Viskas, kas turi visureigio išvaizdą ir formą, yra prekių ženklų sėkmė. Būti visureigiu reiškia, kad jis yra didelis, erdvus, gana praktiškas ir tinkamas naudoti bekelėje. Dizaino veiksnys yra labai svarbus, todėl kada BMW pristatomas visuomenėje BMW X6 visi liko sužavėti.
Tai buvo 2008-ieji, kai vokiečiai į dienos šviesą iškėlė brolį BMW X5 kupė išvaizda. Iš karto X6 pradėjo kaupti užsakymus ir pardavimus. Jo įvaizdis jį apibūdina ir labiausiai traukia. Ir nuo tada gamintojai suprato, kad galima sumaišyti dvi iš pradžių priešiškai atrodančias koncepcijas – visureigį ir kupė.
Savaime suprantama, kad likę varžovai netrukus pradėjo kurti X6 kopijas, taigi Vokiečių milžinas visada buvo atskaitos taškas ir veidrodis, kur atrodo kiti modeliai. Atsižvelgiant į sėkmę, X6 yra jau trečios kartos, paskutinis pristatytas 2019 m. vasarą su nuolatine išvaizda, bet tuo pačiu labai pakeistu. Tas pats leidimas 2023 m. pradžioje bus pakeistas, daugiausia dėmesio skiriant dizainui ir įrangos patobulinimams.
Techninės BMW X6 charakteristikos
Kadangi X5 versija yra pakeista, X6 naudoja labai panašią į jo protingo brolio plėtrą. Platforma, ant kurios jie sėdi, yra ta pati. CLAR struktūra ilgiausia versija. X6 yra gamintojo GKL asortimento dalis, kurioje randame ir kitus modelius, tokius kaip 7 serijos BMW o el 8 serijos BMWBe jo brolio, žinoma.
Tačiau X5 ir X6 išmatavimai nesutampa. SUV kupė yra dydžio 4,93 metro ilgio, 2 metro pločio ir 1,69 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2,97 metro ratų bazę, o tai reiškia labai optimalią vidaus erdvę. Į vidų galės patekti iki penkių keleivių, nors galinių sėdynių aukštį ribos stogo aukštį mažinantis kupė siluetas.
Kalbant apie keliamąją galią, ta sportinė linija mažina ir praktiškumą. Nepaisant to, garsumas vis dar labai geras. Bagažinėje yra a minimalus skaičius 580 litrų ir didžiausias 1.530 litrų. Kaip visureigis, X6 laiko ginklą savo rankovėje, nors jo matmenys nėra puikūs. Labiausiai pastebimas laisvas 21,6 centimetro ūgis ir pusės metro bridimo aukštis.
BMW X6 mechanika ir pavarų dėžės
BMW X6 yra aukščiausios klasės automobilis. Ši kategorija pasižymi ne tik medžiagų kokybe ar technologiniu interjero apkrovimu, bet ir mechaniniu asortimentu. Tokiu atveju X6 asortimentas prasideda ten, kur kiti net nepasiekia. Mes kalbame apie trumpą atstumą su viena dyzelinė ir trys benzininės versijos. Visi jie standartiškai komplektuojami su automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara.
Norint jį kažkaip pavadinti, pagrindinis ir įprastas diapazonas prasideda X6 xDrive30d su 286 arklio galių, MHEV schema ir DGT ECO etikete. Iš ten galime pakilti į 381 arklio galia iš X6 xDrive40i su ECO ženklu ir 530 arklio galių iš X6 M50i MHEV. Virš šių versijų randame tik tas, kurias pasirašė sportiškas ir ekstremalus BMW M padalinys. Didelio našumo agregatai, galintys konkuruoti su grynaveisliais sportiniais automobiliais.
Su labai specifiniais mechaniniais ir dinaminiais nustatymais X6 M varžybos Galima įsigyti tik su varikliu 8 litro V4,4 su turbokompresoriumi išvysto 625 arklio galias ir 750 Nm sukimo momentą. Skaičių daugiau nei pakanka, kad didžiausias greitis būtų apribotas iki 250 km/h ir įsibėgėtų nuo 0 iki 100 km/h vos per 3,8 sekundės. Beprotiškiausias BMW šeimos skyrius taip pat buvo atsakingas už diferencialo ir valdymo bloko modifikavimą, kad galia būtų tiekiama agresyviau.
