Abarth משיק מהדורה חדשה עבורו 595, שנקרא אבארט F595. כפי שהם עצמם מציינים, מדובר במחווה ליום השנה ה-50 לפורמולה איטליה שנבנתה על ידי קרלו אבארט ב-1971, וגם הוקדשה ל-F4 על ידי אבארט טאטוס חד-מושבים שהוסמכו על ידי ה-FIA. למעשה, ה-F בשם הוא מחווה ל-F4.
Abarth F595 החדש הזה זמין בשניהם גוף האצ'בק כמתמר. מה שמקובל בשני המקרים הוא שיש להם כמה פרטים בטון "ראלי כחול”, שכפי שניתן לראות מופיע על הסינר הקדמי, על בתי המראות ועל המפזר האחורי.
הצבע העיקרי יכול להיות גזע לבן, Campovolo Grey, Track Grey, Scorpion Black, Record Grey ו-Tarmac Grey; בזמן ש גלגלי ספורט הם בגודל 17 אינץ' ומגיעים בצבע שחור מט. אבל הדובדבן שבקצפת מגיע מידו של אגזוז Record Monza Sovrapposto, באמצעות שני שקעים בכל צד במצב אנכי. אתה תאהב את זה פחות או יותר, אבל זה מאוד בולט.
מצידו, בתא הנוסעים אנו מקבלים הגה עור ומושבי ספורט, כאשר אנו יכולים להיעזר ב Sabelt אופציונלי. הצבע השולט של לוח המחוונים הוא שחור, תוך שימוש בעיקר בפלסטיק קשיח.
אבארט F595: 165 כ"ס ומתלים Koni FSD
לגבי החלק הטכני, אבארט F595 מגיע עם מנוע טורבו בנזין 1.4 T-Jet בגרסת 165 כ"ס. המומנט המרבי של גרסה זו הוא 230 Nm, מגיע ל-2.250 סל"ד בלבד. לפי המותג של העקרב עצמו, המהירות המרבית עומדת על 218 קמ"ש לא מבוטלים והוא יכול לעשות את ה-0 עד 100 תוך 7,3 שניות בלבד.
בינתיים, יש מתלה אחורי של Koni עם FSD, בלמים קדמיים 284 מ"מ וה מצב נהיגה "עקרב" מה שמציע מענה מיידי יותר, משנה את ניהול המנוע ומקשיח את הכיוון. בתורו, זה גם מגביר את הסאונד של הפליטה של Record Monza.
ולסיום, בכל הנוגע לציוד, הוא מגיע כסטנדרט עם Uconnect HD 7 אינץ', רדיו DAB, Apple CarPlay ו-Android Auto.
