Skoda Kodiaq은 Scout 및 Sportline 버전으로 범위를 확장합니다.

El 스코다 코디 악 D-SUV 부문에 대한 체코 회사의 모델이며, 다음과 같은 차량과 경쟁합니다. 닛산 X-트레일, 푸조 5008 또는 미래 좌석 타라코. 우리는 이미 두 차례에 걸쳐 Kodiaq의 통제를 받았습니다. 190마력 버전 그리고 나중에 더 철저하게 150마력 TDI. 사실은 이제 거대한 폭스바겐에 속한 브랜드가 두 가지 새로운 변종을 소개합니다.

Scout 및 Sportline이라고 함, 이 두 버전은 동일한 모델 내에서 실질적으로 반대입니다. 더 모험적인 접근 두 번째 베팅하는 동안 더 큰 스포츠맨십. 이 기사와 함께 제공되는 이미지에서 볼 수 있는 파란색 장치는 Kodiaq Scout에 해당하고 빨간색 장치는 Sportline 변형에 속합니다.

우리가 말했듯이 Scout 마감은 차량의 외부 이미지를 통해 일상적으로 그 철학을 가지고 모험을 즐기는 가족을 위해 더 많이 설계되었습니다. 가장 큰 둘의 차이는 세부 사항에 나타납니다.Scout는 크롬 음영의 루프 바, 몰딩 및 미러 캡을 사용하는 반면 Sportline은 광택 블랙으로 착용합니다. 그만큼 범퍼, 리어 디퓨저 및 휠 디자인은 트림마다 다릅니다.

두 경우 모두를 기준으로 야망 마무리, Scout와 Sportline 모두 그들은 표준으로 온다 풀 LED 헤드라이트, 코너링 안개등 및 19인치 휠; 열선 시트, 알칸타라 가죽, 스틸 페달, LED 앰비언트 라이트 및 전기 테일게이트 추가.

그 부분은, 엘 인테리어 Scout는 더 큰 편안함을 추구하는 반면 Sportline은 더 스포티한 시트, 가죽 스티어링 휠 및 일부 Alcantara 내부 라이닝으로 스포티함에 베팅합니다. 에 관해서 과학 기술, 내리막길 제어 장치(4×4 버전용), 주차 센서, 후방 카메라 및 자동 긴급 호출, 대형 컬러 터치 스크린 또는 여러 Simply Clever 솔루션 브랜드 특성.

Skoda Kodiaq Scout 및 Sportline에 사용할 수 있는 기계적 범위는 동일하며 다음을 선택할 수 있습니다. 가솔린 또는 디젤 버전, 수동 변속기 또는 DSG 및 전륜 구동 또는 4 × 4, 가격 범위 36.310에서 43.800 유로. 아래에서 자세히 설명합니다.

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