למרות שבמבט ראשון זה אולי לא נראה כך סקודה היא אחת החברות החזקות בקבוצת פולקסווגן. מבלי לעשות הרבה רעש, היא הצליחה למקם את עצמה, עם כושר פירעון מסוים, בשווקים מורכבים באמת. אחד הקשים והעמוסים הוא ה הודו ובשביל זה פעל לפי הלכה: ליצור מוצרים ספציפיים. ההוכחה היא ב-Rapid, היורש של הדגם ההומוני שהוא נמכר באירופה ושמעט לקוחות שמו לב אליו.
כך או כך, סקודה משפרת את מעמדה בשוק ההודי מיום ליום ולכן אינו יכול לנוח על זרי הדפנה. מסיבה זו הוא המשיך לעבוד וכעת הוא חוזר למערכה עם מוצר חדש. כצפוי, הוא ממוקם בסגמנט בעל הנפח הגבוה ביותר: רכבי השטח. כדי להודיע על הגעתו הקרובה פרסם א סרטון ותמונת טיזר יחד עם שמם. יקרא קושאק וקשוב, כי הוא רוצה להיות ה"מלך" של הקטע שלו...
סקודה בחרה בקושאק בשל משמעותה בסנסקריט: "מלך" או "שליט"
על פי ההודעה לעיתונות שפרסמה סקודה, המילה "קושאק" מגיעה מהשפה הסנסקריט. זוהי שפה הודו-אירופית שנשתמרה בטקסטים הקדושים והפולחניים של הברהמניזם שנכתבו בין המאות ה-XNUMX וה-XNUMX לפני הספירה. ג בהודו. על כל פנים, החברה הצ'כית התאימה אותו לקוד המילה שלה להפוך אותו לשלהם ולקרב את המוצר הזה לרכבי השטח המאכלסים את המגוון שלו. לשם כך, ה-"k" הסופי שונה ל-"q".
עם זאת, רק לאחר שנתרגם אותו לספרדית אנו מודעים למשמעות שלו. יש לו שתי משמעויות אפשריות: "מלך" או "שליט" ומראה שסקודה הולכת על הכל. למעשה, הם תומכים ברעיון הזה בכך שהם מציינים שיהיה לו עיצוב וכריזמה אטרקטיביים באמת. בנוסף, יהיה לו את פשוט תכונות חכמות שהופכים את המותג למותג המוכר בכל העולם בזכות הפשטות והרבגוניות שלו.
עם זאת יש בעיה קטנה. ה תמונת טיזר כה כהה שהוא לא מראה דבר מלבד תכונות מסוימות של מבט צד. כדי להדגיש יש לנו את הקו של מכסה המנוע והגג ליד עמוד "C". אנחנו גם לא יכולים להתעלם מהברים ומהספויילר הקטן שמכתיר אותו. מצידם, עם הסרטון שהם רצו להדגיש את בחירת העדה שלו. לבסוף, וכפרס, הם הכריזו מתי יציגו את הקושק החדש בחברה.
זה יהיה בקיץ הבא למרות שכרגיל נראה עוד התקדמות לפני. מה שאין הרבה ספקות הוא שזו תהיה גרסת ההפקה של Vision In הוצג בפברואר אשתקד. יהיה צורך לראות כמה נשאר מהאסתטיקה שלו, למרות שאנו יודעים שהטכניקה שלו היא ספציפית מכיוון שהיא מבוססת על פלטפורמת MQB A0 שסקודה התאימה לאזור זה.
מקור - סקודה