Mercedes-AMG S 63 E Performance, el V8 PHEV de 802 CV

„Mercedes-AMG“ Ji visiškai pasikliauja elektrifikuota mechanika, kuri gamina savo sportiškiausius modelius, o tai nenuostabu, atsižvelgiant į įsipareigojimus, kurie yra taikomi šiam sektoriui. Teigiama yra tai, kad galios rodikliai yra dar įspūdingesni, kaip ir šio naujojo atveju Mercedes-AMG S 63 E našumas ką tik pristatė.

La prabangus salonas de prekės ženklas žvaigždės Ji jau išleido, bent jau šiuo metu, radikaliausią versiją. Mes kalbame apie tai, kad po priekiniu gaubtu yra terminis variklis AMG 8 l dviejų turbo V4.0612 CV ir 900 Nm. Bet, žinoma, čia svarbi tampa elektrinė dalis.

Ir tai yra tai, kad elektros variklis leidžia padidinti tą galią iki bendro veikimo 802 CV ir ne mažesnis nei 1.430 Nm sukimo momentas šiame Mercedes-AMG S 63 E Performance. Minėta elektros dalis maitinama iš a 13,1 kWh baterija. Įdomu tai, kad kadangi šiame automobilyje įkraunama hibridinė sistema labiau orientuota į našumą, o ne į efektyvumą, jos autonomiškumas yra labai teisingas.

Konkrečiai kalbame apie a patvirtinta vos 33 kilometrų elektrinė autonomija. Ką tai reiškia be pačių duomenų? Na, Ispanijoje jūs neturėsite teisės į DGT nulinę etiketę, bet turite tenkintis Eco. Bet atmetus smulkmenas, pažiūrėkime spektaklį.

Pagal Mercedes-AMG pateiktą techninį lapą S 63 E Performance gali įsibėgėti. nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,3 sekundės, o didžiausias jo greitis gali būti nustatytas 290 km/h neprivaloma. Visa tai turint omenyje, kad tai didelis prabangus sedanas, kurio masė viršija 2,5 tonos, kaip sakoma jau greitai.

Siekiant užtikrinti gerą elgesį ir aukštą saugumą, šiame sportiniame sedane yra aktyvi pneumatinė pakaba, valdoma galinė ašis ir anglies-keraminių stabdžių komplektas su 400 mm diskais priekyje ir 380 mm gale. Žinoma, netrūksta įvairūs vairavimo režimai visiškai ir akimirksniu pakeisti automobilio temperamentą.

Rinkoje jis pasirodys 2023 m., nors oficialios kainos šiuo metu nežinomos. Žinoma, tai nebus labai įperkamas modelis...