לאבארת' יש שני אסים בשרוול תערוכת ז'נבה. הראשון הוא החזק Abarth 595 'esseesse' (ההגייה האיטלקית של "SS") בהשראת ערכת ההכנה ההיסטורית משנות ה-60. השנייה היא אבארט 124 ראלי מחווה, מהדורה מוגבלת של 124 יחידות בלבד איתה הם חולקים כבוד לניצחון של גביע FIA R-GT של 2018.
ה-'esseesse' של Abarth 595 יושב בראש טווח ה-595. למרות שהוא הקטן מבין הזוגות שהציג אבארט, זה גם החזק ביותר. מנוע ה-1.4 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו שלה מפיק 180 כ"ס. אבל בנוסף לזה, יש לו עוד רכיבים לשיפור הביצועים שלו, כמו מערכת הפליטה של Akrapovic, בלמים קדמיים של Brembo עם דיסקים מחוררים ומאווררים וקליפרים אדומים גדולים מדי. בנוסף, המנוע שלו מקבל זרימת אוויר מורחבת הודות למסנן האוויר הספורט BMC והמתלה האחורי Koni FSD משפר את התנהגותו בעיקולים.
Abarth 595 'esseesse'
בקטע של טכנולוגיה, ה-595 'esseesse' מגיע כסטנדרט עם מערכת המולטימדיה Uconnect HD עם מסך מגע בגודל 7 אינץ'. ציוד הכולל אבארט טלמטריה, עם נתונים על מצב המנוע וזמני ההקפה. בנוסף למערכות הקישוריות עם הנייד אפל y Auto אנדרואיד.
למרות שלאבארט יש כמה דגמים שאינם שונים מדי מאחיו בפיאט, זה לא המקרה עם ה'אסי' אבארט 595. מציג כמה ניגוד פרטים בלבןכגון חישוקי סגסוגת 17 אינץ', פסי צד אבארט ומכסי מראות כנפיים. בנוסף, החבילה החיצונית כוללת סימני היכר ספציפיים "שוש" ולוגו ליום השנה ה-70. בפנים מושבי הספורט Sabelt 70 פיאט ופרטים שונים בסיבי פחמן, כולל דוושות.
אבארט 124 ראלי מחווה
הבכורה השנייה של אבארט בתערוכת ז'נבה היא המהדורה המיוחדת 124 ראלי מחווה. איתה הם חוגגים ניצחון של 124 הראלי בגביע FIA R-GT 2018. ה-124 Rally Tribute כולל מספר תכונות ייחודיות שאמורות להפוך אותה לפריט אספנים.
מהדורה זו ניתנת לזיהוי בקלות הודות ל תג הנצחה על הפגוש הקדמי ועל לוחית ההילוכים המתכתית הקטנה בפנים. זה יהיה זמין ב רק שני צבעים חיצוניים, קוסטה בראווה אדום וטוריני לבן. שניהם איתו מכסה המנוע שחור מט, בהתייחסו לעצרת אבארט 124 ההיסטורית. אותה מכונית מירוץ אימצה את הפתרון הזה כדי למנוע השתקפויות מהשמש שעלולות להטריד את הנהג. פרטים חיצוניים נוספים כוללים כובעי מראה אפורים או אדומים והדגשי פגוש ייחודיים.
הדבר החשוב הוא לא בתא המנוע
ל-124 Rally Tribute אין שינויים מכאניים גדולים מתחת למכסה המנוע. יש לו מנוע 1.4 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו המספק 170 כ"ס ומומנט של 250 ננומטר. עם זאת, אותו דבר לא קורה בשאר החלקים חלקי מפתח הקשורים לביצועים שלך. ביניהם ניתן למנות את מערכת הפליטה של Record Monza, בלמי Brembo וגלגלי 17 אינץ' קלים במיוחד ב-Racing White, שהם שיפורים מוחשיים לעומת הגרסה הרגילה.
למרות שמדובר במהדורה שנועדה לחלוק כבוד לתחרות, ה-124 Rally Tribute יש בו מספר שירותים. הוא כולל חימום למושבי הנהג והנוסע, ריפודי אלקנטרה, מחצלות אבארט, בקרת אקלים אוטומטית ורדיו פלוס. האחרון כולל מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומערכת סאונד של Bose.
