Dengan cara yang sama seperti semalam semasa kami menyemak semula Kebaharuan yang dibentangkan di Geneva Motor Show dirawat di ActualidadMotor, hari ini kami melakukan perkara yang sama dan mengumpul satu lagi kumpulan maklumat yang baik. Geneva adalah salah satu acara terpenting dalam dunia permotoran dan terdapat banyak ciri baharu.
Hari ini kita akan terus bercakap tentang prototaip, kenderaan utiliti jalanan, kereta sukan, pengumuman pelancaran masa depan dan, akhirnya, kenderaan yang akan dibincangkan dalam beberapa bulan akan datang dan dalam masa terdekat kita akan belajar tentang dengan butiran yang lebih khusus, seperti peralatan yang terdapat di setiap negara.atau kadar rasmi. ActualidadMotor dalam keadaan tulen.
Aston Martin oleh Q. Semasa edisi ke-84 pameran motor terpenting di dunia ini, pengeluar British Aston Martin telah menunjukkan program penyesuaian kenderaan. Badan dan bahagian dalam warna yang mustahil dan beribu butiran. Pelanggan sentiasa betul. Aston tahu itu.
BMW 2 Series Active Tourer. Kami telah mengenalinya selama beberapa minggu, tetapi Adrián López memberi kami pendapat tentang yang pertama pacuan roda hadapan BMW yang pada masa yang sama adalah minivan pertama jenama itu, yang memulakan kerjaya di Geneva. Tiada apa yang berlaku di Mercedes, ia berlaku di BMW.
Dunlop "cip dalam tayar". Firma tayar Dunlop mempersembahkan teknologi baharu yang digunakan pada tayar. Di dalam roda terdapat a mikrocip yang menghantar data ke kenderaan tekanan dan suhu serta ciri-ciri tayar. "Sambungan" mencapai kasut kereta kami.
Ferrari California T. T, daripada turbo. Ferrari California, model akses jenama cavallino, menerima gaya semula di mana kemuncaknya ialah mekanik baharunya. Lebih kuasa, lebih tork dan 15% kurang penggunaan terima kasih kepada V8 supercharged 3.8 liter dan 560CV.
Fiat Panda Cross. Jika anda seorang yang mencabar dan suka keluar ke kawasan luar bandar, tetapi inginkan kereta kecil, Fiat Panda Cross baharu mungkin penyelesaiannya. Dengan enjin diesel dan petrol yang ditawarkannya sudut offroad yang lebih baik dan lebih kuasa daripada Fiat Panda 4×4 dari mana ia berasal.
Infiniti Q50 2.0 turbo. Semalam kami bertemu dengan enjin Infiniti Q50 Eau Rouge, V6 Nissan GT-R. Hari ini kita bercakap tentang enjin petrol 2.0 turbo baharu yang akan diterima oleh saloon premium ini. 211CV untuk merapatkan jurang antara 177 diesel dan 364 hibrid.
Penemuan Land Rover. Land Rover bercakap tentang Discovery baharunya, atau lebih tepat, mengenai keluarga Discovery baharu. Dengan cara yang sama seperti Range Rovers adalah model paling mewah, nama bersejarah ini akan digunakan namakan model luar jalan yang paling banyak, seperti Discovery itu sendiri atau Freelander baharu.
Magna MILA Biru. Enjin CNG hibrid, dengan pelepasan CO2 yang sangat rendah, kotak terkawal, reka bentuk yang menarik, penggunaan sumber dan, terutama sekali, diet. Magna mempersembahkan kepada kita prototaip ketujuh keluarga MILAnya, 300 kilo lebih ringan daripada segmen A homolog.
Mercedes SL 2Look dan SLK CarbonLook. Dua edisi khas Mercedes SL dan SLK tiba di bandar Switzerland. Kit AMG estetik dan dinamik, sebagai tambahan kepada butiran lain, untuk kedua-dua boleh tukar ini. Ia akan tersedia dengan enjin diesel dan petrol yang berbeza dalam SLK dan petrol dalam SL, walaupun dalam versi AMG.
Nissan Juke Nismo RS. Semalam kami bertemu dengan penggayaan semula Nissan Juke. Hari ini kami memberi tumpuan kepada Juke Nismo RS, versi sukan bagi SUV segmen B tertentu ini. Kini 218CV dalam pacuan roda hadapan dan versi pacuan semua roda, dengan transmisi automatik dalam kes kedua.
Tatu Peugeot 108. Sekiranya jelas kepada kami bahawa Peugeot 108 baharu ialah kereta yang boleh disesuaikan dan menyeronokkan, firma singa itu telah bekerjasama dengan artis tatu Perancis terkenal Xilo. Sangat peribadi, mungkin terlalu banyak, jadi ia akan kekal dalam bentuk prototaip dan tidak akan mencapai pengeluaran.
Konsep SsangYong XLV. Kemajuan sebuah SUV yang mengikut jenama akan mencapai pengeluaran. Ia menonjol untuk enjin baharunya 1.6CV 115 diesel dan tiga baris tempat duduknya dalam konfigurasi 2+2+2. Tempat ketujuh boleh diletakkan di barisan kedua atau ketiga tempat duduk secara tidak jelas. serba boleh.
Konsep Subaru Viziv 2. Pada 2013, di Geneva Motor Show sendiri, Subaru mempersembahkan Viziv, prototaip yang berkembang tahun ini dan sekali lagi hadir di pameran itu. Kebaharuan utama adalah amalannya badan empat pintu, sangat tersembunyi.
Suzuki Celerio. Suzuki Alto akan diperbaharui, dan hari ini adalah hari untuk mengetahui siapa yang akan bertanggungjawab melakukannya. Ia adalah Suzuki Celerio, utiliti kecil dengan kualiti dalaman terbaik, penggunaan ruang yang baik dan enjin petrol 1.0.
Maklumat lanjut - Geneva Motor Show 2014: berita 4 Mac