מנצלים את תערוכת IAA Mobility 2023 במינכן, מרצדס הציגה את ה-CLA קונספט החדש שלה. הדבר הכי חשוב עבור סימן הכוכב הוא שזה ישחרר את פלטפורמת MMA (Mercedes Modular Architecture) ספציפית למכוניות החשמליות והקומפקטיות של היצרן.
נראה שכאשר יגיע, דגם הייצור הסופי יהיה די דומה לאב הטיפוס הזה. אנחנו לא יודעים אם החברה הגרמנית תשמור על שם CLA או אם זה יוסיף עוד פרטים לערך כדי להבהיר את מצבו החשמלי. גם לא אושר האם לדור הבא של מרצדס CLA יהיו גרסאות תרמיות. מה שחשוב להדגיש זה תהיה לו אוטונומיה חשמלית גדולה.
מרצדס CLA קונספט מכריזה על 750 ק"מ של אוטונומיה
יעילות תהיה אחד הנכסים הגדולים ביותר של מרצדס CLA החשמלית. עד כדי כך שאב הטיפוס הזה כבר מכריז על א אוטונומיה של יותר מ-750 קילומטרים עם טעינה בודדת. למרות שאיננו יודעים את הקיבולת המדויקת של הסוללה, אב הטיפוס הזה מתיימר לצרוך 12 קוט"ש / 100 ק"מ, שהוא נתון נמוך מאוד ובחישוב פשוט גורם לנו לאינטואציה שהקיבולת תהיה קרובה ל-90 קוט"ש.
הודות לטעינות מהירות, אתה יכול להשיג 400 קילומטרים של אוטונומיה תוך 15 דקות בלבד, מכיוון שהוא מקבל הספקים של עד 250 קילוואט בזרם ישר.
MB.EDU חדש ויעילות רבה
מצד שני, מדווח שהוא יהיה זמין בשניהם הנעה אחורית והנעה לארבעה גלגלים. לגבי חלק ההנעה מרצדס אומרים שיש להם מערכת חדשה, ה MB.EDU (Mercedes-Benz Electric Drive Unit), המורכבת מהמנוע החשמלי, יחידת ההילוכים והבקרה.
כסקרנות, המנוע נותן 175 קילוואט -שהם מגיעים לכ-238 קורות חיים- והוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שני הילוכים, כמו חלק ממכוניות העל החשמליות. פתרון זה משמש כדי להציע תאוצה גדולה במהירויות נמוכות וסיבוב חלק יותר של המנוע במהירויות גבוהות.
מקור - מרצדס
