פיג'ו חשפה את הדגם בעל הביצועים הגבוהים שאיש לא ציפה לו. שמו הוא פיג'ו 508 Sport Engineered Concept וההצגה הרשמית שלו תהיה ב- תערוכת ז'נבה. בעזרתו, היא מתכוונת לתת לנו מושג איך יהיו ההיברידיות הפלאג-אין ממוקדות הביצועים שהיא קבעה בטווח הקצר או הבינוני.
פיג'ו ספורט פיתחה את זה מושג החל מהחדש היברידי 508. המנוע מתחת למכסה המנוע הוא ה-PureTech 1.6 בשילוב מנוע חשמלי בהספק של 109 כ"ס. שניהם אחראים להזזת הגלגלים הקדמיים. אולם, ה רכבת כוח זה לא נגמר שם. לסרן האחורי הוסיפו מנוע חשמלי אחר הרבה יותר חזק, מסוגל לספק 200 כ"ס.
מה Sport Engineered יכול לעשות?
ההספק המשולב של שני המנועים החשמליים והתרמי הוא 405 CV. בזכותה ובזכותה מומנט של 500 ננומטר, הוא יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4,3 שניות ולהגיע למהירות מרבית מוגבלת מכנית של 250 קמ"ש. סדאן זו כוללת גם א סוללה של 11,8 קילוואט איתו ניתן לנסוע 50 ק"מ במצב חשמלי.
508 שינויים
כדי ללוות את הכוח הנוסף של המכונית הזו, יש לפיג'ו הוריד את המתלה, הרחיב את המסילה הקדמית ב-2,4 ס"מ ואת המסילה האחורית ב-1,2 ס"מ. ה מערכת כיוון גם שופר ומשחק של צמיגים מישלן פיילוט ספורט 4S.
בנוסף, לפיג'ו יש שינוי עיצוב הרכב עם פגוש קדמי חדש המשלב ריפוד מודפס בתלת מימד, כדי לכוון אוויר לכיוון הרדיאטור והמפזר האחורי. שינויים נוספים הם הסנפירים הקטנים בחלונות האחוריים והגלגלים הגדולים. יצרנית הרכב הצרפתית עדיין לא אמרה אם ה-3 Sport Engineered תהפוך אותה למכונית ייצור.
