לא נמאס לנו להגיד את זה, אבל ככה זה יוצא. הם נאלצו לתפוס, על חם, את קבוצת פולקסווגן ב- זיוף של פליטת NOx של מנועי הדיזל שלהם כדי שהצדק יוכל לחקור. ככל הנראה, כל המותגים עשו את אותו הדבר (כדי להימנע מהכללות והאשמות, נגיד שהם התאימו למקסימום תקנות ההומולוגיות) ומסיבה זו ניתנת הבשורה שאנו מעירים עליהן כעת.
הראשון היה קבוצת פולקסווגן (בכל העולם), אם כן מיצובישי (ביפן), מכוניות פיאט קרייזלר השלישית - FCA (בארצות הברית), רביעית רנו (בצרפת) ועכשיו תורו של דיימלר AG, או מה זה אותו דבר, מרצדס-בנץ. העיתונות והרשויות בארצות הברית עוקבות אחרי החתמת הכוכב כבר זמן מה, אך לפי העיתון המתמחה הגרמני Süddeutsche צייטונג, הבעיה תהיה גם בגרמניה.
כפי שדווח על ידי מדיום זה, הרשויות בגרמניה חוקרות את מרצדס בנץ על שמכר יותר ממיליון כלי רכב עם פליטת NOx לא סדירה. המלכוד יהיה במנועי דיזל 4 ו-6 צילינדרים בשם פנימי OM642 ו-OM651. בלוקים אלה היה מוצג א מערכת דומה לזו שבה משתמשת קבוצת פולקסווגן להסוות את הפליטות מהמנועים שלהם.
של למעלה ממיליון יחידות של דגמי הונאה שמרצדס-בנץ הייתה מוכרת יהיו Class C, Class E ו- Class R. לפי עיתון זה, תקופת הזמן שבה זה קרה נקבעה בין 2008 ל-2016 והייתה מתרחשת באופן שווה באירופה ובארצות הברית. בנוסף, מאמצעי זה מצוין כי בתוך דיימלר AG יהיו כמה עובדים שיהיו מודעים למצב הזה אלא שלא היו מעורבים ביצירתו.
כדי להגיע למסקנה זו, היו מבוצעות מספר חקירות. ביניהם יהיה ה רישום המטה של דיימלר AG בשטוטגרט ב-23 במאי האחרון. יהיה צורך לראות כיצד הקבוצה הגרמנית פותרת את המצב הזה, אבל אם זה נכון, אמינותה והצמיחה האקספוננציאלית שחוו המכירות שלה ייפגעו בוודאות.
מקור - כתב עת Süddeutsche צייטונג
גרמנים גרמנים...???
נפילות ההנדסה הגרמנית
יקר ורע!
הוסף ליקר ולרע... הרמאים והאי-מוסריים!!!...???
גַם!
ידיות ציוד ומשענות מתקלפות מוקדם.
"איגנסיו" אני אוהב אותך בכל הנשיות הטעימה שלך.???
הם התחילו עם קבוצת VAG, אבל בסוף כולם התפרקו...
ברכה.