자동차의 역사는 신화적인 제조사와 모델로 가득 차 있습니다.. 각 제조업체는 고유한 방식으로 마크를 남겼으며 "casco porro"의 예가 있습니다. 컴팩트 세그먼트가 Volkswagen Golf에서 발명된 것이 아니라는 사실을 알고 계셨습니까? 예, 발명가는 Alfa Romeo Alfasud 였지만 바이에른은 명성을 얻었고 이탈리아는 "양모를 카드"했습니다. 모든 것과 함께, 오늘은 또 다른 중요한 모델이자 젊은이들에게 잊혀진 무언가가 반세기 전에 살아난 것을 축하할 때입니다...
입니다 아우디 80하는 브랜드에 따라 "시리즈 B 또는 컴팩트 세단"을 출범시킨 모델 그리고 그것은 완전한 성공이었습니다. Ingolstadt 하우스에서 판매된 첫 번째 제품이 1만 개를 넘었습니다. 내부 코드는 "BXNUMX"이었고 이는 모듈형 모델 개발. 그러나 아우디가 미국과 같은 시장에서 이미지를 조각할 수 있도록 문을 연 이후 도달한 유일한 이정표는 아닙니다.
Audi 80은 1972년에 태어나 1973년에 Car of Europe 상을 받았으며 미국에서 Fox...
반세기의 삶을 축하하기 위해 우리는 Audi 80의 몇 가지 호기심을 알려줄 것입니다.. 차체는 4,18m, 휠베이스는 2,47m에 달했다. 이러한 치수와 가벼운 재료 덕분에 835도어 바디는 XNUMXkg의 무게를 제공했습니다.. 그러나 기술 혁신의 수는 유럽 최초의 마이너스 스티어링 롤 반경과 같은 수준에 이르렀습니다.
또한 유압 제동 시스템의 대각선 배열 또는 리어 서스펜션용 스프링 쇼크 업소버가 있는 토션 액슬. 그 부분에서 앞바퀴는 스트럿과 McPherson 포크로 제어되었으며 엔진은 이전 차축 앞의 세로 위치에 있었습니다. 그가 간 후 XNUMX단 수동변속기.
역학에 관해서는 Franz Hauk와 그의 팀이 만들었습니다. 그의 데뷔전에서 블록 EA 827 에서 가고 있었다 1.3 ~ 1.6 리터 40kW(55hp) ~ 74kW(100hp) 범위의 출력을 사용합니다. 뿐만 아니라 기술 책임자인 Ludwig Kraus는 오버헤드 캠샤프트(OHC)가 있는 모듈식 설계. 폭스바겐 그룹이 역사상 가장 많은 유닛을 생산한 엔진에 생명을 불어넣는 모든 것.
이 모든 조합에 매력적인 디자인과 가격에 따른 품질이 결합되어 놀라운 매출을 달성했습니다. 그리고 유럽뿐만 아니라 미국에서도 판매되었지만 Fox로 알려졌습니다.. 또한 Audi 100 또는 현재 A4와 같은 모델의 발전 방향을 표시했습니다. 그가 대륙에서 가장 많이 팔린 D세그먼트 프리미엄 세단 중 하나의 할아버지라는 사실을 몰랐습니까...? 자, 참고하세요.
그 동안에 축하합니다 아우디 80...
출처- 아우디
