2023년이 끝나가는데 자동차 업계는 속도를 늦추고 싶지 않다. 점수판에는 아직 시간이 남아 있고, 브랜드는 충성도 높은 팬들이 휴가 중에도 자신을 잊지 않기를 바랍니다. 그리고 그러한 임무를 위해 그들은 이미 2024년이 시작되자마자 일어날 사건들에 대해 생각하고 있습니다. 닛산 가장 서둘러 시장 진출을 발표한 회사 중 하나입니다. 도쿄 오토쇼 2024 XNUMX월에 진행될 예정입니다.
이번 행사는 CES 라스베이거스와 함께 새해가 시작되자마자 가장 먼저 열리는 행사 중 하나다. 그리고 그들은 집에서 경기를 하고 있다는 것을 알기 때문에 닛산을 책임지는 사람들은 그들의 입장에서 모든 것을 바치고 싶어합니다. 그래서 그들은 해당 설명이 포함된 일련의 사진과 프로토타입을 포함한 보도 자료를 전 세계에 공개했습니다. 그리고 우리가 익숙하듯이 그들은 끝없는 소식을 가지고 올 것입니다. 그 중에는 새로운 X-Trail 더 많은 국가 더.
Nissan의 새로운 기능 중에는 자동차를 재활용할 수 있다는 표시인 더욱 견고한 X-Trail이 포함될 것입니다.
닛산이 우리를 대할 첫 번째 모델은 재난지원 모바일허브. 자연재해나 인재로 인해 긴급한 상황에 대응하기 위해 준비된 오프로드 밴입니다. 모델이 목표로 하는 것 생명선 확보 및 솔루션 제공 재해 피해 지역에서. 제작자는 Leaf에서 파생된 오래 지속되는 배터리뿐만 아니라 모든 종류의 기술 장치를 장착했습니다.
두 번째는 Roox Beams 맞춤형 컨셉. 지난 XNUMX월 출시된 Roox를 기반으로 제작되었지만 이번에는 브랜드에 따라 운전자가 자유롭게 자신을 표현할 수 있도록 고급 인테리어를 적용했습니다. 생태학적 부분에는 XNUMX월 맞춤형 컨셉 자동차 재활용에 대한 제안으로. 이 회사는 페이스트리 셰프를 위해 디자인된 이 차량이 스타일과 내면의 힘으로 젊은 사람들의 삶과 동행하는 차량임을 나타냅니다.
롯 X-Trail Autech 스포츠 사양 컨셉 y Serena Autech 스포츠 사양 컨셉 이는 Nissan에서 Autech의 중요성을 부여하는 프로토타입입니다. 브랜드에 따르면 두 모델 모두 최고 수준의 드라이빙 퀄리티를 추구합니다., 내부 및 외부 디자인은 물론입니다. 마지막으로 X-Trail 크롤러 컨셉 브랜드에 따르면 바위 위로 오르거나 가파른 지형에서 달리는 데 더 나은 오프로드 품질이 있을 것입니다...
또한 NISMO 등을 통해 스포티함을 극대화할 것입니다.
2024년 도쿄 오토쇼를 위한 닛산의 첫 번째 스포츠 참신함은 다음과 같습니다. e-4ORCE 04 포뮬러 E 경주용 자동차. 그리고 이를 표현하기 위해 벚꽃 나무를 표현하는 새로운 톤으로 페인팅된 바디와 함께 출시됩니다. 이 모델은 2024년 XNUMX월 포뮬러 E 챔피언십 도쿄 테스트의 그리드에 배치될 예정이므로 스포츠 부문 전체에 중요합니다. 일반적으로 NISMO와 NISMO의 가장 상징적이고 인식 가능한 모델을 기반으로 합니다.
El 닛산 GT-R NISMO 2024 몇 달 전에 데뷔했지만 2024년 도쿄 오토쇼에 다시 출품할 예정입니다. 이 모델은 GT-R 역사상 최고의 성능을 추구하며 이를 위해 극대화된 레이싱 기술, 세련된 공기역학 및 단단한 서스펜션. 하지만 전면에 기계식 LSD가 추가되어 향상된 코너링 성능을 제공하는 것이 이것뿐만이 아닙니다. 모든 것이 발전에 의한 재생에 대한 추측이 있을 때...
마지막으로 유럽에서는 즐길 수 없는 두 가지 모델도 닛산 스탠드에 등장할 예정이다. 하나는 Z 또는 페어레이디 Z, NISMO 그리고 다른 하나는 스카이라인 니스모 인피니티 로고로 여기에서 판매되었습니다. 두 모델 모두 닛산의 대부분의 레이싱 고객의 요구를 충족시키기 위해 최고의 옷을 입습니다. "과자" 중에는 차체, 공기역학적 액세서리 또는 기술 및 섀시 개선을 위한 전용 페인트.
출처- 닛산
