공해 방지 규정은 법률 강화를 멈추지 않고 자동차 제조업체의 업무를 점점 복잡하게 만들고 있지만 환경과 우리의 건강. PSA는 최근 새로운 1.500cc 디젤 엔진, 더 효율적이고, 점차적으로 베테랑 1.6 리터 디젤을 대체합니다.
이 엔진은 몇 주 전에 컴팩트 모델로 출시되었습니다. 푸조 308하지만 브랜드는 이미 두 가지 다른 모델 외에도 el 푸조 3008 과 푸조 5008. lion 브랜드는 아직 중요한 성능 데이터를 보고하지 않았지만 이 새로운 1.5 블루HDi 힘을 발전시킨다 130 CV, 공식 웹사이트에서 언급된 세 가지 모델로 구성할 수 있습니다.
우리가 말했듯이, 우리는 그들의 가격(아래에서 자세히 설명함)과 전력을 가지고 있지만 성능이나 소비 수치는 가지고 있지 않습니다. 물론 프랑스 회사는 웹 구성 프로그램에서 CO2 배출량 데이터 각 모델의 킬로미터당. 분명히 푸조 308 1.5 BlueHDi는 93g/km의 CO2를 승인합니다. 푸조 3008 1.5 BlueHDi는 109g/km를 승인하고 푸조 5008 동일한 메커니즘으로 109g/km. 세 가지 경우 모두 120g/km 미만이므로 모두 다음과 같은 세금 혜택이 있습니다. 등록세를 내지 마십시오.
의 푸조 308 가격은 Active 및 Allure 마감재와 연관될 수 있습니다. 20.150 및 각각 22.150유로. 중형 SUV의 경우, 푸조 3008 1.5 BlueHDi는 Active, Allure 및 GT Line 마감으로 구성할 수도 있으며, 각각의 가격은 다음과 같습니다. 25.900, 28.150 및 31.000유로. 마지막으로, 푸조 5008 이 새로운 디젤 엔진은 Allure 마감으로 제공됩니다. 29.950 유로 32.850유로에 GT 라인. 모든 경우에 다음과 관련이 있습니다. XNUMX단 수동변속기.
환경에 도움이 되는 모든 것을 좋아하고 R&D에 투자하여 차세대 자동차의 오염을 줄이는 회사를 좋아합니다.