El קבוצת פולקסווגן עשה סיבוב של 180 מעלות מימי ה דיזלגייט. המותג הציג את התוכנית שלו כך שהמכוניות החשמליות הבאות שלו יהיו אפילו יותר אקולוגי. לא רק שהם יהיו אפס פליטות בשימוש היומיומי שלהם, אלא שבמהלך ייצורם ומיחזורם הם לא ישאירו טביעת רגל פחמנית כלשהי.
פולקסווגן רוצה להשתמש באנרגיה ירוקה לאורך כל הדרך קדנה דה סומיניסטרו וגם שלהם מפעלים משלו. כדברי נציגיהם, ה דגמי מזהה הם יעמדו בתנאים הדרושים כדי שתהיה להם "טביעת רגל פחמנית אפסית לאורך מחזור החיים שלהם". כמובן, כל עוד הלקוח עושה את שלו ו"מטעין אותם באותו סוג של אנרגיה".
רק ב שלב הייצורפולקסווגן טוענת כי "פליטת הפחמן של תעודות זהות תופחת ביותר מ מיליון טון של CO1 בשנה«. תומס אולבריך, חבר מועצת המנהלים האחראי על ניידות חשמלית בפולקסווגן, הגיב: "שינוי האקלים הוא האתגר הגדול ביותר של זמננו. כיצרנית הרכב הגדולה בעולם, פולקסווגן לוקחת על עצמה את אחריותה עם יצירת תעודת הזהות. זו תהיה המכונית החשמלית הראשונה המיוצרת ללא טביעת רגל פחמנית בתוך הקבוצה. כדי להבטיח שהוא יהיה ללא פליטות ב-100% במהלך מחזור החיים שלו, אנו עובדים על שיטות שונות לשימוש באנרגיה ירוקה. ניידות בת קיימא באמת אפשרית אם כולנו רוצים אותה וכולנו עובדים על זה".
פולקסווגן ירוק יותר
דוגמה טובה לעבודה של פולקסווגן בהקשר זה הם החדשים מטענים ניידים למכוניות חשמליות. מכשירים אלה משתמשים אנרגיות מתחדשות וניתן למקם בכל מקום שנדרש. המותג גם יצר חברה המוקדשת ל עסקאות אנרגיה ול פתרונות טעינה. שמו הוא ELI ואולבריך תיאר את פעילותו כ"יצירת תיק של תעריפי אנרגיה חכמים". שימוש תמיד במקורות מתחדשים כגון מפעלים הידרואלקטרים. כמו גם פיתוח "סוללות ביתיות, עמדות טעינה ומערכת לניהול אנרגיה". כל זאת במטרה לפתח את התשתיות הדרושות לניידות חשמלית ולבטל פליטת פחמן לאורך כל התהליך.