El מחזור עסקים מכל רכב מחזיק פחות ופחות. נכון שהפחתת עלויות ויתרונות גודל אפשרו להפחית השקעות מוקדם יותר, אבל נראה שלא מספיק להציע דור חדש כל 5 שנים. אז נראה שהחדש יגיע פולקסווגן גולף VIII, אשר צפוי עבור 2017.
חמש שנים יחלפו ב-2017 מאז השקת פולקסווגן גולף הנוכחית, תקופה שאם נצמד למחזור העסקים הממוצע הנוכחי, תתאים לעדכון שאנו מכנים רסטיילינג. אבל מנוע אוטומטי וספורט הולך רחוק יותר, מבטיח שנראה א דור חדש בעוד 3 שנים שונה לגמרי מהנוכחי.
לדבריהם, הדור השמיני של הגולף ישנה מאוד את המרכב שלה, ולא רק עם החלפת פנסים וטייסים החלים על עיצוב מחדש. הייתי משנה גם את המרכב שלו, נמוך יותר ויותר, ואולי מחפש להידמות לפאסאט החדשה, אשר הטילה חותם סגנוני חדש והתייחסות ליצרן.
מה שהוא גם יקבל יהיה ציוד טכנולוגי ואבטחה חדש. שוב, היא תאמץ טכנולוגיה מהפאסאט, כמו לוח המחוונים הדיגיטלי או מערכת מידע בידור מתקדמת עם יותר פונקציות. מבחינת אבטחה, הייתי עושה זאת מערכות בלימה אוטומטיות מתקדמות או מערכות כמו בקרת שיוט אקטיבית חדישה.
אולם מתחת לעור של פולקסווגן גולף VIII שהיינו רואים ב-2017, תסתתר אותה פלטפורמה כמו הנוכחית, ה-MQB הידוע שמתפשט בהדרגה בטווח. לידה, אבולוציה חדשה שתאפשר לה להפחית עוד יותר את המשקל שלך, אולי 50 קילו נוספים.
הפחתה זו במשקל שמגבירה את היעילות תלווה במכניקה חדשה, שביניהן יש למנות בלוקים שלושה צילינדרים, no sabemos si gasolina, diésel o ambos. Otra variante híbrida evolucionada sería otra de las opciones. También recogería del peculiar XL1 buena parte de su tecnología, sobre todo en materia de אֲוִירוֹדִינָמִיקָה.
בקיצור, למרות העובדה שפולקסווגן הרגילה אותנו לרסטיילינג כל כך עמוק שהם נחשבים לדורות חדשים, הגולף VIII הזה לשנת 2017 יהיה התפתחות ברורה מאוד של הזרם, שהופך לאחת הקומפקטיות המתקדמות ביותר בשוק.
מקור - Auto Motor und Sport
