300 m. Mercedes 1954 SL pažymėjo epochą istorijoje Mercedes-Benz. Tie „Gull Wings“ bus laikomi knygose kaip vienas gražiausių automobilių pasaulyje. 2010 metais vokiečiai norėjo susigrąžinti tos legendos dvasią. Jis tai padarė su SLS AMG, kuris, kaip ir jo pirmtakas, montuojo vertikaliai atidaromas duris. Jo dingimas paliko erdvę, kuri vėl buvo uždengta 2015 m., kai buvo paleistas Mercedes-AMG GT kupė. 2023 m. pabaigoje „Mercedes“ pristato esminį sportiškiausio modelio atnaujinimą.
Nors ir be būdingo kiro sparno durų atidarymo, GT Coupé buvo idealus įpėdinis, kuris išlaikė sportiškumo liepsną vokiečių namuose. Ilga nosis, galinė kabina ir sutrumpinta galinė dalis, bet kas galėjo nupiešti AMG GT Coupé siluetą. Automobilis, kuris, kaip ir jo pirmtakai, ruošiasi išpūsti auksinius ilgos istorijos, kurią už savęs kaupia Mercedes, puslapius.
Nors Mercedes-AMG GT Coupé pakeitimas dar nepasiekiamas, prekės ženklas ir toliau sėkmę tęsia išleisdamas vis galingesnius agregatus. nuo jūsų atvykimo dėl specialių versijų sportinis kupė įgavo galios, įspūdingumo ir sportiškumo jau veido pakėlimas, kuris nuolat jį atnaujino. Paskutinę iš šių specialių versijų pasirašys „Black Series“ ir žada nepalikti abejingų, kurie į ją atkreips dėmesį.
Mercedes-AMG GT Coupe techninės charakteristikos
„Mercedes“ pakanka vien tik grynaveislių sportinių automobilių gamybai. Tiesiog dar kartą peržiūrėkite jo istoriją. AMG GT Coupé yra technologijų ir sportiškumo namuose ietis. Štai kodėl ji naudoja metodus, kurių nematome jokiame kitame modelyje. Sportiniam automobiliui reikia galios ir mažo svorio. Tam labai padeda lengvų medžiagų, tokių kaip magnis, aliuminis ar anglies pluoštas, naudojimas. Visi jie turi vietą ne tik viduriuose, bet ir ploname sluoksnyje, kuris yra jų kėbulas.
Mercedes-AMG GT Coupé pagamintas iš lengvų medžiagų, kurios sušvelnina jo svorį ant svarstyklių. Kaip reikalauja tradicija, naujoji karta auga, palyginti su išeinančiu modeliu, pasiekia 4,73 metro ilgio, 1,98 metro pločio ir 1,35 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2,7 metro ratų bazę ir 1.970 kilogramų svorį. Taip pat turime pabrėžti bagažinę, kurios minimali talpa yra 321 litras, beveik dvigubai didesnė nei išeinančios kartos.
Montavimo galia sportiniame automobilyje yra gana paprasta, o sudėtinga dalis yra tai, kad jį galima valdyti. „Mercedes“ išėmė iš rankų aukštąsias technologijas, tokias kaip aktyvioji aerodinamika arba galinės ašies vairavimas. Visa tai leidžia sukurti nepaprastą vairavimo patirtį. Ne mažiau svarbi ir stabdžių sistema. Gigantiškų proporcijų karbokeraminiai diskai leidžia sustabdyti Mercedes-AMG GT Coupé gali pasiekti nepaprastus našumo rodiklius.
Mercedes-AMG GT Coupé mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
AMG parašas yra ypatingas įspaudas. Nors treniruoklis dabar yra „Mercedes“ struktūros dalis, jis ir toliau užtikrina tokio lygio našumą, koks manomas šios kategorijos žvėriui. „Mercedes-AMG GT Coupé“ viskas perdėta, įskaitant jo variklį. Beprotiškiausią vienetą lydi technologijos E pasirodymas. PHEV sistema su 8 litrų biturbo V4 varikliu, galinčiu tobulėti 816 arklio galių ir iki 1.420 Nm sukimo momento kurių elektrinis nuotolis ribojamas iki 13 kilometrų.
Nors dauguma asortimento siūlo keturių litrų biturbo V8 variklį su 9 greičių AMG Speedshift automatine pavarų dėže, 2024 m. pavasarį pristatytas pradinio lygio modelis gali pasigirti nedideliu dviejų litrų keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi. Atpažįstamas pagal pavadinimą AMG GT 43 kupė, pasižyminti 421 arklio galia ir 500 Nm sukimo momentu. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 4,6 sekundės, o maksimalus greitis siekia 280 km/h. Dėl savo MHEV sistemos jis gali džiaugtis DGT ECO ženklu.
