La „Citroën C8“ Tai didelis mikroautobusas, kurį Citroën prekiavo 2002–2014 m. Tai modelis, atsiradęs iš bendros Fiat ir PSA įmonės, iš kurios 1994 metais atsirado Citroën Evasión ir Peugeot 806, Lancia Zeta ir Fiat Ulysse. 2002 m. antroji karta buvo pristatyta su Citroën C8, Peugeot 807, Lancia Phedra ir Fiat Ulysse. Italijos grupė nustojo prekiauti savo variantais 2010 m., o PSA toliau juos naudojo iki 2014 m. Tiesioginio įpėdinio nebuvo.
Per ilgą komercinį ciklą Citroën C8 buvo siūlomas su keliais varikliais, įskaitant 6 l V3.0 benzininį ir daugiau nei 200 CV. Paskutiniame komerciniame etape buvo galima įsigyti tik variklį. 2.0 dyzelinis HDi, 136 ir 163CV versijose, pastarasis su galimybe įrengti automatinį sukimo momento keitiklį.
C8 yra modelis, kuris išsiskyrė dideliu interjero erdvumu ir galimybe turėti septynių vietų, gausaus dydžio bagažinė ir didelis važiavimo komfortas, nors naujausi agregatai dėl savo ilgaamžiškumo neprilygo moderniausiems varžovams pagal aktyvius saugos elementus ir įrangą.
Šis mikroautobusas žaidė lygoje, kurios pardavimai nuo krizės pradžios smuko. Per pastaruosius metus pardavimai drastiškai sumažėjo, kaip ir pagrindinių konkurentų, tokių kaip „Renault Espace“, savo Peugeot 807 arba „Lancia Voyager“.
Nuotraukos Citroën C8
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.