300년 메르세데스 1954 SL은 역사에 한 획을 그었습니다. 메르세데스 - 벤츠. 그 "갈매기 날개"는 세계에서 가장 아름다운 자동차 중 하나로 기록될 것입니다. 2010년에 독일인들은 그 전설의 정신을 회복하기를 원했습니다. 그는 이전 모델과 마찬가지로 수직으로 여는 문을 장착한 SLS AMG로 그렇게 했습니다. 그의 실종은 2015년 런칭과 함께 다시 덮힌 공간을 남겼다. 메르세데스-AMG GT 쿠페. 2023년 말, Mercedes는 제품군 중 가장 스포티한 모델에 대한 대규모 업데이트를 출시합니다.
특유의 걸윙 도어가 열리지는 않았지만 GT Coupé는 독일 하우스에서 스포티함의 불꽃을 생생하게 유지하는 이상적인 후속 모델이었습니다. 긴 노즈, 리어 캐빈 및 짧아진 리어, 누구나 AMG GT 쿠페의 실루엣을 그릴 수 있습니다. 전임자들과 마찬가지로 메르세데스가 그 뒤에 축적한 오랜 역사의 황금 페이지를 부풀려 가는 길에 있는 자동차.
Mercedes-AMG GT Coupé의 대체품은 아직 출시되지 않았지만 브랜드는 점점 더 강력한 유닛을 출시하면서 계속해서 성공을 이어가고 있습니다. 도착한 이후로 스포츠 쿠페는 특별 버전 덕분에 힘, 화려함 및 스포티함을 얻었습니다. 이미 업데이트 된 페이스 리프트. 이 특별한 버전의 마지막은 Black Series가 서명할 것이며, 이를 지켜보는 사람을 무관심하게 두지 않을 것을 약속합니다.
Mercedes-AMG GT Coupe의 기술적 특성
Mercedes는 그 자체로 순종 스포츠카를 생산하기에 충분합니다. 그의 이야기를 한 번만 더 살펴보십시오. AMG GT Coupé는 집에서 기술과 스포티함의 선봉입니다.. 그렇기 때문에 다른 모델에서는 볼 수 없는 기술을 사용합니다. 스포츠카는 힘과 가벼운 무게가 필요합니다. 이를 위해 마그네슘, 알루미늄 또는 탄소 섬유와 같은 가벼운 재료를 사용하는 것이 큰 도움이 됩니다. 그들 모두는 내장뿐만 아니라 몸의 얇은 층에도 자리를 잡았습니다.
Mercedes-AMG GT Coupé는 가벼운 소재로 제작되어 무게를 줄여줍니다. 전통에 따라 새로운 세대는 나가는 모델에 비해 규모가 커집니다. 길이 4,73미터, 너비 1,98미터, 높이 1,35미터. 이 치수에는 2,7m의 휠베이스와 1.970kg의 무게가 추가되어야 합니다. 우리는 또한 나가는 세대의 거의 두 배인 321리터의 최소 용량을 갖춘 트렁크를 강조해야 합니다.
스포츠카에 장착하는 힘은 비교적 간단하지만 어려운 부분은 관리하기 쉽게 만드는 것입니다. Mercedes는 다음과 같이 첨단 기술을 손에 넣었습니다. 액티브 에어로다이나믹 또는 리어 액슬 스티어링. 이 모든 것이 장대한 운전 경험을 선사합니다. 덜 중요한 것은 제동 시스템입니다. 거대한 비율의 카보세라믹 디스크는 Mercedes-AMG GT Coupé가 놀라운 성능 수치에 도달할 수 있도록 멈춥니다.
Mercedes-AMG GT Coupé의 기계식 범위 및 기어박스
AMG 서명은 특별한 각인입니다. 트레이너는 현재 Mercedes 구조의 일부이지만 이 범주의 야수에게 가장 적합한 수준의 성능을 계속 보장합니다. 엔진을 포함하여 Mercedes-AMG GT Coupé의 모든 것이 과장되었습니다.. La unidad más descabellada se acompaña de la tecnología E Performance. Un sistema PHEV con motor V8 biturbo de 4 litros capaz de desarrollar 816 caballos de potencia y hasta 1.420 Nm de par motor con una autonomía eléctrica limitada a 13 kilómetros.
