아우디 Q5 2.0 TDI 콰트로 앰비션, 외부 및 내부 디자인 테스트

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Audi Q5는 2008년부터 우리와 함께 했습니다.. 최초의 D세그먼트 SUV 중 하나인 BMW X60와 경쟁하기 위해 Mercedes GLK 및 Volvo XC3과 동시에 탄생했습니다. 또한 Q7에 이어 Q 제품군의 두 번째 모델이기도 합니다. 최근 미묘한 리스타일링을 받고 해당 부문에서 가장 성공적인 모델 중 하나가 된 우리는 테스트하지 않고 머물 수 없었으며 2.0단 수동 기어박스 및 콰트로 영구 만능 변속기와 관련된 150CV XNUMX TDI 엔진으로 테스트를 수행했습니다. 휠 드라이브. 이 팩이 없는 아우디는 아우디가 적기 때문에 마무리는 앰비션(Ambition)으로 범위 중 가장 높고 S-라인 팩을 사용합니다.

세월에도 불구하고 Audi Q5의 디자인은 여전히 ​​​​최신입니다.. 아우디는 항상 시대를 초월한 자동차를 만들어 왔으며 이것은 예외가 아니며 모두가 좋아하는 냉정하지만 성공적인 디자인도 아닙니다. 메탈릭 티크 브라운 색상, S-라인 팩 및 20인치 알로이 휠은 스포티함과 우아함을 결합하여 예상보다 더 많은 관심을 끄는 이 Audi Q5의 존재감을 강화합니다. 미학적으로 흠잡을 데가 없습니다.

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아우디 Q5는 깔끔하고 차분한 디자인으로 전면부는 확실히 아우디답게 큰 그릴과 매우 미니멀한 디자인과 독특한 LED 모양의 헤드라이트 XNUMX개 모델의. 모든 Audi는 어둠 속에서도 남들과 차별화될 수 있습니다. S-Line 팩과 차체의 도색된 밑면을 사용하여 전체에 미학을 얻습니다.

측면도는 도어 하단과 눈에 띄는 휠 아치 위의 늑골에 의해 형성됩니다. 후방으로 접근함에 따라 지붕이 떨어지는 것과 함께 후방 신경은 다소 역동적인 시야를 제공합니다.

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뒤에서 보면 주인공들이 LED 조명이 있는 파일럿 조명, 모든 것을 말해야합니다. 나는 그들을 사랑합니다. 테일게이트의 일부로, 뒷문을 열 때 전체를 들어 올리면 이상한 모습을 남기지만 위치, 브레이크, 인디케이터 기능만 있다. 후진 기어와 안개등의 기능은 범퍼에 있는 얇은 파일럿, 디퓨저 바로 위, 크롬 배기관이 왼쪽에 있습니다.

 소박하지만 좋은 품질의 인테리어

그것은 Audi이고 따라서 내부에서 우리는 놀라움을 기대하지 않습니다. 냉정하지만 재료와 설정 모두 흠잡을 데 없고 아마도 이 부문에서 최고일 것입니다. 센터 콘솔은 약간 운전자를 향하고 있으며 상단에는 MMI 화면(옵션)이 있어 매우 잘 배치되어 항상 쉽게 볼 수 있어 성가신 반사를 피할 수 있습니다. 더 아래에는 통풍구, CD 슬롯 및… 싱글존 에어컨. 그래, 15년 전에 차를 가지고 있던 사람처럼. 선택적으로 5구역이 있지만 이 Audi QXNUMX(및 모든 Audi)의 시작 가격을 가진 자동차에는 추가 비용 없이 최소한 XNUMX구역 온도 조절 장치가 있어야 한다고 생각합니다.

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기어 레버 직후, 이미 중앙 터널에 있습니다. MMI를 제어합니다. 그들은 매우 직관적입니다 그리고 우리는 도로에서 주의를 돌리지 않고 그것들을 사용하는 데 빨리 익숙해집니다. 나는 다른 제조업체가 터치에 어떻게 내기를 걸고 있는지 모릅니다. 이동 중에 처리하기가 훨씬 더 복잡합니다.

우리는 Audi Q5의 쾌적한 다기능 스티어링 휠 뒤에 클래식 시계 차트, 속도, 회전수, 온도 및 연료 수준 표시기가 있습니다. 중앙에는 온보드 컴퓨터로 작동하는 화면이 있는데, 이것은 꽤 완성도가 높습니다.

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아우디 Q5는 탁월한 거주성. 앞좌석에서는 전혀 문제가 없으며 편안한 자세를 찾기 쉽습니다. 뒤쪽은 넓지 만 중앙 광장은 항상 덜 유용합니다. 전송 터널 (별로 과장되지 않음)과 더 단단한 시트와 등받이, 그리고 몸을 모으지 않는 좁기 때문입니다.

트렁크에는 매우 사용할 수 있는 용량 540리터s, 많은 라이벌보다. 이 장치를 장착한 옵션 리어 벤치를 사용하면 각 시트를 개별적으로 낮추고 10cm 이동할 수 있습니다. 이렇게 하면 어린이와 같이 다리를 위한 공간이 많이 필요하지 않은 사람을 태울 경우 트렁크 공간을 확보할 수 있습니다. 등받이를 낮추면 평평한 표면이 남아 있지만 표면과 아무 관련이 없습니다. 트렁크를 덮는 거대한 단단한 트레이. 바닥 아래에는 팽창식 비상 스페어 휠과 삼각형, 도구를 남길 수 있는 작은 구멍이 있습니다.

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이제 도로에 나가서 이것이 어떻게되는지 볼 시간이되었습니다. 5 TDI 2.0CV 엔진을 탑재한 아우디 Q150 콰트로 드라이브와 관련된 XNUMX단 수동 변속기. 전 륜구동으로 범위에 접근 할 수있는 역학과 수요가 많은 기계입니다. 놓치지 마세요!

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