La משבר קוביד 19 אילץ מותגים לשנות את תוכניות השיווק והתקשורת שלהם. אחד הבולטים ביותר, בשל פעילותו, הוא ה פסחא ג'יפ ספארי שנתי מתקיים במואב, יוטה (ארצות הברית). באירוע זה, חברת השטח של קבוצת FCA מתגמלת את נאמנות לקוחותיה תוך שהיא מציעה הפתעות עסיסיות. אחד מאלה שהזמנתי לשנה זו הוא קונספט פנסי ג'יפ גלדיאטור.
כפי ששמו מעיד, אנחנו לא עומדים מול רנגלר רקרוזאדו, אבל לפני גזירה של גלדיאטור להרים. למעשה, אב הטיפוס הזה הוא הגרסה הסופית של ה- Gladiator Wayout שהם הציגו בשנה שעברה באותו אירוע. זה יותר, בניגוד למושגים אחרים, זה יכול להגיע לפס הייצור. ויותר מכך כעת, כאשר התחרות מציעה מוצרים אטרקטיביים מאוד. אנחנו מספרים לכם מה אב הטיפוס הזה מסתיר...
הג'יפ גלדיאטור פאראוט קונספט היה אמור להופיע לראשונה בג'יפ ספארי של הפסחא
למרות שאנחנו עדיין לפני אב טיפוס, ה קונספט פנסי ג'יפ גלדיאטור הוא נאמן מאוד למודל ממנו הוא נובע. השינוי העיקרי בסגנון לעומת אחיו בטווח מתמקד ב בקתה שהם סידרו על אמבט המטען. האוהל הנייד הזה, כך מגדיר אותו ג'יפ, נפתח ונסגר תוך שניות ספורות ומשמש למתן מחסה ואירוח לארבעה אנשים.
אין תמונות של הפנים, אבל המותג מבטיח שכן מצופה עץ וכולל מערכת תאורת סביבה מתוחכמת. כדי להקל על החיים על הסיפון, הם סידרו מספר מדפים, מקום לשולחנות, מושבים משולבים, מקרר או מטבח קמפינג. עכשיו, בחלל המיועד לנהיגה שיש לנו מושבים מעוטרים בעור כחול כהה עם תפרים כתומים מנוגדים ותוספות פלנל.
ברמה הטכנית, קונספט הפנסים הראשיים של ג'יפ גלדיאטור משתמש ב- בלוק 3.0 V6 EcoDiesel שכבר עולה על הרנגלר. עם זאת, להזדמנות זו הם הציגו כמה שיפורים כדי להגביר את הביצועים. לפיכך, הוא מציע כוח סופי של 262 כ"ס ומומנט מרבי של 599 ננומטר. כוח המכלול מגיע לקרקע דרך ארבעת הגלגלים, מנוהל על ידי תיבת 8 הילוכים אוטומטית.
הגעתה של גרסה זו עדיין לא קיבל אור ירוק, אבל הכל מצביע על כך שהוא יכול להיות זמין בסוף 2020 או בתחילת 2021. יהיה צורך לראות כיצד הוא מתקבל ואם קבוצת FCA מוכנה לקחת את הסיכון הזה.
מקור - ג'יפ