대부분의 제품군은 8단 AMG Speedshift 자동 변속기가 장착된 9리터 바이터보 V2024 엔진을 제공하는 반면, XNUMX년 봄에 출시된 보급형 모델은 소형 XNUMX리터 XNUMX기통 터보차저 엔진을 자랑합니다. 이름 아래서 알아볼 수 있음 AMG GT 43 쿠페, 421마력, 500Nm 토크 제공. 0→100km/h 가속 시간은 4,6초, 최고 속도는 280km/h에 이른다. MHEV 시스템 덕분에 DGT의 ECO 라벨을 누릴 수 있습니다.
V8 제안은 다음과 같이 시작됩니다. 55마력, 4Nm의 토크를 발휘하는 AMG GT 476 700MATIC. 0→100km/h 가속 시간은 3,9초, 최고 속도는 295km/h이다. 그 위에는 현재 AMG GT 63 4MATIC. 동일한 블록으로 성능을 최대로 높일 수 있습니다. 585마력과 800Nm의 토크. 이 경우 0-100km/h 가속은 3,2초, 최고 속도는 315km/h이다.
Mercedes-AMG GT Coupe의 장비
AMG GT의 객실은 최대 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있도록 준비되어 있지만 뒷좌석은 사실상 쓸모가 없습니다. 메르세데스의 그 어떤 고급 세단도 부러워할 수 없는 장비가 포함되어 있습니다. 품질도 기대이상입니다. 고품질 재료는 거의 수제 제조 공정에 합류합니다. 마지막으로, 우리는 알칸타라 및 탄소 섬유와 같은 일부 마감재가 제공하는 스포티함을 추가해야 합니다.
이처럼 Mercedes-AMG GT Coupé의 장비 요소 목록을 살펴보면 매트릭스 LED 헤드라이트, 디지털 계기판, 12,8인치 패널을 갖춘 최신 세대 MBUX 시스템, 전동식 및 열선 시트, 헤드업 디스플레이, 주차 카메라 등 운전 보조 장치 전체 목록. 또한 우리는 기계 부품에 대한 몇 가지 추가 요소를 가질 수 있습니다, 탄소-세라믹 디스크 브레이크 또는 탄소 섬유 차체의 다양한 요소와 같은 것입니다.
비디오로 보는 Mercedes-AMG GT Coupe
Km 0 및 중고의 Mercedes-AMG GT 쿠페
직접적인 경쟁자와 마찬가지로 유럽에서 연간 3.000대만 생산되는 Mercedes-AMG GT Coupé의 제한된 생산으로 인해 중고 시장이 부족합니다. 스페인 VO채널에서 판매되고 있는 모델들을 살펴보면 생산연도와 해당 모델에 따라 가격이 어떻게 변동하는지 알 수 있다. 이를 염두에 두고 우리는 어떻게 다른 단위는 75.000에서 190.000유로 사이의 가격 범위를 가지고 있습니다..
첫 번째 가격은 2015마리의 말이 있는 510년 단위에 해당합니다. 다른 극단에서 가격은 범위에서 가장 과장된 단위인 585마력 AMG GT Coupé R을 나타냅니다. 주의를 기울이는 것이 중요합니다 이 유형의 차량에 대한 마일리지는 과도하지 않습니다. 우리는 최대 77.000km에 대해 이야기하고 있습니다. 물론 Km 0 채널에서 판매되는 많은 유닛의 최소값은 2023입니다. 제공되는 모델은 모두 XNUMX년에 제시된 세대 이전입니다.
Mercedes-AMG GT Coupe의 라이벌
Mercedes-AMG GT Coupé와 함께 우리는 시장에서 가장 독점적인 시장 중 하나에 진입합니다. 190.000유로에 가까운 시작 가격으로 우리가 판매하는 경쟁자는 거의 없습니다. 그러나 목록이 특별히 길지 않더라도 그것이 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 그 특성을 고려할 때 가장 유사한 라이벌은 아우디 R8, 페라리 로마, 마세라티 그란 투리스모 과 맥라렌 540 쿠페. 장소가 없으면 가장 직접적인 라이벌은 Aston Martin DB11 그것은 독일 엔진을 공유합니다.
가장 밝은 부분
- 운전 감각
- 혜택
- V8 트윈 터보 엔진
개선하기 위해
- 높은 가격
- 높은 소비
- 작은 내부 공간
Mercedes-AMG GT Coupe의 가격
최근 63세대 출시를 고려하여 전체 제품군에서 가장 급진적인 유닛인 585마력의 GT XNUMX 가격만 공개되었습니다. 스페인에서는 새로운 Mercedes-AMG GT Coupé는 최소 216.950유로의 가격으로 출시됩니다., 제안이나 프로모션이 없습니다. 나중에 더 일반적인 장치가 등장하면 이 비율은 크게 줄어들 것입니다.
