הפלישה של רוסיה לאוקראינה הפכה את כלכלת העולם על פיה. הרכב הוא אחד הענפים שנפגעו יותר מכל, שכן ליצרנים רבים יש (או היו) אינטרסים במדינה זו. רנו וניסאן כבר סבלו על בשרם מה זה אומר לתת הכל ל-NAMI של פוטין. גם מרצדס-בנץ החליטה לגנוז את הקריירה הרוסית שלה ועכשיו זה מַעבָּרָה האחד הופך רשמי להפסקה מוחלטת של פעילותה.
אם אתה עושה קצת זיכרון אתה צריך לזכור את זה בחודש מרץ האחרון פורד הודיעה לרשמי שכל פעילותה במדינה מפסיקה. אך בנוסף, הם גם הודיעו כי יתמקדו במתן מענה לצרכים של פליטים המגיעים למדינות שונות באיחוד האירופי. ובכן, עכשיו הם החליטו לעשות צעד נוסף להפסיק את הפעילות שלך לחלוטין אם כי זה אומר, כמו יריביו, להפסיד השקעה גדולה...
פורד עשויה לרכוש מחדש את מניותיה של Sollers Ford Joint Venture תוך 5 שנים...
נכון שמצבה של פורד באירופה לפחות עדין, אבל הפעילות שלה ברוסיה לא הייתה כל כך גרועה. למעשה, באמצעות המיזם המשותף שהיה לה עם Sollers, היא ייצרה חלק ממגוון כלי הרכב התעשייתיים שלה. אבל הקרע המוחלט של שרשרת האספקה והסנקציות הכלכליות של חצי מהעולם על רוסיה מסבכים את פעילותה. עד כדי כך שהמותג החליט לעזוב את השוק כדי לא להכביד כלכלית...
כפי שהוסבר בהודעה הרשמית שלהם לעיתונות...
"חברת פורד מוטור סיימה את היציאה מפעילותה שהושעתה בעבר ברוסיה באמצעות ה מכירת 49% ממניותיה בסולרס פורד ג'וינט»
"המכירה באה בעקבות השעיה מוחלטת של כל הפעילות ברוסיה, כולל ייצור, אספקת חלקים, IT ותמיכה הנדסית, במרץ השנה"
"מניות פורד יועברו למיזם המשותף תמורת ערך נקוב. פורד שומרת לעצמה את האופציה לרכוש מחדש את המניות בתוך תקופה של 5 שנים., למקרה שהמצב העולמי ישתנה»
עם הכל, "מודוס הפעולה" של פורד היה שונה שממנו נאלצו רנו או ניסאן ללכת. במקרה זה, הסגלגל הכחול לא נאלץ למכור את ההון שלה ל-NAMI אלא הצליח להעביר אותו לשותפיו לשעבר של סולר. אולם התוצאה עדיין זהה, כלומר: נטישה מוחלטת של שוק חשוב והפסד ואי החזר של השקעה כלכלית. נראה אם בעוד 5 שנים הכל ישתנה...
מקור - מַעבָּרָה
