19.500 יחידות של פיאט 500 ל ' במפרט צפון אמריקה נזכרו על ידי בעיות שזוהו בתיבת ההילוכים האוטומטית כפול מצמד בעל שישה הילוכים. נראה שהבעיה היא במיקרו-בקר אלקטרוני, אשר נוטה לכשל בטמפרטורות גבוהות ועלול לגרום להחלפת הילוכים אוטומטית לא יציבה.
יכול להיות שקשה להוציא את הרכב ממצב חניה או שברגע שהרכב בתנועה הוא מתקשה להחליף הילוך. לדברי פיאט, רוב הריקולים ייפתרו בפשטות הורדת תוכנת מנהל התקן של תיבת ההילוכים האוטומטית, בעוד ההערכה היא כי כ-200 יחידות ידרשו החלפת הבקר האמור.
מתוך 19.500 יחידות שהושפעו מהבעיה, 18.100 כבר נמצאים בידי הלקוחות, 1.400 מהם קנדיים. 3.900 היחידות הנותרות עדיין נמצאות בידי סוחרים, כך שהבעיה תיפתר לפני הגעה ללקוח הסופי. למותג לא ידוע כי אירע אירוע כלשהו עקב תקלה זו של השינוי במקרים בהם התרחש.
בארצות הברית פיאט מוכרת את ה-500, 500C, 500e ו-500L, בנוסף ל-500 אבארט. לדגם המוביל של היום יש א מחיר התחלתי פחות מ-14.000 יורו. הוא מוצע אך ורק עם מנוע ה-1.4CV MultiAir 160 טורבו, שניתן לשייך לתיבת שישה הילוכים ידנית או לתיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים באותו מספר, בעלות נוספת של כ-1.000 יורו.
מקור - LeftLane
