2019 הולכת להיות שנה מאוד מעניינת במרצדס. במהלך החודשים הקרובים יקבלו דגמיה את העיצוב החדש של המותג הגרמני, במקביל לטכנולוגיות חדשות כגון מערכת מולטימדיה MBUx או החדשים מנועים חזקים ויעילים יותר. בנוסף, כדובדבן שבקצפת, תופיע מכונית ה-100% החשמלית הראשונה שלה: רכב השטח ששמו יהיה מרצדס EQC.
כמעט כל מגוון מרצדס הולך לקבל כמה עדכון של טיוטה גדולה או קטנה יותר. חוץ מכמה רכבי שטח וה להרים מרצדס X קלאס, שזה עתה השלימה את היצעה עם מנוע ה-V6 בהספק 258 כ"ס. למטה אתה יכול לראות כיצד ישתנה כל אחד מהדגמים.
מרצדס B קלאס
El מיניוואן קטן של מרצדס יגיעו פברואר של ה- 2019 עם תדמית מחודשת ההולכת בעקבות מרצדס Class A. כמוהו גם ל-Class B תהיה מערכת MBUx ומכשור דיגיטלי, בסגנון ה- קוקפיט דיגיטלי של סיאט איביזה וארונה.
ה-B קלאס החדשה מידות אורך 4,42 מטר ורוחב 1,80 מטר. אבל יש לו יותר בסיס גלגלים מקודמו. תא המטען שלו יהיה בנפח של 455 ליטר או 705 ליטר כשהמושבים האחוריים מקופלים. לגבי המנועים שלה, בהגיעה לשוק ניתן לבחור בה שני מנועי בנזין 136 ו-163 כ"ס ושלושה דיזלים 116, 150 ו-190 כ"ס. כולם עם תיבת הילוכים אוטומטית. בהמשך תוכל לבחור עם מנועים נוספים, הנעה ארבע גלגלית ותיבת הילוכים ידנית.
מרצדס C קלאס גג נפתח
La גרסה להמרה של הסלון התקשורת תגיע לסוכנויות ב יוני 2019. כמו בדורות הקודמים, יהיה לו גג הקנבס וגם מערכת המולטימדיה. MBUx. לגבי מנועי הבנזין שלו, יהיו לו שלוש גרסאות רגילות עם 156, 184 ו-258 כ"ס, ושתי AMG: ה-C 43 עם 390 כ"ס וה-C 63 הבאה, שעדיין לא ידוע להספקה. היצע הדיזל כולל את ה-C200d וה-C220d עם 150 ו-190 כוחות סוס בהתאמה, גם הם מהדור החדש.
בנזין 184 כ"ס (C200), הוא מנוע ה-1.5 ליטר החדש עם מיקרו הכלאה של 48V, המאפשר לחסוך בדלק בנסיבות מסוימות. בנוסף, למערכת זו יש דחיפה של EQ. כלומר, אלטרנטור שיכול למלא את תפקיד המתנע והמנוע החשמלי התומך בתרמית עם 14 CV שלו. מנוע הדיזל היחיד הזמין עבור מרצדס C קלאס קבריו הוא 194 כ"ס (C220d).
מרצדס E קלאס
מרצדס E קלאס החדשה תגיע אפריל 2019, 4 ס"מ גדול מהדור הנוכחי. תהיה לו גרסה היברידית פלאג-אין עם מדבקת הסביבה Zero Emissions, בנוסף למכניקת הבנזין והדיזל הידועה.
בבנזין, למרצדס E קלאס יש שתי גרסאות של ארבעת הצילינדרים עם 184 ו-245 כ"ס. ששת הצילינדרים ב-"V" מספקים 333 כ"ס וגרסת ה-AMG E 43 431 כ"ס. באשר לחזקים ביותר, ל-AMG E 63 ו-E 63 S, יהיו יותר מ-571 כ"ס ו-612 כ"ס הנוכחיים. ה היברידית ניתנת להכפשה יהיה לו הספק משולב של 211 כ"ס. מרצדס E קלאס דיזלים מוגבלים לשלושה. שניים עם ארבעה צילינדרים של 150 ו-194 CV ואחד מששת הצילינדרים ב"V" עם 258 CV.
מרצדס S קלאס קבריולה
כמו ה-E קלאס, גם ה-S קלאס קבריו תצא לרחובות אפריל 2019. כמקובל במכוניות מסוג זה, יהיה לה מרכב שתי דלתות למרות אורכה של 5,03 מטרים. מכסה המנוע יהיה קנבס עם הנעה חשמלית. עם זאת, בניגוד ל-C קלאס קבריולה, גג נפתח זה יהיו רק מנועי בנזין.
הבסיסית ביותר תהיה מרצדס S 500 קאבריו עם 455 כ"ס ומומנט של 700 ננומטר, הודות ל-8 ליטר V4.7 ביטורבו הענק שלה. הוא יהיה זמין רק עם תיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט 9 הילוכים. להלן ה-V8 של גרסת ה-63 AMG עם 585 כ"ס ומומנט של 900 ננומטר, שיישא את תיבת ההילוכים האוטומטית רב-דיסק עם 7 הילוכים. פסגת הטווח תהיה ה-65 AMG, שייקח קצת יותר זמן להגיע לסוכנויות ויגיע עם מנוע V12 בנפח 6.0 ליטר המסוגל להפיק 630 כ"ס ומומנט של 1.000 ננומטר.
