그런 경험을 했다면 차가 갑자기 꺼진다 부팅을 유지하는 한 올바른 기사에 도달했습니다. 혼잡한 거리나 고속도로에서 운전하면 위험할 수 있습니다. 최악의 경우 사고를 유발할 수 있는 가장 중요한 순간에 발생하기 때문입니다. 따라서 도로 여행을 계획하는 경우 이러한 일이 발생하지 않도록 차량 및 해당 구성 요소의 상태를 모니터링하는 것이 필수적이며, 이로 인해 승객실에 있는 모든 구성원의 안전이 손상됩니다.
엔진 공회전이 거칠고 꺼집니다.
언제 엔진이 공회전 중이어야 안정적이어야 합니다.. 이를 위해서는 흡기 조절을 담당하는 IAC 밸브의 작용이 중요하다. 이 ECU 제어 밸브의 더럽거나 결함이 있는 문제는 공회전 및 실속 시 뚜렷한 이유 없이 차가 속도를 높이거나 낮추게 합니다. 사실 이 작품에서 파생된 문제는 다음과 같습니다.
- 공회전 시 엔진이 꺼집니다.
- 비브라시오네.
- 회전의 진동, 즉 속도가 빨라지고 느려집니다.
에 이러한 문제를 해결 권선 절연 문제 또는 단락으로 인한 경우 부품을 청소하거나 윤활하거나 간단히 교체해야 합니다.
자동차 흔들림과 포장 마차
엔진 때 종료되기 전에 멈추고 떨림, 다음과 같은 여러 가지 이유로 문제가 될 수 있습니다.
- 교류기: 제동 시 동력 부족 문제가 발생할 수 있습니다. 이 경우 일반적으로 가속하거나 브레이크를 밟을 때 흔들리는 것을 알 수 있습니다.
- 브레이크 부스터: 부스터에 에어누설이 있어 제동시 엔진이 많이 흔들리고 멈추게 되는 경우도 있습니다.
그러나 이 두 가지 원인은 제동 시 엔진이 꺼지는 것과도 관련이 있으며 이는 뒷부분에서 설명합니다. 그래서 예 당신의 스티어링 휠이 진동합니다, 문제인지 다른 문제인지 확인하려면 다른 섹션도 확인해야 합니다.
가속시 엔진이 꺼진다
취소 가속할 때 엔진이 힘을 잃거나 그냥 꺼지는 것 같습니다.문제의 종류는 다양할 수 있습니다. 몇 가지 일반적인 사항은 다음과 같습니다.
- 연료 체계: 배관을 막는 물체로 인해 연료 공급 시스템에 문제가 발생하거나 시스템이 손상되어 흐름이 질식되어 차량이 익사할 수 있습니다. 그 중 수리가 가장 쉬운 인젝터는 간단한 인젝터 클리너 (디젤이나 가솔린이 있습니다).
- 전기 시스템: 이 시스템의 손상으로 인해 이러한 일이 발생할 수도 있습니다. 예를 들어, 전기 신호의 부정행위. 이것은 다음과 같이 나타낼 수 있습니다. 배터리 고장 경고 스니치 패널에서 전기 덕분에 스파크가 생성된다는 점에 유의하십시오.
- 시스테마 드 이스케이프: 문제는 배기가스에 문제가 있어 가스 출력이 좋지 않아 엔진이 꺼지는 경우도 있습니다.
- 점화 플러그: 상태가 좋지 않은 경우에도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 수 새 것을 사다 아주 적은 돈으로. 선택하여 차량과 호환되는지 확인하기만 하면 됩니다.
- 과열: 나중에 언급했듯이 엔진의 과열은 가속할 때 동력을 잃거나 직접적으로 실속하고 실속하는 원인이 됩니다. 이러한 이유로 차량의 온도를 모니터링해야 합니다.
디젤 엔진 시동 및 정지
시 모터 디젤 명백한 이유 없이 정지하는 것은 다음과 같은 여러 가지 이유 때문일 수 있습니다.
- 크랭크 샤프트 위치 센서에 결함이 있습니다.
- 연료 펌프 불량.
- 연료 탱크가 비어 있습니다.
- 발전기 문제.
- ECU 또는 엔진 제어 장치에 결함이 있습니다.
- 점화 시스템 문제.
브레이크를 밟으면 차가 꺼진다
차가 원활하게 출발할 수 있지만, 브레이크를 밟거나 끌 때. 이 문제는 일부 자동차에서도 흔히 발생하며 다른 요인으로 인해 발생할 수 있습니다(이전 섹션에서 언급한 바와 같이 브레이크 부스터 또는 교류 발전기 외에).
- 더러운 스로틀 시스템: 제동 시 엔진 스톨의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 이러한 경우 가속 시스템을 청소하여 문제를 제거해야 합니다.
- 가솔린 펌프: 낡고 오래 사용하면 고장나기 시작하고 브레이크를 밟으면 필요한 압력이 없고 시동이 걸리지 않기 때문에 엔진이 멈춥니다. 블록에 충분한 연료를 얻으십시오.
- 코일 결함: 점화 코일에 결함이 있는 경우 다른 가능한 원인입니다. 그러면 스파크가 효율적으로 생성되지 않고 제동 시 꺼지게 됩니다.
- PS 센서 또는 IAC 밸브: 제동 시 엔진이 멈추는 원인이 되는 또 다른 엔진 부품입니다. 이 구성 요소가 더러워졌거나 단순히 손상되었기 때문인지 여부는 이 문제에 대한 책임이 있습니다.
과열되면 엔진이 꺼집니다
엔진이 갑자기 꺼지는 또 다른 원인은 다음과 같습니다. 과열. 이 문제는 다이얼을 보면 쉽게 알 수 있습니다. 온도 센서, 모터의 현재 작동 온도를 표시합니다.
또한 센서가 파손된 경우 후드에 연기가 나는 등의 다른 증상도 나타날 수 있습니다. 특정 온도에서 모터가 안전하게 작동할 수 없고 일부에는 손상이 악화되기 전에 모터를 정지시키는 장치가 포함되어 있기 때문에 이는 매우 정상적인 현상입니다.
자동차가 꺼지는 것을 방지하는 방법?
어쨌든, 차가 멈추면 최고 안전한 곳으로 차를 세우고 차를 완전히 정지시키는 것입니다. 그런 다음 오류의 원인을 확인하고 가능한 경우 문제를 해결하십시오. 적절한 보안 조치를 잊지 마십시오. 그리고 스스로 할 수 없다면 견인차를 불러 가까운 정비소로 가져가 전문가가 해결할 수 있도록 하는 것이 좋다.
이 문제에 대한 단일 솔루션은 없습니다. 이 기사를 읽고 이해했을 수도 있습니다. 여러 문제에서 발생할 수 있기 때문입니다. 또한, 발생했을 때, 프로토콜이 없다 엔진이 실속하는 것을 방지하기 위해 작동합니다. 그것은 모두 결함의 유형에 달려 있습니다.