„Mercedes EQC“

Elektrinis mobilumas yra artimiausia automobilių pasaulio ateitis. Po kelerių metų elektromobiliai bus mūsų kasdienė duona. modeliai kaip „Mercedes EQC“ jie bus dažni mūsų keliuose, tačiau kol kas pramonė žengė tik pirmuosius žingsnius rinkoje. Ateitis dar laukia.

Tačiau prekiniams ženklams labai svarbu gerai įsitvirtinti. Kas pirmas patenka, pataiko du kartus. Nors kai kurie prekių ženklai ilgą laiką rinkosi elektrą, Tesla, "Renault" o "Nissan", kiti ką tik išleido savo pirmuosius tikrai funkcionalius modelius rinkoje. EQC yra pirmasis 100 % elektrinis Mercedes modelis nusileisti ant panoramos. Didelis visureigis, nuspėjantis, kas bus.

EQC formatas gali būti ne pats geriausias tuo metu, kai elektros technologijos dar turi daug ką patobulinti. Dabar svoris ir didelis dydis yra autonomijos priešai, o su per trumpu įkrovimo tinklu kiekvienas kilometras yra auksas. Tačiau kaip produktas Mercedes, EQC išsiskiria daugeliu aspektų, tokių kaip patogumas, įranga ir kokybė. Nepaisant savo savybių, 2023 metų gegužę elektrinis visureigis dingo iš katalogo Mercedes nepalikdamas įpėdinio.

Mercedes EQC techninės charakteristikos

Skubėjimas privertė „Mercedes“ inžinieriai turi būti kūrybingi kurdami EQC. Kad nebūtų pernelyg prailgintas kūrimo laikas, elektrinis visureigis gali pasigirti platforma „Mercedes GLC“, nors ir su tam tikrais pakeitimais, kad būtų galima susidoroti su nauja elektros konfigūracija. Ateityje elektriniai „Mercedes“ modeliai naudos jiems specialią platformą.

Mercedes EQC matavimai nukelia mus į D-SUV segmentą. 4,76 metro ilgio, 1,88 metro pločio ir 1,62 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2.485 2,87 kilogramų svorį ir XNUMX metro ratų bazę, o tai reiškia gerą salono erdvumą daugiausiai penkiems keleiviams. EQC yra viduryje tarp GLC ir mercedes gle.

Skirtingai nuo kitų rinkoje esančių elektromobilių, EQC turi tik bagažinę, esančią gale. Jo elektriniai atidaromi vartai atranda bagažinė, kurios minimali talpa 500 litrų. Skaičius, kurį galima padidinti iki 1.460 litrų, jei nuleisime antrą sėdynių eilę. Šie skaičiai yra šiek tiek mažesni nei GLC, nes galinėje ašyje yra elektrinis variklis.

Mercedes EQC mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Kaip jau minėjome, Mercedes EQC yra 100% elektrinis modelis. Nuo pat jos kūrimo pradžios buvo sumanyta, kad į jį neįtrauktos degimo versijos, ir taip. Dabar jame yra tik vienas įrenginys, vadinamasis EQC 400 4MATIC. Agregatas su dviem elektros varikliais, valdomais automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų schema.

Atsižvelgiant į rinkinio svorį, EQC reikia du elektros varikliais judėti, vieną ant priekinės ašies, o kitą ant galinės. Abu yra maitinami skysčiu aušinamas ličio jonų akumuliatorius esančios keleivių salono grindyse. Tai turi 80 kWh naudingoji galia. Maksimali komplekto galia yra 408 arklio galių su 760 Nm sukimo momentu. Šie skaičiai gali skirtis priklausomai nuo važiavimo režimo ir nuo to, ar EQC naudoja vieną ar du elektros variklius.

Įvairūs vairavimo režimai valdo sudėtingą technologinę plėtrą. Nepaisant didelio elektros įrangos efektyvumo homologuotas kombinuotas suvartojimas yra 22,4 kWh/100 kilometrų, o tai savo ruožtu reiškia a 416 kilometrų autonomija. Savo charakteristikos vertas lengvesnio automobilio: nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 5,1 sekundės, o maksimalus greitis siekia 180 km/h.

Mercedes EQC įranga

Elektriniai modeliai yra sukurti kaip pažangių technologijų modeliai. „Mercedes“ daug dirbo ties pagalbinės elektros sistemos, palengvinančios EQC valdymą. Sunkus darbas, kuris padeda vairuotojui neįkainojamai ir leidžia išgauti daugiau autonomijos iš akumuliatorių. Be to, elektrinis visureigis turi visas įgimtas Bavarijos firmos gaminio savybes; geros medžiagos ir puikus apdailos procesas.

