נוכל להיות פילוסופיים ולהוציא אינסוף כותרים אפיים מסשן המוקדמות הזה בגרנד פרי הונגרי F1 הזה. "אש ומים", "הלהבות שמכבות משאלה", "הגשם דורש את בולטתו" או "הסיווג של ארבעת היסודות הטבעיים", הם חלק מאלה שעברו לי בראש. למה, נכון לשעה 14:00 היום, יותר מאחד נחנק מהאוכל שלהם כשצפו במאבק הזה על הקוטב, כל כך אינטנסיבי ועם כל כך הרבה הפתעות שהמיטב שבמירוצים.
זה נכון שרוזברג חיזק את העמוד, ש-RedBull, של Vettel יתחיל שני ואנחנו כבר לא מופתעים לראות את בוטאס רגיל יותר למקומות הראשונים. אם נראה רק את הדקה שתוכניות הספורט השונות יכולות להקדיש, אפשר לחשוב שזה היה סיווג שבו הראשון תמיד שולט ולהמילטון, שוב, היה מזל רע. אבל הרשו לי לייעץ לכם לנסות למצוא אותו ולראות אותו כי הוא יקר מפז.
מעולם, כמעט שעה לא נתנה לכל כך הרבה. דקות לפני ההתחלה, רגע הבולטות עבור אלה שתמיד למטה ועצם התהליך עבור אלה שמעל, מסר שהגשם יכול להופיע עם עננים מאיימים. הם היו עדים למהירות הרוח המוגברת ולירידה בעשר מעלות בטמפרטורה.
התנאים האלה גרמו לנו לחכות, אבל לפני שהתמקמנו בכיסא והגענו לכפתור כדי להגביר את הווליום, להבות עזות יצאו מכל החלק האחורי של המרצדס של לואיס המילטון מוותר על עוד הכשרה גורלית. הרגשות הטובים שמצא במה שהיה מעגל הקמע שלו ושם הוא הוביל את כל הפגישות החינמיות, הפכו לזעם ואימפוטנציה כאשר הוא התרחק בהכנעה ממכוניתו המעושנת תוך שהוא מטמיע שה-Pit Lane יחכה לו מחר בהתחלה.
אבל לא הכל כאן ופרארי, למרות הביצועים השנויים במחלוקת, שוב כשלה במשהו שאין לו שום קשר לרכב, לאסטרטגיה והשאירה את הישועה של קימי על חשבון פריחת התפוז. אנחנו גם לא מתכוונים לשלול כל זכות לא ז'ול ביאנקי שנאלץ לגרום למרוסיה שלו להזיע ולקבל את העשירית הנוספת שקובעת נהג טוב ולהגיע ל-Q2.
וכך, עם קימי והמילטון כאכזבות הגדולות, הגענו ל-Q2 שאפשר לנו להגיע לצלחת השנייה בראש שקט בזמן שראינו סרג'יו פרס מסתובב בלי לשים לב בארגז ומחכה לפתרון בעיה הידראולית במכונית שלו. ודה מאסה המסכן סחט את מירב היכולות שלו כדי לנסות לעבור את חברו הנאור, אבל למרות כל כוחו הוא נשאר כמה אלפיות מאחורי חברו הצעיר לקבוצה.
Q3, הסיבוב האחרון שבו היו שחשבו שכל הדגים נמכרים, האוויר הביא את העננים המאיימים האלה שאיש לא זכר יותר להרטיב את הקרקע של המעגל ההונגרי. הצוותים, שידעו מה יכול לקרות אם הטיפות ימשיכו בדרכם, הוציאו במהירות את המכוניות עם צמיגים חלקלקים ורכים כדי לנסות לעשות זמן טוב תוך נטילת סיכון מועט ככל האפשר. משהו שהתברר כחסר תועלת, במיוחד עבור עוד אחד מהנהגים הצעירים הטובים ביותר, קווין מגנוסן, שבזמן שצפה בניקו רוסברג שולט ללא מאמץ במגלשה שנגרמה מהמים במכוניתו, המקלארן שלו יצאה לגמרי משליטה ונכנסה ישר למחסומים של צמיגים שהגשימו בצורה מושלמת את המטרה שלהם וקווין יצא ללא השלכות.
הדגל האדום הוכרז על המסלול בזמן שהגשם שכך, הדיילים לאחר מספר דקות הציבו את מחסום הצמיגים בצורה מושלמת, למרבה המזל הוא לא היה מתכתי כמו פעמים אחרות, וניקו חזר למקום הראשון כדי להתחיל ללא תנועה, עם גלגלים חלקים שוב ובלי שאף אחד מלבדו או המכונית שלו לא יוכל לקחת ממנו פול פוזישן. הקרב היה מתחת ועדיין יכולנו לחלום לראות את אלונסו בשורה השנייה, משהו שהיה בלתי אפשרי בהתחשב בעליונות של רדבול של ריקיארדו. למרות זאת, הוא הצליח להגיע למקום החמישי בין שתי הקבוצות הרודפות מרצדס, רדבול וויליאמס.
אז זה, הסיווג הסתיים עם ניקו שסימן 1,22,715, מיד אחריו בן ארצו סבסטיאן ווטל, בוטאס, ריקיארדו, אלונסו, מאסה, באטון, ורגנה, האלקמברג ומבלי שעשה זמן, מגנוסן הפצוע.
זה אף פעם לא מזיק, והמילטון יצטרך לחזור שוב, משהו שהוא כבר היה רגיל אליו מאז שהגראנד פרי הקודם, בהוקנהיים, קרה לו שלושה רבעים מאותו דבר. בינתיים נוכל להסתכל על המירוץ של מחר רק בספקנות או באמונה. אבל בבקשה תהיו מרגשים כמו הסיווג הזה.