Byton K-Byte: הסדאן החשמלית שמחפשת בולטות בלוס אנג'לס

בייטון K-Byte

התאריך מתקרב. השנה מגיעה לסיומה ואיתה תערוכות הרכב האחרונות, שגם עם זה, עדיין מסתירות כמה דגמים שיוצרים ציפייה, כמו למשל אאודי אי-טרון GT קונספט או בייטון K-Byte, על איזה רכב אנחנו הולכים לדבר במאמר זה. איך יכול להיות אחרת, ה-K-Byte הוא רכב חשמלי לחלוטין. העתיד הוא עכשיו, חברים.

למרות ביטון זה לא יצרן מקליפורניה, מכה לרכבים חשמליים, שרוצה להניק בארצות הברית. במדינה הזו צצו מותגים מצליחים, כמו טסלה ואחרים ש... ובכן, לא כל כך, כמו למשל פאראדיי. במקרה זה, המשרד אינו נותן כבוד לאף גאון של חשמל בשמה, וכדי להראות לחברה הסינית שהגיע בתחילת 2018 עם הדגם הראשון שלו, ה- M-Byte

בייטון K-Byte

אם יש לך קצת ידע בטכנולוגיה, אתה שם לב לזה K-Byte y M-Byte תואמים למדידות זיכרון קילובייט y מגה. שניהם רכבים אינטליגנטיים, מלאי טכנולוגיה, כמו פאנל המגע הענק המכסה את כל לוח המחוונים ו קישוריות במהירות גבוהה. הכל מתאים מאוד למצופה מכלי רכב מסוג זה.

הדגמים של ביטון הם משאירים את העיצובים של טסלה מודל S ודגם X המיושנים. לרכבי החברה הסינית יש מצלמות במקום מראות, מה שישפרו את הראות ו אֲוִירוֹדִינָמִיקָה, בנוסף לעיצוב הפנים, עם המסך הזה שדיברנו עליו. ועדיין אין נתונים רשמיים על כוח ו אוטונומיה.

בייטון K-Byte

לגבי סעיף ההפקה, ביטון הצהיר כי ה M-Byte, דגם ה-SUV שלה, יהיה מוכן להתגלגל ברחובות הענקית האסייתית בשנה הבאה. בינתיים, כדי לראות את זה באירופה ובארצות הברית נצטרך לחכות עד 2020.

צריך לזכור שזה יהיה באותה שנה שבה יצרנים כגון וולוו, אאודי או פולקסווגן, ישיקו כמה דגמים חדשים לחלוטין חשמליים. ללא ספק, איתם הם רוצים להתחרות ביצרניות החדשות הללו שמגיעות עם הרצון לקבל נתח משוק הרכב.


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.