זה לא הפתיע אותנו, אבל כן ציפינו לזה. זה עתה הוצג ניסאן GT-R 2017, חידוש של אייקון יפני, של דגם שלא השאיר אף אחד אדיש מאז השקתו ב-2007. הוא מגיע ל- היכל ניו יורק, שם ניסאן מספקת ל'גודזילה' שלה מראה אגרסיבי יותר, הגברת הספק למנוע V6 שלה ושיפור באיכות תא הנוסעים.
בחוץ אנחנו משתתפים א שיפוץ ניכר. נראה שכל הקווים שלו חודדו ומראה היבט דינמי וכוחני יותר. למעשה, שינויים אלה נועדו לשפר את זרימת האוויר והאווירודינמיקה. הקרנת בכורה גריל קדמי "V-Motion", שעכשיו הוא גדול יותר ויש לו מסגרת כרום. מכסה המנוע, ה תאורת LED ליום וגם המפצל חדש בחזית.
חצאיות הצד יהיו בולטות יותר והחלק האחורי ישמור על אחד הפרטים האופייניים לו: אורות אחוריים בצורה עגולה זה גם שומר על שקע פליטה מרובע המשולב במפזר האחורי של סיבי פחמן. קווים מסומנים יותר ופתחי אוורור הממוקמים בצדדים עוזרים להגביר את האגרסיביות שלהם כמו גם הביצועים האווירודינמיים שלו.
היבט נוסף שביקשו לשפר הוא הפנים של ה-GT-R. עכשיו יש לך תחושת פרימיום יותר והוא משיג זאת הודות לשימוש בחומרים איכותיים יותר. לוח המחוונים נוקה מכפתורים ומערכת המולטימדיה מרוכזת ב- מסך מגע 8 אינץ ' אשר מוכנס לקונסולה המרכזית של סיבי פחמן. ה משמרות ההנעה הם ממוקמים כעת על גלגל ההגה החדש, ומאפשרים העברה מדויקת במהלך פניות.
המנוע שנותן חיים לחיה הזו זהה V6 כפול מגדשי טורבו בנפח 3.8 ליטר אשר שופר כדי לספק עוצמה של 570 קורות חיים ב-6.800 סל"ד ומומנט של 637 ננומטר, בהנחה של עלייה של 20 כ"ס. תיבת ההילוכים נותרה אוטומטית בעלת שישה הילוכים כפולת מצמדים, ומספקת כוח לכל ארבעת הגלגלים. ה משתיקי טיטניום חדשים ומערכת Active Sound Enhancement, ישפרו את הסאונד גם בחוץ וגם בפנים.
ברמה דינמית, היא חיזקה את השלדה ושינתה את המתלים, כדי להשיג יציבות רבה יותר ופנייה מהירה יותר. החדש גלגלי 20 אינץ' אלומיניום מזויף. חידוש נוסף יהיה פלטת צבעים מורחבת, ביניהם הכתומה הזו. ניסאן GT-R 2017 תהיה זמינה מחודש אפריל, היחידות הראשונות יגיעו בקיץ ומבטיחות נסיעה חלקה יותר וביצועים מעולים.
מקור - ניסן
תא מטען קטן!!!
אם כדי להוציא פגם מהמכונית הזו צריך לדבר על תא המטען... זה רק אומר שהוא כמעט מושלם!