Kaip ir mechaninėje dalyje, Mercedes EQC neturi įvairių apdailos variantų. Artimiausias dalykas, kurį turite, yra išorės ir vidaus AMG Line paketai. Jų dėka dėl buferių ir išskirtinių detalių galime šiek tiek pakeisti transporto priemonės išvaizdą ir šiek tiek sportiškesnę. Įranga pati savaime nesiskiria, o didelę jos dalį galima rasti parinkčių sąraše.

Kalbant apie įrangą, EQC gerbia elektrinę koncepciją ir aukščiausios kokybės Mercedes charakterį. Jame yra daugybė elementų, kurių tikslas – padaryti gyvenimą laive patogesnį ir saugesnį. Verta paminėti LED matricinius priekinius žibintus, skaitmeninį prietaisų skydelį, stoglangį, beraktį įėjimą ir paleidimą, virtualios realybės naršyklę, valdymą balsu, trijų zonų klimato kontrolę, 360º kamerą, elektrines ir šildomas sėdynes ir, žinoma, visą komandą asistentai ir vairavimo pagalbininkai.

Mercedes EQC vaizdo įraše

Mercedes EQC pagal Euro NCAP

„Mercedes“ yra vienas iš etaloninių prekių ženklų, kai reikia kalbėti apie saugumą. Jų automobiliai paprastai laikomi vienais saugiausių rinkoje. EQC atvejis nėra keistas. Euro NCAP išbandė elektrinį visureigį ir nustatė penkias žvaigždes įvertinimas už jį. Puikūs buvo rezultatai, gauti saugant suaugusius ir vaikus, atitinkamai 96 ir 90 balų iš 100. Taip pat geri įvertinimai už pėsčiųjų pažeidžiamumą ir vairavimo pagalbininkų veikimą – 75 balai iš 100 abiem atvejais.

Mercedes EQC Km 0 ir naudota

Šiuo metu elektros rinka neišaugo visu savo spindesiu. Ateis diena, kai tai padarys, ir tai atneš klestinčią naudotų ir naudotų prekių rinką vienetų atžvilgiu. Mercedes EQC yra naujas modelis ir vis dar nepraėjo pakankamai laiko antriniams pardavimo kanalams augti. Keletas egzistuojančių vienetų turi vos kelis tūkstančius kilometrų.

Kažkas panašaus vyksta ir Km 0 rinkoje.Būdami tokio mažo tiražo modelio, prekiautojai nekaupia atsargų. Prekybos vietų yra nedaug, todėl visiškai naujų naudotų vienetų yra mažiau.. Parduodama tik keletas vienetų, o jų kainos nėra didelės naudos, palyginti su gamykliniais vienetais. Geriausiu atveju kalbame apie sumas, artimas 82.000 XNUMX eurų.

Mercedes EQC varžovai

Elektros rinka auga kaip ant mielių. Pardavimai vis dar nedideli, bet tai aišku prekės ženklai nori būti pirmieji, kurie atsiduria besiformuojančioje rinkoje. Modelių skaičius ir toliau auga, nors į segmentą, kuriame yra Mercedes EQC, nėra daug. Aukščiausios kokybės elektriniuose visureigiuose žaidėjų vis dar nėra daug. Audi e-tron, „Jaguar I-PACE“ y „Tesla“ modelis Y Jie yra galingiausi varžovai, su kuriais turi susidurti vokietis. Ateityje bus pridėta daugiau modelių, tokių kaip BMW iX3.

Paryškinti

• Dizainas
• Susijusi elektros technologija
• Confort

Patobulinti

• Didelis svoris
• Energijos vartojimo efektyvumas
• galinės sėdynės

Mercedes EQC kaina

Elektros technologijos dar toli gražu nėra prieinamos visoms kišenėms, ateis diena, kai paprastas klientas lengvai galės prieiti prie elektros, tačiau nei EQC dydis, nei pobūdis nėra nukreiptas į jį. Mes kalbame apie brangų modelį, pigiausiu atveju Mercedes EQC pradinė kaina yra 85.375 XNUMX eurų. Ši suma gali nesunkiai padidėti, jei pasirinksime vieną iš daugelio papildomų elementų, kuriuos gali turėti didelis elektrinis visureigis.

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » „Mercedes EQC“