מרצדס CLA ו-CLA Shooting Brake
שני אלו מכוניות סדאן יוצג ב מרץ וספטמבר 2019 בהתאמה. רק התאריכים של תערוכת ז'נבה ותערוכת הרכב של פרנקפורט. כמו שאר מגוון מרצדס, הם ישאו את העיצוב הספורטיבי החדש עם פנסים חדים יותר. היא תישא גם את מערכת המולטימדיה MBUx, המאחדת את לוח המחוונים עם המסך המרכזי.
מרצדס CLA תגיע עם מנוע ה-1.5 ליטר דיזל עם 116 כ"ס. בבנזין יהיה מנוע ה-1.33 ליטר טורבו החדש עם 163 כ"ס וה-2.0 ליטר עם 224 כ"ס. לגבי גרסאות AMG, הן יכולות להופיע גם עם הספקים בין 306 ל-400 כ"ס.
מרצדס SL
לפני כמה ימים הראינו לכם את נוֹפֶשׁ מהם יכול להיות היורשת של מרצדס SL. ובכן, לא נצטרך לחכות יותר מדי כדי לראות איך באמת תהיה גרסת ההמרה שלו, כי היא תיחשף לציבור בין החודשים מרץ לאפריל 2019.
זו פשוט הגרסה הניתנת להמרה של הדור הנוכחי. אבל זה מלווה בחידושים האחרונים של המותג עם מנועים חדשים, חזקים ואקולוגיים יותר ומערכת המולטימדיה MBUx.
mercedes slc
גם הגג הקשיח דו-מושבי יחודש במהלך שנת 2019 גם מבפנים וגם מבחוץ. לדגם הגישה יהיה מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר ו-156 כ"ס. ניתן לבחור במנוע ה-2.0 בנזין גם בשתי רמות הספק: 184 ו-245 כ"ס. גרסת ה-AMG תהיה בעלת שישה צילינדרים ב-"V" ותניב 367 כ"ס. הדיזלים יהיו ה-2.1 כ"ס 204 הידועים וה-SLC 180 ו-200.
מרצדס GLE
El רכב שטח גדול של המותג הגרמני יגיע תחילת 2019, אבל זה לא יעשה את זה גם עם טווח מלא. בתחילת שיווקו בספרד, רק מרצדס GLE 450 4Matic יהיה זמין. כלומר, עם מנוע ה-367 כ"ס הנתמך על ידי ה-22 כ"ס של מערכת המיקרו-היברידיזציה של 48V. ניתן לבחור רק עם תיבת ההילוכים האוטומטית 9G-Tronic בת תשעה הילוכים.
במהלך 2019 יגיעו גרסאות עם מנועי בנזין ודיזל עם אותו מגוון כמו המגוון הנוכחי. יהיה גם מאוחר יותר גרסת פלאג-אין היברידית עם מדבקה סביבתית של Zero Emissions שישלב ביצועים טובים עם צריכה נמוכה מאוד, בנוסף לאוטונומיה גדולה מאוד במצב חשמלי בהתאם למותג.
מרצדס GLC
למרצדס רכב שטח בינוני דור חדש לא צפוי, מאז הושק הנוכחי ב-2016. מה שצפוי הוא א רסטיילינג שישדרג אותך מבפנים ומבחוץ.
מרצדס GLS
El רכב השטח הגדול ביותר של המותג יהיה ספינת הדגל בקטגוריה זו של מכוניות מרצדס. גודלו יעלה על 5 מטר באורך כדי למצב את עצמו כמתחרה של ב.מ. וו X7, שעבורו היא גם תישא מנועים בגובה הסגמנט הזה. למרצדס GLS יהיה רק דיזל V6 בנפח 3.0 ליטר עם 258 כ"ס. בבנזין הוא יהיה זמין עם 333 כ"ס, 455 כ"ס ו-585 כ"ס. האחרון של גרסת GLS 63 של AMG.
כל הגרסאות של מרצדס GLS יגיעו כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט 9G-Tronic בת תשעה הילוכים. אבל ה-GLS 63 AMG יישא את תיבת ההילוכים האוטומטית כפולת המצמדים AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. מסוגל לעמוד במומנט העצום של גרסאות אלו.
מרצדס GLB
זה לא יהיה עד סוף 2019 כשנראה את רכישה חדשה של מגוון רכבי השטח של מרצדס: ה כובע. סימן ההיכר שלו יהיה המראה שלו ויכולות השטח שלו יותר. הוא יצייד את מערכת MBUx ויהיה לו מנועים קצת יותר מודרניים. בדיזל יהיו שלושה מנועים של 110 CV, 150 CV ו-190 CV. ובבנזין של 115 קורות חיים, 140 קורות חיים ו-160 קורות חיים. תהיה גם גרסת AMG בשם GLB 45 שתניב 400 כ"ס ו- גרסת פלאג-אין היברידית גם עם המדבקה הסביבתית Zero Emissions.
מרצדס EQC
דגם מרצדס החדשני מכל שנראה ב-2019 בהחלט יהיה ה-EQC. עוד רכב שטח בינוני שיגיע יוני למצב את עצמו כחשמל הראשון של המותג. ההספק המשולב של 402 כ"ס מגיע משני מנועים (אחד בתיבת הציר) כך שתהיה לו הנעה על ארבע גלגלים. המהירות המרבית שלו תהיה 180 קמ"ש, אבל הכי חשוב שהאוטונומיה שלו תהיה 450 ק"מ בטעינה בודדת.
נקודה מעניינת נוספת היא שמרצדס אומרת שהיא תציע כמה מטענים מהירים של 110 קילוואט שיאפשר לך לטעון את הסוללה עד 80% תוך 40 דקות בלבד. מה שלא ברור הוא האם לאותם שולחים תהיה רשת נרחבת בהישג ידם של הלקוחות שלהם.