נראה שפורשה נהנתה מהמומנטום הטוב (משחק מילים) של מכירותיה של הפאנמרה והקאיין בשנה שעברה ותכננה השקת דגמים חדשים לשנתיים הקרובות. וה-911 החדש ייוצר על פלטפורמה חדשה הבנויה ברובה מאלומיניום שתהיה משותפת עם בוקסטר והקיימן.
באופן דומה, הטורבו הנוכחי יוחלף בשנה הבאה בדגם חדש עם שלדה קלת משקל. הביצועים צפויים להשתפר עקב איבוד של כמעט 50 קילוגרמים של מסה.
הוא האמין כי הבית שטוטגרט היא תנצל את ההבהרה הזו בשלדה כדי להוסיף אלמנט שמתרחק מהצללית הקלאסית ומקרב אותם לסגנון מכוניות העל האיטלקיות: חזית רחבה יותר ובסיס גלגלים ארוך יותר.
בין השינויים הקרובים של פורשה צפויה להעביר את ייצור הבוקסטר והקיימן החדשים למפעל קרמן ובצופנהאוזן על מנת לנצל את הטכנולוגיה שיש לה יותר ויותר במשותף איתה. דור חדש 911.
הוא צפוי להיות מסוגל לצפות בשינויים המובהקים ב תערוכת הרכב של ז'נבה 2012, או אולי בתמונת ריגול אם המזל לצידך.