El טסלה חצי זוהי עבודת ההנדסה הגדולה ביותר שביצעה החברה האמריקאית. הוא כבר הראה למה הוא מסוגל עם Model S ו-Model X, עם זאת, הוא רוצה ללכת צעד אחד קדימה. הבאת אלקטרומוביליות ל הובלות סחורה הוא בראש סדר העדיפויות, כי תעשיית הרכב בחר באנרגיה הזו. עם זאת, כושר הייצור של המשרד הוא צעד אחד מאחורי זה של המהנדסים שלה.
מסיבה זו, ישנם מקרים כמו זה שהוכרז. ה טסלה חצי אושר לנחות בשוק בשלב מסוים 2019. אולם, ה דרישה ממוצריה חורג מיכולת הייצור של המפעלים שלה, ולפיכך את זו של אספקת סוללות נוספות. כך, אלון מאסק נאלצה להודיע כי הגעת המשאית החשמלית שלה לשוק מתעכבת עד לשנה הבאה.
ייצור סוללות הוא הבעיה העיקרית של טסלה
הכישלון הזה מתנגש עם ההתקדמות הטובה שלהם הזמנות. לקוחות רוצים לקבל את הדגם הזה ולכן ההזמנות גדלו לאט לאט. עם זאת, באסיפת בעלי המניות האחרונה אלון מאסק הוא נאלץ ליידע אותם על הבעיה שעובר המותג כדי לסיים את השקתו. עם זאת, הוא מבטיח שהם יעשו הכל כדי להגדיל את תְפוּקָה של מרכיב חיוני זה.
על ידי מושק, סגירת הסכמים חדשים עם ה ספקים של חומרי הגלם הדרושים. לפי ההודעה:
זה לא הגיוני להוסיף המורכבות למוצר אם אין לנו מספיק סוללות. אז זו מורכבות אבל אין רווח. אנו מתאימים את השקת המוצר לפי קנה המידה של ייצור סוללות; זה באמת הגורם המגביל העיקרי".
נצטרך לראות כמה זמן לוקח לטסלה לפתור את זה בעיה "מחזורית".. לעת עתה, ה הסתייגויות מהסמי נראה שהם לא סבלו, מאחר שחברות כמו Walmart אישרו, לאחר תשלום פיקדון של 20 אלף דולר, שלך. בכל מקרה, נראה שהמצב מסתבך מיום ליום עבור המותג האמריקאי.
מקור - Auto Express