החשמול של תחום הרכב מעדיף את לידתן של חברות חדשות. ברחבי העולם אנו רואים כיצד, בנוסף לסין, חברות אחרות מעודדות להיכנס עם חברות חדשות. לאחרונה סיפרנו לכם שבאיטליה עשו את הצעד עם Ahera, חברה עם הון איטלקי-יאנקי. וגם אם אתה רואה את זה מוזר, בספרד גם אנחנו ערוכים לקפוץ איתו לבריכה חיה ליוקס.
זה נכון ש על Liux Animal דובר ארוכות במהלך השבועות האחרונים. בסך הכל, רצינו לחכות קצת עד שהרעש התקשורתי יירגע כדי לנסות להבין מה זה ומה זה מחפש. מההתחלה וכמתאבן כדאי לדעת שזה א דגם חשמלי שעוצב, נוצר ואולי מיוצר בספרד. השאר ברור: הוא מתאפיין בגוף SUV אטרקטיבי מאוד, אבל האם הוא יראה אור או שזה יהיה בלוף?
ה-Liux Animal הוא רכב שטח חשמלי שאמור לצאת לשוק בשנת 2024... במחיר של כ-40 אלף יורו...
לפני שנספר לכם מיהו ליוקס ומה התוכניות שלו, נספר לכם איך החיה.. מדובר ברכב שטח בינוני שמלפנים מציג עיצוב בצורת "חץ" שבולט באופטיקה ה-LED הקרועה ובפנסי האנטי-ערפל המשולבים בשני חריצים גיאומטריים. בצד בולט עיצוב הדלתות עם ידיות הפח וה- חיתוך בס. אמן ל נפילת קו גג ספורטיבית...
כסקרנות, לדלתות מערכת פתיחה הפוכה ללא עמוד "B".. לבסוף, החלק האחורי של Liux Animal בולט בשלושה אלמנטים. ספוילר הגג המכתיר חלון אחורי קטן. למטה יש לנו א קו לד עדין המסמן את האופטיקה ותופס את רוחב הגוף. אבל במפלס שני נמוך יותר יש שניים אחרים, שכמו פנסי הערפל הקדמיים, משולבים בשני פיתוחים.
בתוך הבית, ה-Liux Animal מתאפיין בעיצוב עתידני. הוא בולט בתא הטייס הדיגיטלי או במסך המגע המרכזי הגדול הממוקם בלוח המחוונים. ועד כה נוכל לקרוא מעבר להבטחת העובדה שאתה יכול להשתמש במערכת אנדרואיד אוטו או שיש מקום לארבעה או חמישה נוסעים. אנחנו יכולים לדבר על הטכניקה שלו, מכיוון שהיא נוצרת על א בסיס מודולרי ניתן להרחבה עם א סוללה מ-46 עד 92 קילוואט-שעה.
זה אפשרי כי אתה יכול לשנות את הקיבולת שלך על סמך מודולים עצמאיים של 23 קוט"ש. הסוללה מזינה את המנוע החשמלי של הסרן האחורי בהספק של 240 קורות חיים. בעזרתו ה-Animal תעבור מ-0 ל-100 קמ"ש תוך כ-5 שניות ותגיע ל-200 קמ"ש לכל היותר. לגבי אוטונומיה, תנוע בין 300 ל-600 קילומטרים תלוי בסוללה שתבחר...
אבל מה זה ליוקס ומה התוכניות שלו...?
לעת עתה אתם כבר יודעים איך החיה Liux ומה היא מציעה. עם זאת, אתה לא יודע שזה נולד בתוך חברה חדשה שנוצרה. זה כל כך צעיר שהוא ראה את האור בשנה שעברה 2021 על ידי המעצב דיוויד סנצ'ו דומינגו והאדריכל אנטוניו אספינוסה דה לוס מונטרוס. יחד הם עיצבו את הפרויקט הזה, עם זאת, נראה לא יאומן: הסיבה: הם רוצים שהחיה תגיע לשוק במהלך 2024...
בנוסף, הם מתכננים שיגיעו אחריו עוד שתי דוגמניות, אחת מהן עירונית. למעשה, התוכנית נראית כל כך מוצקה שהם כבר תיארו איך ייראה מגוון הדגם הראשון שלהם. יהיו שלוש גרסאות שאם תעז כעת ניתן להזמין בפיקדון של 200 יורו. הראשון נקרא מעון טבעי, יש מחיר של 39.900 יורו וטווח של 300 קילומטרים. הביניים בר הוא חזק וספורטיבי יותר תמורת 45 אלף יורו.
כמו כן, אם אתה רוצה את הגרסה הזו אבל עם סוללת 4 מודולים, תצטרך לשלם 9 אלף יורו יותר. כמובן, הם אומרים לך שהאוטונומיה מגיעה עד 600 קילומטרים. בתור קוריוז מערכת הסוללות המודולרית נראית כאילו הגיעה מספק אסייתי עליו מעט ידוע, למרות שהוא ייוצר מאוחר יותר בספרד. עם זאת, כאן מגיע החלק הקשה ביותר להתאים: לליוקס עדיין אין שותף טכנולוגי לייצור החיה.
כפי שהם מסבירים, הייצור שלו אמור להתחיל בסוף 2023 ובשנה הראשונה שלהם הם רוצים להרכיב בסך הכל 5 אלף יחידות. מאוחר יותר, נכון לאוקטובר 2024, הם רוצים להגדיל את הנתונים האלה לכדי 50 אלף יחידות בשנה.
האם החיה תגיע סוף סוף לשוק...?
אם הגעת עד כאן, אתה עדיין שואל את עצמך את השאלה הזו איך Liux יוכל להביא את החיה לשוק בהתראה כה קצרה? ובכן, זו עוד אחת מהשאלות שאנו שואלים את עצמנו. בממוצע, עיצוב, פיתוח ובדיקה של דגם חדש לוקח מספר שנים ו הם יעשו את זה בזמן שיא: 3 שנים. כל זאת מבלי לקחת בחשבון שהחיה תיוצר מחומרים ברי קיימא מסיבים טבעיים או שרפים...
הטריק (אם יש כזה) יהיה בהנדסה. ככל הנראה, החברה בחרה בכך פשט את מספר הרכיבים למקסימום בעד 25% פחות מאשר דגמים דומים אחרים. עם זאת, אנחנו לא יודעים אם הם יצליחו אבל כבר יש כאלה שאומרים שזה משהו ש"לא מריח כל כך טוב". אחרים מהמרים שכן, זה לא יהיה כלום כשנראה את זה ברחוב, אבל אנחנו בוחרים בעמדה אחרת: כשנראה את זה, נאמין להם...
בזמן…
מקור - ליוקס