BMW X6 įranga
X6 daugiau dėmesio skiria išvaizda, o ne praktiškumas, tačiau jis taip pat turi daug kokybės ir turimos įrangos. Kaip ir jo brolis X5, gali panaudoti visas technologijas, kurias prekės ženklas gali sukurti automobilyje, kaip ir BMW X7. Nuo 2023 m. interjero pateikimas labai pasikeičia, nes pristatoma išlenkta dvigubo ekrano sistema, kuria mėgavosi kiti modeliai anksčiau, pvz. BMW X1.
Nepaisant to, BMW pristato skirtingi lygiai: M Sport ir M. Dar viena 2023 m. naujovė yra ta, kad X6 gamykloje bus galima mėgautis su M Sport apdaila. Šie žingsniai keičia įrangos apkrovą ir bendrą X6 išvaizdą, todėl dėl specifinio paketo galima išgauti pagrindinį aspektą, šalies įvaizdį ir sportiškesnį prisilietimą. M apdaila skirta išskirtinai daugiausiai našumo įrenginių, joje yra specialių ir unikalių detalių.
Jei orientuotumės vien į įrangą, yra iš ko rinktis, nors pasirinkimų kaina nėra pigi. Taip pat siūlomas platus personalizavimo paketas, įskaitant BMW Individual filialą, leidžiantį kiekvieną detalę pritaikyti pagal konkretų kliento skonį.. Pažangiausias visureigis visais lygmenimis. Išsiskiria tokie elementai kaip matriciniai LED priekiniai žibintai, skaitmeniniai prietaisai, daugialypės terpės sistema su 14,3 colio ekranu ir daug daugiau, įskaitant aukšto lygio saugumą ir vairavimo asistentus.
BMW X6 vaizdo įraše
BMW X6 pagal EuroNCAP
Kaip jau minėjome, X6 yra tiesiogiai kilęs iš X5. Dalijantis didele kūrimo dalimi ir besiskiriant tik estetine dalimi, saugumo skirtumai yra nežymūs. Tiesą sakant, EuroNCAP kataloguoja X6 su tokiomis pačiomis vertėmis ir rezultatais kaip ir X5. Dėl šios priežasties jis gavo penkias žvaigždutes avarijos testuose ir puikiais rezultatais saugant suaugusius ir vaikus. To dėka BMW X6 yra vienas saugiausių visureigių savo kategorijoje. Šie vertinimai galioja ir po 2023 m. atnaujinimo, nes automobilio struktūroje pokyčių nebuvo.
BMW X6 Km 0 ir naudota
Nors kalbame apie didelį ir brangų modelį bei išskirtinę ir ribotą rinką, X6 visada pasižymėjo geru pardavimo rodikliu. Parduodama daug naudotų ir naudotų kanalų. Dauguma jų priklauso pirmajai kartai ir vėlesniam jos pertvarkymui. Daugelis jų turi didelę ridą, tačiau jiems naudingi varikliai, pasižymintys dideliu našumu ir ištverme.
Tai išlaiko aukštas kainas ir vidutiniškai mažą nusidėvėjimo procentą, palyginti su segmento vidurkiu. prieš, Km 0 kanale daugiau vienetų nėra. Kadangi tai labai į dizainą orientuotas modelis, daugelis pirkėjų pasirenka jį užsisakyti iš gamyklos su tam tikra komplektacija, todėl prekiautojai nekaupia atsargų greitam pardavimui.
BMW X6 varžovai
Nors X6 buvo su mumis jau keletą metų, jis buvo pradininkas, išleidžiant didelius visureigius su kupė išvaizda. Iki šiol šis, matyt, sėkmingas receptas nebuvo plačiai nukopijuotas kitų prekių ženklų ir gamintojų. Varžovus galima suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų, ir, be jokios abejonės, svarbiausi konkurentai, su kuriais turi susidurti X6, yra Mercedes GLE kupė ir Audi Q8. Be vokiško, galime pridėti „Maserati Levante“, Porsche Cayenne kupė, Ir „Lamborghini Urus“, nors pastarieji du tai daro už daug didesnę kainą ir našumą.
Paryškinti
impozantiškas vaizdas
vidinė kokybė
komfortą ir elgesį
Patobulinti
neprivaloma kaina
Tūrio praradimas X5 atžvilgiu
Didelis suvartojimas
BMW X6 kainos
Mes nekalbame apie pigų prekės ženklą ar pigų modelį. X6 yra brangiausio ir išskirtinio Vokietijos firmos asortimento dalis, todėl kainos atitinka šią poziciją. Pradinė BMW X6 kaina siekia 96.800 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Ši suma nurodo prieigos modelį su 30d xDrive mechanika. Brangiausias iš šeimos – 6 arklio galių BMW X625 M, kurio minimali kaina prasideda nuo 179.700 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir nuolaidų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.
