סביר. אנחנו יכולים גם לבחור מנועים שונים קצת יותר מ 13.000 יורו. אם אנחנו מדברים על מנועים ואנחנו רוצים צריכה ממש נמוכה, הייתי בוחר ב-90 כ"ס ה-TDI הזה שבדקנו.
אפשרויות הבנזין תקפות גם עם פעולה הרבה יותר מעודנת ועדיין הכילו צריכה. ה-TDI 105 תמיד יהיה יקר יותר, אבל אם נתרגל לבצע נסיעות עמוסות זו תהיה אופציה טובה יותר מה-90 כ"ס. תיבת ההילוכים DSG מוסיפה לא מעט למחיר הרכישה אבל היא תענוג לשימוש ועשויה להיות הזדמנות טובה לנסות אותה.
בקיצור, אהבתי את סיאט טולדו. מקיים את מה שהוא מבטיח, מקום ומחיר נמוך, אם כי לגרסה הגבוהה ביותר כבר אין את המחיר הצפוף הזה. אם אני חייב להישאר עם משהו, זה עם המרחב הפנימי שלו, ללא תחרות במכונית בסדר גודל כזה.
עם זה אנו רואים את המבחן שלנו של סיאט טולדו 1.6 TDI עם 90 כ"ס עם תיבת הילוכים DSG מסודר, ואנחנו מזכירים לך שהיא מועמדת עבור מכונית האינטרנט של השנה CAI 2013. הצבעה עבור זה או כל אחד מהמועמדים, בנוסף אתה יכול לזכות באייפד מיני.
עוד מידע - מבחן סיאט טולדו 1.6 TDI 90 CV DSG, עיצוב חיצוני ופנימי, סיאט טולדו 1.6 TDI 90 CV DSG מבחן, מנוע, נהיגה וצריכה
