재규어 두 세단에 약간의 업데이트를 하기로 결정했습니다. 재규어 XE와 XF, 세그먼트 D와 E에 각각 속합니다. 제품을 개선하기 위해 영국 회사는 장비, 미학, 연결성을 개선하고 엔진도 수정했습니다.
상황에 좀 더 자신을 넣어, 우리는 기억 재규어 XE Audi A4, Volvo S60, BMW 3 시리즈 또는 Mercedes C-Class와 같은 경쟁 모델 XF A6, S80, 시리즈 5 및 클래스 E에 도전하십시오.
Alexa의 통합으로 모든 것이 더 쉬워졌습니다.
Jaguar XE 및 XF는 제품군의 나머지 모델과 마찬가지로 아마존 알렉사 포함. 이 매끄러운 통합은 익숙한 Alexa 경험을 차량에 제공하고 내비게이션, 음악, 팟캐스트, 오디오북, 전화 통화 및 호환되는 스마트 장치를 포함한 Pivi Pro 인포테인먼트 시스템 기능과 자연스러운 음성 상호 작용을 가능하게 합니다.
가능 요청하다 "알렉사, 홈 내비게이션 재생", "알렉사, 긴장을 풀기 위해 음악 목록을 재생해", "알렉사, 근처에 어떤 커피숍이 있는지 알려줘"와 같은 음성으로 직접. 이 모든 것이 매우 간단하고 자연스럽고 직관적인 방식으로 이루어집니다. 또 다른 중요한 세부 사항은 Apple CarPlay 및 Android Auto 무선 연결과 함께 표준 제공.
더 큰 시각적 매력
Jaguar XF, XF Sportbrake 및 XE에 보다 열정적인 터치를 제공하기 위해 새로운 마감 처리가 도입되었습니다. R-다이나믹 블랙. 따라서 차체와 내부의 다양한 지점과 어두운 창의 검은색 디테일로 이미지가 스포티함을 강조합니다.
블랙 대시보드 트림, 금속 기어 패들 및 반짝이는 금속 바텀 브래킷이 있는 캐빈도 그다지 매력적이지 않습니다.
재규어 XE 및 재규어 XF 엔진 및 가격
두 모델 모두 후륜구동 및 자동 변속기가 장착된 엔진을 공유합니다. 한편으로 우리는 디젤 엔진 Ingenium XNUMX기통 및 마이크로 하이브리드 기술을 통해 DGT 에코라벨. 이 204리터는 430hp 및 4,8Nm를 생성하며 Jaguar XE의 경우 100l/XNUMXkm를 소비하고 Jaguar XF의 경우 XNUMX분의 XNUMX만 더 소비합니다.
그 부분을 위해 가솔린 또한 터보가 장착된 2.0 XNUMX기통이 나타납니다. 250 CV 분당 365회 회전에서 1.300Nm. 브랜드에 따르면 XE에서는 0초 만에 100에서 6,7km/h까지 가속할 수 있으며 XF 세단에서는 XNUMX분의 XNUMX가 더 걸립니다.
우리가 이야기하면 precios, XE 제품군 사용 가능 스페인에서 51.750유로부터 XE R-Dynamic Black은 55.750부터 시작합니다. XF 세단은 스페인에서 58.700유로부터, XF R-Dynamic Black은 68.950유로부터, XF Sportbrake R-Dynamic Black은 71.800유로부터 시작합니다.
출처- 재규어