V8 pasiūlymas prasideda nuo AMG GT 55 4MATIC, išvystantis 476 arklio galias ir 700 Nm sukimo momentą. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 3,9 sekundės, o didžiausias greitis siekia 295 km/h. Virš jo šiuo metu yra AMG GT 63 4MATIC. Tas pats blokas gali padidinti našumą iki 585 arklio galių ir 800 Nm sukimo momentas. Šiuo atveju įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h yra 3,2 sekundės, o didžiausias greitis – 315 km/h.
Mercedes-AMG GT Coupe įranga
AMG GT salonas paruoštas daugiausiai keturiems keleiviams, nors galinės sėdynės praktiškai nenaudingos. Jame yra įranga, kurios neturi ko pavydėti prabangiems Mercedes sedanams. Kokybė taip pat atitinka lūkesčius. Kokybiškos medžiagos įsilieja į beveik rankų darbo gamybos procesą. Galiausiai turime pridėti sportiškumo, kurį suteikia kai kurios apdailos medžiagos, tokios kaip alkantara ir anglies pluoštas.
Tokiu būdu, pažvelgę į Mercedes-AMG GT Coupé įrangos elementų sąrašą, atrandame tokius elementus kaip matriciniai LED žibintai, skaitmeniniai prietaisai, naujausios kartos MBUX sistema su 12,8 colio skydeliu, elektrinės ir šildomos sėdynės, „Head-Up“ ekranas ir visas vairavimo pagalbininkų sąrašas, pvz., parkavimo kameros. Taip pat galime turėti papildomų elementų mechaninei daliai, pavyzdžiui, anglies keramikos diskiniai stabdžiai ar įvairūs anglies pluošto kėbulo elementai.
Mercedes-AMG GT Coupe vaizdo įraše
Mercedes-AMG GT Coupé nuo Km 0 ir naudota
Kaip ir tiesioginių konkurentų, dėl ribotos Mercedes-AMG GT Coupé gamybos, vos 3.000 vienetų per metus Europoje, jo naudotų prekių rinka yra menka. Jei pažvelgtume į modelius, kurie yra parduodami VO kanale Ispanijoje, pamatysime, kaip kaina svyruoja priklausomai nuo pagaminimo metų ir modelio. Turėdami tai omenyje, matome, kaip tai padaryti skirtingų vienetų kainos svyruoja nuo 75.000 190.000 iki XNUMX XNUMX eurų.
Pirmoji kaina atitinka 2015 metų vienetą su 510 arklių. Kita vertus, kaina nurodo labiausiai perdėtą gamos agregatą – 585 arklio galių AMG GT Coupé R. Svarbu atkreipti dėmesį šio tipo transporto priemonių rida nėra per didelė. Kalbame apie daugiausiai 77.000 0 kilometrų. Žinoma, daugumos agregatų, kurie parduodami kanale Km 2023, minimumas yra nulis. Visi siūlomi modeliai yra ankstesnės kartos, pristatytos XNUMX m.
„Mercedes-AMG GT Coupe“ varžovai
Su Mercedes-AMG GT Coupé patenkame į vieną išskirtiniausių rinkų rinkoje. Kai pradinė kaina yra arti 190.000 XNUMX eurų, yra nedaug konkurentų, kuriuos randame parduoti. Bet tai nereiškia, kad jų nėra, nors sąrašas nėra itin ilgas. Atsižvelgiant į jo ypatybes, labiausiai panašūs konkurentai yra „Audi R8“, „Ferrari Roma“, „Maserati GranTurismo“ ir McLaren 540 Coupe. Be vietos tiesiausias varžovas yra "Aston Martin DB11 su kuriuo dalijasi vokišku varikliu.
Paryškinti
- vairavimo pojūčiai
- Privalumai
- V8 variklis su dviem turbinomis
Patobulinti
- Aukšta kaina
- didelis suvartojimas
- Maža vidaus erdvė
Mercedes-AMG GT Coupe kainos
Šiuo metu, atsižvelgiant į neseniai pasirodžiusį antrosios kartos modelį, paskelbta tik radikaliausio agregato visame diapazone kaina – GT 63 su 585 arklio galių. Ispanijoje naujas Mercedes-AMG GT Coupé galima įsigyti už mažiausią 216.950 XNUMX eurų kainą, be pasiūlymų ar akcijų. Vėliau šis rodiklis bus gerokai sumažintas, atsiradus įprastesniems vienetams.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.