לפני חודש בערך ניסן הודיע עם סרטון טיזר שהוא יציג ב- תערוכת רכב בניו יורק הדור השישי לסלון הבינוני שלה. ה אלטימה זוהי אחת מכוניות הסדאן הנמכרות ביותר בארצות הברית (וברוב אמריקה), אז בהתחשב במצב זה, הם החליטו לדלג על תערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה כדי להציג את החידוש הזה.
במסמך הגרפי שהם השאירו לנו לא ניתן היה לראות דבר מעבר לתאריך שבו יפתח האירוע בניו יורק את שעריו, הבא במרץ 28, אז הספקולציות לגבי האסתטיקה שלה היו מסובכות בלשון המעטה. עם זאת, עכשיו שיום "אפס" מתקרב, ניסן רצה לחשוף א סקיצה מקורית ראשונה שבו נוכל לראות כמה מהלכי עיצוב שיעצבו את הדור הבא של ה- אלטימה.
מההמחשה הזו, האמת, אנחנו לא יכולים לקבל הרבה נתונים, כי למעט כמה קבוצות אופטיות הראשי ו- גריל קדמי מאוד מסומן, קצת יותר אנחנו יכולים לומר. עם זאת, לראות את התמונה הזו הזכיר לנו את אב הטיפוס האחרון ניסן המוצג ב תערוכת הרכב של דטרויט (NAIAS), Vmotion 2.0 קונספט.
הדבר הראשון שמושך את העין בין דגם הסקיצה לבין Vmotion 2.0 קונספט הוא שהראשון עוקב למעשה אחר משיכות השני, אם כי עם סגנון רך יותר. לכן, יש לקוות שהדור הבא של ה אלטימה להיות דומה מאוד לדגם המתקדם ב- NAIAS, לפחות בהיבט החיצוני, שכן התצורה והעיצוב של הפנים שלו ינטשו את קווי הקונספט כדי לעבור לאלה הקרובים יותר לייצור.
אנחנו כבר יודעים את זה רמה טכנית יפותח על פלטפורמת ניסאן D, אם כי עבור דגם זה הוא יעוצב מחדש, מכיוון שהאלטימה החדשה עשויה לכלול טכנולוגיה מתקדמת כמו ה- מערכת ProPilot הוקרן לראשונה בניסאן ליף החדשה, גרסה היברידית כלשהי ואפילו מערכת הנעה ארבע גלגלית המנוהלת על ידי תיבת וריאטור רציפה CVT.
בכל מקרה, יהיה לנו פרטים נוספים מהדור השישי של הסדאן הזו כאשר ה טרקלין ניו יורק לפתוח את שעריו לציבור. עם זאת, לפני שנפרדים, עלינו לומר משהו לאחראים על ניסן: "בבקשה, אם האלטימה החדשה כל כך אטרקטיבית, הביאו אותה לאירופה, בטוח יש לה עתיד, אל תפחדו מיריבותיה הגרמניות, כי ללקוחות המחפשים סלון אחר יהיה דגם לשקול בו".
מקור - ניסן
