General Motors는 더 이상 수십 년 전과 같지 않습니다.. 2010년대 말 파산 후 목표와 우선순위가 변경되었습니다. 이제 볼륨이 아니라 수익성을 추구합니다. 그들이 오늘날의 수준에 도달하려면 강력한 조정 계획 및 지출 감소. 따라서 대우와 같은 회사 또는 전체 남부 부문은 단두대의 날카로운 칼날이 어깨 너머로 지나가는 것을 보았습니다.
이러한 희생 덕분에 그들은 집중할 수 있었습니다. 얼티움 전기기술 개발. 그것과 전체 생태계에서 그들은 GMC Hummer EV 또는 Cadillac Lyriq와 같은 인상적인 모델을 형성했습니다. 그러나 Honda조차도 이 기술을 원했기 때문에 지원되는 유일한 것은 아닙니다. 대체로 해치백은 브랜드의 위치를 재조정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 캐딜락 옵틱...
General Motors는 이미 "미래" Cadillac Optiq에 생명을 불어넣을 기술을 테스트하고 있었을 것입니다...
미국 특허상표청(USPTO)의 데이터베이스를 통해 우리는 흥미로운 것을 발견했습니다. 전자 제너럴 모터스, 캐딜락 옵틱 이름 법적 보호 신청. 지금까지 엄청난 전기화에 베팅하는 자동차 제조업체에서 평범하지 않고 더 많은 것은 없습니다. 그러나 새로움은 덕분에 온다. 스파이 사진사 Autoblog 매체의 편집 팀과 협력하는 사람.
이 출판물은 일련의 이 Cadillac Optiq을 가리키는 것으로 보이는 스파이 사진. 소스로 이동하면 계속 주시할 수 있으며 특정 시장에서 확실히 좋아할 크로스오버 배음이 있는 일종의 컴팩트라는 것을 알게 될 것입니다. 지금은 위장 레이어가 많지만 알려진 모델과 유사성을 설정하기 위해 Yankee 버전이 될 것이며 훨씬 더 "포쉬"하고 새로운 DS 4 전용이라고 말할 수 있습니다.
현재로서는 이 미래 Cadillac Optiq의 사용 가능한 데이터가 매우 제한적입니다. 우리는 General Motors가 Ultium 플랫폼을 가능한 한 많이 확장하기를 원한다는 것을 알고 있습니다. 동생 쉐보레 블레이저 EV가 될 수 있습니다. 며칠 전에 빛을 본 사람. 대체로 우리는 양키 프리미엄 회사의 계획에 계속해서 매우 세심한 주의를 기울일 것입니다. 유럽 시장으로의 복귀를 계획할 수 있음. 이것이 사실인지는 시간이 말해줄 것입니다...