מפגשי שבת מתחילים, עם אימון חופשי 3 מה GP מקסיקני F1 2019 והמוקדמות. אגב, ראינו את הפרארי חזק מאוד, אבל לבסוף את המוט לקח מקס ורסטפן, שלקח את הרד בול שלו למקום הראשון על הרשת קצת אחרי הפרארי של צ'ארלס לקלרק, שהיה שני. סבסטיאן ווטל שוב לא הצליח להעפיל עם חברו לקבוצה ונראה אם יהיו דברים מוזרים בין השניים מחר, שכן מה שנראה במרוצים הקודמים לא יצא מדעתו של לקלרק. זה לא נשכח והזעם יכניס אותה פנימה, לא משנה כמה טוב הם יראו את עצמם בפומבי.
עם זאת, המוט של מקס היה בספק, כיוון שהיה דגל צהוב ונראה שלא הרים אותו כדי לקבלו. מצד שני, סבסטיאן ווטל העיר שהוא הרים וזה פגע בו. נראה... אבל אני כבר צופה שה-FIA לא פתחה שום חקירה בהקשר הזה. לכן, זה יישאר כך אלא אם פרארי תטען ויש משהו חדש למחר. במבט מנקודת מבט של התערוכה, עדיף את מקס שם מאשר פרארי או מרצדס, שכן הם כבר שלטו מספיק.
El המובטל הגרוע ביותר בסיווג אתה יודע שזה היה ולטרי בוטאס, שהתרסק בסוף הרבעון השלישי. הוא היה זה שגרם לאותו דגל צהוב שנוי במחלוקת שהשפיע על האחרונים לעשות את ההקפה המהירה ביותר שלהם. בלי קשר לזה, יש לומר שבוטאס עשה סיבוב טוב, עם זכייה עשירית בגזרה הראשונה, הוא הגיע מהר מאוד, לקח עוד עשירית בגזרה השניה, אבל בסופו של דבר הוא איבד שליטה על המרצדס בפינה האחרונה וזה הלך אל הקיר במהירות גבוהה. הוא בסדר פיזית, אז אלו חדשות טובות מאוד.
ل מנועי הונדה הם היו הרבה יותר טובים במעגל הזה שחשוב קצת יותר בגלל הגובה שבו המסלול ממוקם. ובמלחמה הזו של רנו נגד הונדה, נראה שהגאלים לא יוצאים טוב במיוחד, למרות שלוקח יותר זמן להתפתח מהיפנים. כבר אמרתי שזו אופציה גרועה לעזוב את הונדה כדי לנסוע לרנו של מקלארן. למרבה המזל הם עשו מהלך חכם עם מנועי מרצדס שהם ירכיבו משנת 2021. אני שמח על כך. אבל אתה רק צריך להסתכל איפה הארבע עם הונדה ואיפה הרנו...
קרלוס סיינץ הצליח להציב את עצמו בעמדה 7 בגלל השלדה שיש להם. בעוד שלנדו נוריס הציב את המכונית שלו ממש מאחור, ב-P8. לכן, ביצועים טובים מאוד של שניהם. אני מקווה שמחר לנדו לא מרפה כמו שהוא עושה בדרך כלל במירוץ ושלא יקרה כלום לקרלוס בחלק המכני. כך יבקיעו שניהם, שמגיע להם בהחלט. אתם כבר יודעים שהקרב שלכם כבר ניצח על המקום הרביעי, נותרו מעט מירוצים ובנוסף לכך, לרנו הייתה הפסילה מה-GP היפני עקב תלונת ראסינג פוינט ל-FIA.
תוצאות אימון חופשי 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
PositionPilot | ציוד | זמן | |
1 | צ'רלס לקלר | פרארי | 1'16 "145 |
2 | סבסטיאן וטל | פרארי | 1'16 "172 |
3 | ולטארי בוטאס | מרצדס | 1'16 "259 |
4 | לואיס המילטון | מרצדס | 1'16 "381 |
5 | קרלוס סיינץ | מקלארן | 1'16 "638 |
6 | מקס ורסטפן | רד בול | 1'16 "903 |
7 | פייר גאסלי | טורו רוסו | 1'17 "090 |
8 | אלכסנדר אלבון | רד בול | 1'17 "094 |
9 | לנדו נוריס | מקלארן | 1'17 "146 |
10 | סרג'יו פרז | נקודת מרוצי | 1'17 "207 |
11 | דניאל קווית | טורו רוסו | 1'17 "529 |
12 | קימי Räikkönen | זאובר | 1'17 "740 |
13 | טיול לאנס | נקודת מרוצי | 1'17 "866 |
14 | אנטוניו ג'ובינצי | זאובר | 1'17 "881 |
15 | קווין מגנוסן | האס | 1'18 "132 |
16 | רומינג גרושיאן | האס | 1'18 "527 |
17 | ג'ורג 'ראסל | וויליאמס | 1'20 "965 |
18 | רוברט קוביקה | וויליאמס | 1'22 "002 |
19 | ניקו הולקנברג | רנו | - |
20 | דניאל ריצ'יארדו | רנו | - |
תוצאות סיווג
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
עמדה | טייס | ציוד | זמן |
1 | מקס ורסטפן | רד בול | 1'14 "758 |
2 | צ'רלס לקלר | פרארי | 1'15 "024 |
3 | סבסטיאן וטל | פרארי | 1'15 "170 |
4 | לואיס המילטון | מרצדס | 1'15 "262 |
5 | אלכסנדר אלבון | רד בול | 1'15 "336 |
6 | ולטארי בוטאס | מרצדס | 1'15 "338 |
7 | קרלוס סיינץ | מקלארן | 1'16 "014 |
8 | לנדו נוריס | מקלארן | 1'16 "322 |
9 | דניאל קווית | טורו רוסו | 1'16 "469 |
10 | פייר גאסלי | טורו רוסו | 1'16 "586 |
11 | סרג'יו פרז | נקודת מרוצי | 1'16 "687 |
12 | ניקו הולקנברג | רנו | 1'16 "885 |
13 | דניאל ריצ'יארדו | רנו | 1'16 "933 |
14 | קימי Räikkönen | זאובר | 1'16 "967 |
15 | אנטוניו ג'ובינצי | זאובר | 1'17 "269 |
16 | טיול לאנס | נקודת מרוצי | 1'18 "065 |
17 | קווין מגנוסן | האס | 1'18 "436 |
18 | רומן גרוסיאן | האס | 1'18 "599 |
19 | ג'ורג 'ראסל | וויליאמס | 1'18 "823 |
20 | רוברט קוביקה | וויליאמס | 1'20 "179 |
מחר עוד עם המירוץ. אני מקווה שלא תהיה סנקציה למקס וזה מכניס קצת ספייס למירוץ, עם מנצח שונה ממה שנראה עד כה. בכל מקרה, אם יש משהו חדש, אני אגיב עליו גם מחר.