작년에 스타 브랜드는 독일 회사에서 부자연스러운 내기를 시작하여 판매를 시작했습니다. 메르세데스 X 클래스. 모델이다 데리러오다 의 첫 번째 사촌이 된 사람 닛산 나바라, 둘 다 플랫폼을 공유하기 때문입니다. 몇 달 후, 제네바 모터쇼 며칠 전에 회사는 Mercedes X-Class 350 d 4Matic, 새로운 기계 버전.
엔진으로 6리터 V3 디젤 및 상시 사륜구동, 이 350d 4Matic 변종은 현재 이 모델의 최상위 제품으로 자리 잡고 있습니다. 또한 자동 더블 클러치 기어 박스와 관련이 있습니다. 7G-트로닉 플러스, 운전자가 원할 때 언제든지 작동을 관리할 수 있도록 스티어링 휠 뒤에 XNUMX단 속도와 패들이 있습니다.
350 d 4Matic 메커니즘은 최대 출력을 개발합니다. 258 CV 3.400rpm에서 550 Nm 수준 1.400~3.200rpm 사이의 토크. 유럽 시장에서 가속도를 높이는 픽업 모델을 찾는 것이 일반적이지 않기 때문에 그 특징은 놀랍습니다. 0에서 100까지 단 7,5초 최고 속도 205km/h에 도달합니다. 승인된 혼합 소비(임시)는 9km당 100리터이며 237g/km의 CO2를 배출합니다.
덕분에 다른 운전 모드, 브랜드가 Dynamic Select라고 부르는 시스템, Mercedes 픽업은 다른 응답을 제공합니다. 주행 모드는 컴포트, 에코, 스포츠, 수동 및 오프로드입니다. 시동/정지 스톱-스타트 시스템은 오프로드 주행 모드를 제외한 모든 차량에서 사용 가능하여 연료 소비 및 오염 물질 배출을 줄입니다.
시스템 전륜구동 토크의 40%를 전방으로, 나머지 60%를 후방으로 전달하여 다이내믹한 성능을 향상시킵니다. Mercedes Class X 350 d 4Matic에는 다음이 포함됩니다. 감소 시리즈, 4MAT(더 큰 역동성), 4H(더 나은 오프로드 트랙션) 및 (4L) 감속 모드가 있어 슬로프와 매우 복잡한 그립 조건을 마주합니다. 선택적으로 리어 디퍼렌셜용 잠금 장치를 추가할 수 있습니다.
어쨌든이 버전은 여름이 끝날 때까지 Mercedes-Benz X-Class에서 사용할 수 없으며, 그 시점에 우리 나라 브랜드의 공식 대리점에 도착합니다. 시작가 55.964유로, Progressive 및 Power 마감재로 제공됩니다.
장비 Mercedes X-Class Progressive
- 바디 컬러 범퍼
- 17인치 휠
- 열선 및 전기 조절식 아웃사이드 미러
- 레인 센서
- 가죽 트리밍 스티어링 휠, 기어 노브 및 핸드브레이크
- 여덟 명의 연사
- 나침반
- 에어컨
- 상자에 눈 고정
장비 Mercedes Class X Power(프로그레시브에 추가)
- 범퍼 하단의 미학적 크롬 보호
- 18인치 알로이 휠
- LED 헤드라이트
- 전기 접이식 거울
- 인조 가죽 시트 커버
- 요추 지지대가 있는 전동 조절식 앞좌석
- 일렉트로크로믹 인테리어 미러
- 자동 온도 조절
- 키리스 입력 및 시작