마세라티는 새로운 황금기를 살고 있습니다.. 그가 빛을 보았을 때 현재 지브리 그녀의 매출과 수입은 마침내 급증했지만 어떤 일이 일어났습니다. SUV는 엄청난 힘으로 시장에 등장하여 전체 성장 및 확장 계획이 수포로 돌아갔습니다. 사실 그들은 고객에게 맞는 모델이 없으면 경쟁할 것이 없었기 때문에 나락으로 떨어졌습니다. 그런 다음 레반트 y 그레 칼레 상황을 반전시키기 위해... 힘들긴 했지만 그들은 거기에 있습니다.
올해 마세라티 판매량은 기하급수적으로 증가했습니다.. 두 SUV 모두 라이벌 수준이며 즐기고 있습니다. 삼지창의 집이 더 많이 존재하는 모든 시장에서 그들의 배송이 올바른 궤도에 있는 것처럼 보입니다. 그러나 그것은 그와 함께 MC20 세계에서 가장 급진적인 슈퍼카 중 하나이기 때문에 모든 것이 바뀌었습니다. 마세라티 MCXtrema.
Maserati MCXtrema는 Project24를 기반으로 하며 데뷔는 내년 18월 XNUMX일로 예정되어 있습니다...
거리에서 마세라티 MC20을 많이 본 적이 없을 수도 있고 이 상황에 대한 설명이 있습니다. 매우 제한적이고 배타적이어서 판매가 매우 VIP 및 독점 고객에게만 제한됩니다. 모든 것과 함께, MCXtreme 그것은 우리가 얼마 전에 이미 여러분에게 말했던 진화입니다. 정확히는 이탈리아 회사가 24년 전에 발표한 ProjectXNUMX를 기반으로 합니다.. 오리지널 프로토타입과의 차이점은 이제 우리는 프로덕션 프로토타입을 마주하고 있다는 점입니다...
당분간은 새로운 MCXtreme에서 사용할 수 있는 데이터는 미학 측면에서 매우 제한적입니다.. Project24로 진화할 때 우리는 이 하이퍼카의 미학을 정의한 많은 기능을 존중할 것임을 이해해야 합니다. 이것은 차체에는 새로운 공기 역학적 부속 장치가 있습니다. 대형 공기 흡입구, 대형 리어 스포일러 또는 범퍼와 관련된 모든 탄소 섬유 등이 있습니다. 인상적인 프런트 후드나 휠 외에도...
당시 Maserati는 내부 이미지를 게시하지 않았습니다. 그래서 이 부분은 알 수 없습니다. 그래도 해외에서 스포츠맨십 수준을 유지하려면 세이프티 케이지를 갖출 것으로 예상된다. 옵션이 무궁무진하다는 회사의 발표 이후 고객들이 고급스러움을 더한 선택을 했을 가능성도 있다. 어쨌든 다음날 최종 결과가 나올 것입니다. 18 8월 의 몬테레이 자동차 주간.
그것은 730 CV의 출력을 가질 것이며 62개만 제조될 것이며 예, 모두 판매됩니다...
미학에 관계없이 우리가 가장 관심을 갖는 것은 파워트레인입니다. 그의 피부 아래에는 엔진이 있습니다. 3.0 V6 네뚜노 나는 무엇을 얻을 것인가? 새로운 터보차저 제공하기 위해 730마력의 힘. 이 수치는 우리의 기대치보다 낮은 "팁"이며 Maserati가 도로 주행이 승인되지 않았다고 표시한 경우 더욱 그렇습니다. 그러나 이 권한은 다음을 통해 관리됩니다. XNUMX개의 엔클레이브 순차 전송.
빠지지 않는 가제트 중에는 조정 가능한 서스펜션 또는 브레이크 시스템 서명 Brembo 카본과 세라믹. 이 모든 것은 원격 측정 시스템과 "일치"하여 서킷 시간을 측정할 뿐만 아니라 최고의 역동성을 제공하는 모든 운전 보조 장치를 갖추고 있습니다. 최종 결과는 제조 예정인 62개는 이미 판매되었습니다. 그래서 더 나은 것을 원한다면 잊어 버리십시오. 물론 우리는 18월 XNUMX일에 꿈을 꿉니다...
인내심…
출처- 마세라티
