Gumpert Nathalie: 820 ק"מ של אוטונומיה ו-536 כ"ס הודות למהפכת המתנול

נטלי גאמפרט שעובדת עם תא מתנול

יכולנו לראות את זה כאב טיפוס פשוט בתערוכת ז'נבה הקודמת, אבל במהדורה זו היא הפכה למציאות. ה נטלי גאמפרט, שעובד בזכות א תא דלק מתנול, ייכנס לייצור בעוד מספר שבועות עם הרעיון המהפכני שלו להנעת כלי רכב.

היצרנית הגרמנית של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים ובבעלות Aiways הרב-לאומית הסינית הציגה את "המהדורה הראשונה" של נטלי. מדובר במכונית ספורט שנקראת להיות הרכב הראשון בעולם המופעל על ידי תא דלק מתנול. מערכת ש מייצר מימן וחשמל בעת עבודה.

Artaculo relacionado:
חשוב: נגיף הקורונה משתלט על תערוכת הרכב של ז'נבה!

רולנד גאמפרט, מנכ"ל Gumpert Airways, הקדיש כמה מילים לעבודתו במהלך המצגת: "זה היה החזון שלי של מכונית חשמלית שלא עוצרת כשהסוללה ריקה, מה שסלל את הדרך להמצאה הזו. היום, שנה לאחר מכן, נוכל להציג בפניכם את מכונית הייצור הראשונה בעולם עם תא דלק מתנול, שאינה מסתמכת על תחנות טעינה חשמליות או תחנות מימן".

מהדורת שחרור ראשונה

בהשוואה לאב הטיפוס של השנה שעברה, המהדורה הראשונה של נתלי מביאה כמה שינויים עיצוביים. לדוגמה, הדלתות הן כעת מסוג מספריים ו - פרופורציות של הרכב הפכו יותר מציאותי. למהדורה הראשונה הזו של ה-Gumpert Nathalie יש קווים קדמיים וצדדיים חזקים יותר וכמה חלקים גדולים יותר, לדברי המעצבים שלו, "בדיוק במקומות הנכונים".

אמנם אב הטיפוס כלל גוף סיבי פחמן, כמו זה שהוצג לאחרונה כרמן בולון השוויצרית ההיספאנית, מודל הייצור משתמש בחומרים קלים ממקור ביולוגי כגון לינו, ששימש עבור 50% מהגוף.

תא המתנול של גאמפרט נטלי

מערכת ההנעה של נטלי מורכבת מא תא דלק מתנול 15 קילוואט, המייצר מימן מתנול וממיר אותו לחשמל. כתוצאה מכך היא מצליחה להשלים כל מיני מסלולים ללא שימוש בסוללת החירום החשמלית. ה קיבולת כוללת האנרגיה של המערכת היא 178 קוט"ש. כלומר, זהה לטסלה מודל S ודגם 3 ביחד. עם התא המלא הוא מסוגל לנסוע 820 ק"מ. בנוסף, ההספק המשולב של המנועים הוא 536 כ"ס.

ה-Gumpert Nathalie עשוי בחלקו מפשתן

כמעט כאילו זו מכונית בנזין, ה אספקה ​​מחודשת של מיכל המתנול שלך בנפח 65 ליטר זה לוקח רק שלוש דקות. בנוסף, גורמים רשמיים של Gumpert Aiways אומרים כי אין צורך בתשתית מיוחדת לשם כך, מכיוון שה-Nathalie פועל על מתנול שזמין מסחרית כיום.

מבחינת ביצועים, הנטלי מסוגלת להאיץ מ 0 ו -100 קמ"ש תוך 2,5 שניות בלבד ולהגיע ל-a מהירות מירבית 300 קמ"ש (186 קמ"ש). שֶׁלָהֶם שתי תיבות הילוכים מסונכרנות עם 2 הילוכים ומערכת ההנעה לכל הגלגלים שלו תורמים ליתרונות הללו שהם ברמה של Tesla Model S Performance.

כרגע, Gumpert Airways רק 500 יחידות מתוכננות להיות מיוצרות. del Nathalie (כולל מהדורה ראשונה זו). לכל אחד מהם יהיה א precio של יציאה של 407.000 יורו והמשלוחים יחלו במחצית הראשונה של השנה הבאה.

טנדרים חשמליים של רנו עם מרחיב טווח מימן
Artaculo relacionado:
רנו קנגו ומסטר ZE מגדילים את האוטונומיה שלהם עם מימן

צורת הנעה מהפכנית

דרך זו של שימוש במתנול מניחה א המהפכה הטכנולוגית, המשלב את היתרונות של מנועי חשמל ומנועי בעירה. עד עכשיו, רק ה מתיל אלכוהול כדלק, יחד עם בנזין או בפני עצמו. הוא מוכר גם בתכשירים כחלק ממערכת קירור, המורכבת מהוספת מים ומתנול כדי לקרר את הצילינדרים ולהצליח לקחת את המנוע מעל לסבולת התרמית שלו.

אנחנו לא יודעים אם זה יכול להכליל את השימוש בו כי למרות שמתנול נמכר מדי יום כמוצר כימי, הייצור שלו צריך להיות גבוה בהרבה ממה שהוא היום. בנוסף, המחיר של המכונית הזו הוא הרבה מעל ה-100% החשמליים, גם כשהם עוד התחילו להיכנס לשוק.


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.