הדור החדש של מיצובישי אאוטלנדר PHEV הולך ומתקרב. עם הדור הנוכחי, החתימה של שלושת היהלומים הראתה ששילוב של הכלאה פלאג-אין וגוף שטח אפשרי. עד כדי כך שיריביו הצטרפו למגמה ולמרבה הצער, התעלו עליו. הדבר התאפשר מכיוון שהמצב שעבר המשרד לא אפשר לו להתמודד עם חידושו. כמובן, עם ברית רנו-ניסאן זה השתנה.
דיברנו על האאוטלנדר החדש לפני כמה חודשים. זה היה כשמיצובישי הציגה את זה בחברה, ובאופן מוזר, הבנו שזה לא יותר מאשר מיתוג מחדש של ניסאן רוג החדשה. כמובן שהעובדה שהוא גולת הכותרת לא אומר שהעיצוב שלו הוא העתק פחמן. בכך אנו מתכוונים לכך שהוא משתמש באותה פלטפורמה ובחלק גדול מהפתרונות הטכניים של הדגם היפני. עכשיו כשהם מכריזים על גרסת PHEV נראה לאן הם הגיעו...
ההצגה הרשמית של מיצובישי אאוטלנדר PHEV תהיה ב-28 באוקטובר
כדי להכריז על הופעת הבכורה של גרסת PHEV, בית טוקיו פרסם סדרת תמונות. איתם הוא מראה מיהו עיצוב סופי שגרסה זו תלבש. כפי שניתן לראות, למעט פרטי סגנון מסוימים, הוא זהה למה שאנו יכולים לראות בגרסאות אחרות של הטווח. ביניהם, לא יחסר לוגו PHEV שיכולנו לראות בקשתות הגלגלים ובדלת תא המטען. בנוסף, גם הכיסוי שנותן גישה ליציאת הטעינה של המערכת לא יחסר.
בתוך דלתות יש גם פרט מסוים שמבדיל ביניהן, אם כי הוא מינימלי. אנחנו מתייחסים ל לוח מכשירים וירטואלי שעומד מאחורי ההגה. נראה שהיא מציגה אנימציה המוקדשת למערכת ההינע ההיברידית הנכנסת, שכמובן לא מופיעה בגרסאות התרמיות. ליתר דיוק, נראה שהוא מוקדש ל- טעינת סוללה, חלק מהותי כך שסוג זה של רכב הגיוני עבור השוק.
לסיום נספר לכם סקופ נוסף. ה הצגה רשמית של מיצובישי אאוטלנדר PHEV המיוחל זה יתקיים בעוד מספר ימים. ליתר דיוק, הבא 28 אוקטובר דרך אירוע דיגיטלי שאם תרצו תוכלו לעקוב אחריו בקישור הזה (כאן). זה יהיה אז כשנלמד את הסודות הטכניים שלה, שכן האחראים על המשרד והמודל שומרים אותם בסוד. כמובן, זה יהיה חזק ואוטונומי מתמיד.
נראה עד לאן... סבלנות...
מקור - מיצובישי
