La הגעה לעולם של מרצדס-AMG Project ONE יגרום לרעידת אדמה בממדים תנ"כיים. סגמנט מכוניות העל פעיל מאוד כבר כמה שנים וחברות כמו זו של הכוכבת לא רוצות לפספס. אז מהנדסי אפפלטרבך התחילו לעבוד ביצירת ה מכונית הספורט הטובה בעולם. כבר מפרויקט ONE יש לנו כמה נתונים ואפילו תמונות וסרטון מראה כמה מקסמיה. עם זאת, ההשערות והשמועות לא ייפסקו עד להשקתו.
אחד ההיבטים שהכי מרגשים אותנו קשור ל- הביצועים של מערכת ההנעה שלך. עד כה אנו יודעים שמרצדס-AMG Project ONE תרכיב מערכת הנעה שהורשתה ישירות מפורמולה 1. באופן ספציפי, זהו יחידת 1.6 ליטר V6 היברידית E-טורבו למי יהיה א הספק גדול מ-1.000 כ"ס (735 קילוואט). זה היה אחד הנתונים האחרונים שפרסמה מרצדס בנץ לפני כארבעה חודשים. עם זאת, יש די והותר סיבות לחשוב שהביצועים האלה יהיו אפילו גבוהים יותר.
מרצדס-AMG Project ONE יעלה בהרבה על 1.000 כוחות סוס
על פי מקורות שונים, כולל The Supercar Blog, Project ONE יעלה על 1.200 כ"ס (895 קילוואט). נתון זה יתעורר מהשילוב של הבלוק התרמי בתוספת העזרה שמספקת מערכת החשמל. אבל יהיו פרטים נוספים שיצביעו לאן הולכת הרמה הספורטיבית הגבוהה של מכונית ההיפר הזו. באופן ספציפי, הם מכריזים שהם יציעו א מערכת אווירודינמית קבועה מאחור. הביטוי הזה נשמע מעורפל ויותר מכך כאשר הצלחנו לראות שיש לו ספוילר אחורי אקטיבי.
ובכל זאת, זה יכול להיות תכונה נוספת כדי לחלץ כמה שיותר ביצועים במעגל. השמועה השלישית שמגיעה קשורה לשני פרטי עיצוב. קודם כל הם מספר וסוג שקעי הפליטה. אפריורי היה נדמה שיהיו לו שלושה, אבל נראה שרביעי יתווסף כדי לשפר את הצליל של השלם. במקום שני יש לנו את עיצוב חישוקי הסגסוגת והגלגלים שלו שכפי שדמיינו, יהיה שונה בדגם הסופי.
עם הכל, נראה שהשינויים האלה בדרך, אם כי עד להופעת הבכורה הרשמית שלו לא יהיה אישור כך שהם עלולים ליפול או להיעלם. אם הכל ילך לפי התוכנית, ה הצגה פומבית של מרצדס-AMG Project ONE יתקיים בחודשים הקרובים. האספקה ללקוחות 275 היחידות המחויבות תחל ברבעון השני של 2021. לכן, בקרוב מאוד יהיו לנו תמונות חדשות ופרטים נוספים המציגים את התקדמות הפרויקט.
מקור - בלוג מכוניות העל
