브랜드만큼이나 중요하고 글로벌한 브랜드가 도요타 중요하고 경쟁적인 유럽 C-SUV 부문에는 모델이 없습니다. 지금까지 일본인들은 그 시장보다 높거나 낮은 단위를 제시했습니다. 그만큼 토요타 코롤라 크로스 그 격차를 메우기 위해 공식적으로 발표되었습니다. 세일즈 리더로 불리는 모델.
유럽에서는 새로운 모델로 취급되고 있지만, 일본에서는 한동안 다른 시장에서 제공하고 있는 것이 현실입니다.. Toyota Corolla의 상업적인 견인력을 활용하여 Cross 버전은 집의 다른 SUV와 비교하여 중간 위치에 있습니다. 생각보다 큽니다 토요타 C-HR 그러나 그것은보다 작습니다 토요타 RAV4. 2021년 말에 출시되지만 상용화 단계는 2023년 하반기까지 시작되지 않습니다.
Toyota Corolla Cross의 기술적 특성
가족으로 통합된다는 사실 도요타 화관 그것은 우연이 아닙니다. 그 몸 아래, C-SUV는 일본 대기업의 GA-C 플랫폼을 숨깁니다. 현재의 TNGA 기반에서 파생된 아키텍처입니다. (Toyota New Global Architecture). 우리와 관련된 특정 경우에는 범주의 측정값에 적응하여 하이브리드 역학과 새로운 기술을 통합할 수 있습니다.
이미 말했듯이 Toyota Corolla Cross는 유럽 시장에서 가장 인기 있고 경쟁력 있는 부문에 진입합니다. 외적으로 우리는 다음으로 확장되는 모델에 대해 이야기합니다. 길이 4,46미터, 너비 1,82미터, 높이 1,62미터. 이 수준에 2,64미터의 휠베이스를 추가해야 하며, 이는 최대 440명의 승객이 거주할 수 있는 올바른 거주 가능성으로 해석됩니다. 현재 트렁크의 용량은 지정되지 않았으며 약 XNUMX리터여야 합니다.
Toyota Corolla Cross의 기계식 범위 및 기어박스
Corolla Cross는 다른 시장에서 얼마 동안 제공되었지만 오래된 대륙은 각 모델의 가장 효율적이고 덜 오염된 버전을 요구합니다. 그런 이유로, 유럽에서는 차세대 하이브리드 변형만 사용할 수 있습니다.. 이 제안은 서로 다른 구조의 두 가지 버전으로 구성되며, 둘 다 XNUMX륜 구동 방식을 포함할 가능성 없이 앞 차축에 동력을 보냅니다. 관리는 항상 eCVT 자동 변속기에서 파생됩니다.
성능을 위해 이름이 지정된 액세스 버전 1.8 하이브리드, 작은 용량의 배터리 덕분에 스스로 바퀴를 움직일 수 있는 작은 전기 모터로 지원되는 1.798 입방 센티미터의 대기압 가솔린 엔진을 장착합니다. 세트는 최대 출력 140마력 4,9km당 100리터의 최소 지출을 승인할 수 있습니다.
가장 강력한 장치는 Toyota가 버전이라고 부르는 것을 갖추고 있습니다. 2.0 하이브리드. 이 경우 대기 가솔린 엔진은 크기가 1.987 입방 센티미터로 증가합니다. 113마력의 전기 모터는 더 많은 기능을 추가하여 최고 출력 196마력에스. 전력 증가에도 불구하고 소비량은 통제되어 5km당 100리터의 비용을 표준화합니다.
Toyota Corolla Cross의 장비
당분간 Toyota는 모델 내부에 더 나은 수준의 마감을 제공하기를 원합니다. 덕분에 Corolla Cross는 올바른 실행으로 기존의 Corolla에서 제공되는 것과 매우 유사한 캐빈을 제공합니다. 지각된 품질의 느낌이 최적, 일부 영역에서는 더 나은 치료를 제공할 수 있습니다. 이 모든 것은 다양한 기술 제안으로 보완됩니다.
Corolla Cross는 특별히 초점을 맞춥니다. Style 및 Style Plus라고 불리는 Toyota의 최고 트림 레벨. 두 장치 모두 차별화되는 세부 사항이 거의 없는 훌륭한 신생 기술 자질을 보여줍니다. 두 경우 모두 디자인 세부 사항뿐만 아니라 과도하게 패키지화된 장비 체계 측면에서도 눈에 띄는 맞춤화 부족이 있습니다.
고전적인 요소 배열로, Toyota Corolla Cross의 객실은 필요한 모든 것과 그 이상을 제공합니다.. LED 헤드라이트, 키리스 엔트리 및 스타트, 디지털 계기판, 10,5인치 패널이 있는 멀티미디어 시스템, 무선 충전, Android Auto, Apple CarPlay, 주차 카메라, 대규모 안전 및 운전 팀 등의 요소 목록이 눈에 띕니다. Toyota Safety Sense의 우산 아래 모인 조수.
비디오의 Toyota Corolla Cross
유로 NCAP에 따른 토요타 코롤라 크로스
일본이 상용화에 앞장서기 전에 Toyota Corolla Cross, Euro NCAP는 일반적인 충돌 테스트에서 안전성을 분석하여 XNUMX개의 안전 별을 획득합니다.. 소형 SUV는 성인 탑승자 보호에서 85점 만점에 100점, 어린이 탑승자 보호에서 83점 만점에 100점, 보행자 취약성에서 87점 만점에 100점, 운전 보조 시스템에서 82점 만점에 100점으로 각 섹션에서 높은 평가를 받았습니다.
Toyota Corolla Cross의 라이벌
유럽의 상업적 제안이 그렇듯이 일본 C-SUV의 비 라이벌은 언급하는 것보다 훨씬 쉽습니다. Corolla Cross 앞에는 직접 적의 긴 목록이 있습니다.. 다음과 같은 유명 모델이 있는 일반적인 성격의 소형 모델: 좌석 아테카, 닛산 Qashqai, 푸조 3008, 현대 투싼, 기아 스포티지, 폭스 바겐 티 간, 스코다 카 로크, 르노 카 자르, 포드 구가, 시트로엥 C5 에어크로스, 오펠 그랜드 랜드 그리고 더 많이, 더 많이. 크기와 가격이 모두 비슷하며 Toyota는 하이브리드 역학에 모든 것을 걸고 있는 몇 안 되는 회사 중 하나입니다.
가장 밝은 부분
- 소비
- 장비
- 거주 가능성
개선하기 위해
- 지루한 디자인
- 짧은 기계적 범위
- 혜택
도요타 코롤라 크로스 가격
가격 설정과 관련하여 Toyota는 유사한 요금을 설정하기 위해 Corolla Cross와의 경쟁을 면밀히 조사했습니다. Toyota Corolla Cross는 스페인 시장에서 36.500유로의 시작 가격으로 구입할 수 있습니다., 제안 또는 프로모션 없이. 그 양은 1.8마력 140 하이브리드 모델 및 스타일 마감과 관련이 있습니다. 가장 비싼 것은 제안이나 프로모션없이 최소 비용이 2.0 유로 인 Corolla Cross 41.600 Hybrid Style Plus입니다.
